廣東梅大高速茶陽路段塌方災害已致48死，救援仍將持續

　　新華社北京5月2日電記者2日從應急管理部獲悉，國務院安委會辦公室近日印發緊急通知，部署各地區、各有關部門和中央企業深刻汲取梅大高速塌方災害教訓，切實做好當前安全防範工作，堅決防範遏制類似事故災害發生。

　　通知指出，要清醒認識到當前面臨的事故災害挑戰更嚴峻、更複雜，進一步增強做好當前安全防範工作的責任感、使命感、緊迫感，深刻汲取梅大高速塌方災害教訓，切實增強風險意識、憂患意識，強化極限思維、底線思維，深入查找當前安全防範工作的薄弱環節和短板不足，採取有力措施堅決消除重大事故隱患、有效管控重大安全風險。

　　通知要求，要進一步強化交通運輸領域安全防範，深入分析研判汛期交通運輸領域安全風險特點，聚焦高速公路、重要國省幹道、鐵路沿線、城市軌道交通等重點，加大巡查監測和安全隱患排查力度，不能確保安全的要堅決採取封閉封停等措施；要進一步加強旅游和大型游樂設施安全管理，督促旅行社、旅游景點嚴格落實安全主體責任，加強游客的安全警示教育，嚴厲打擊“黑景點”“黑旅游包車”“黑遊船”以及違規改裝車船等；要進一步加強人員聚集場所安全管理，對本轄區或行業領域人員聚集活動風險進行評估，嚴格落實現場安全管理責任措施；要進一步強化突發事故災害應對處置，加強會商研判，提高極端惡劣天氣和災害預報預警水平，落實預警“叫應”和跟蹤核實機制等，堅決防範遏制重大事故災害發生。

　　新華社廣州5月2日電（記者陸浩 王瑞平）5月1日2時10分許，廣東梅州市梅大高速茶陽路段發生塌方災害。截至目前，共發現23輛車陷落，造成48人死亡，另有3人需要DNA進一步比對確認；30人受傷，目前無生命危險。這是記者2日從在梅州舉行的發布會上獲悉的。

　　塌方災害發生後，梅州全力開展現場搶險救援工作，共調派應急、公安、消防、衛健、交通、通信等各類救援力量577人，調集各類救援車輛64輛，對事故區域進行網格化救援，開展地毯式搜救；並組織醫療專家救治傷員，共組織12名省級醫療專家、20名市級醫療專家、30輛救護車、200多名醫護人員開展多學科會診，採取針對性救治措施，盡最大努力救治受傷人員。

　　記者從發布會了解到，目前30名傷員均情況穩定、無生命危險。對於梅州大埔、江西、福建等地通過電話、實地尋找失聯人員的家屬代表，梅州已安排專人一對一對接服務，全力做好遇難者及失聯人員家屬的安撫和服務工作。經排查，傷亡人員中暫未發現有外籍人士。

　　為嚴密防範次生災害發生，當地已組織協調國家、省地質專家趕赴現場，開展災害現場調查，評價災害體及其周邊坡體穩定性，劃分安全區域和危險區，指導建立危險區5個人工觀測點，布設2個儀器設備觀測點，對災害體及其周邊坡體進行24小時監測。

　　發布會公布的數據顯示，4月以來，梅州出現多輪強降水，全市平均累積雨量為621.7毫米，較常年同期偏多2.49倍，已超越有氣象記錄以來4月曆史最多降水量（1980年437.3毫米）。特別是4月1日至4月30日，大埔縣降雨量628.2毫米，比常年平均228.4毫米多2.75倍，為有氣象記錄以來4月曆史最多降水量（1980年419.5毫米）。

　　接下來，救援工作還將持續。除了採取“設備不停、人員輪班”的方式，多個工作面同步、不間斷開展施救外，還將繼續開展清淤工作，對涉事區域進行無死角清理，確保現場不遺漏任何車輛和人員。同時，採用生命探測儀、人體搜尋儀等設備，開展全覆蓋搜尋。

　　新華社北京5月2日電（記者李延霞）記者2日從國家金融監督管理總局獲悉，廣東梅州市梅大高速茶陽路段塌方災害發生後，金融監管總局高度重視，迅速啟動應急預案，指導保險機構成立突發事故處置專項工作組，整合保險資源，開通綠色通道，配合做好各項應急支援。

　　截至5月2日12時，中華聯合保險廣東分公司等保險機構已預付保險賠款1062萬元。目前，相關工作正在緊張有序進行中。