天津兩天四新事折射中國經濟新活力

　　最近，中國北方經濟重鎮天津，在短短兩天內接連發生了四件新事——新航線的開通、新産線的建設、新大單的簽訂、新首飛的完成。

　　這四件新事分別反映著中國在對外貿易、吸引外資、工業制造、創新驅動等方面取得的新進展，而綜合來看，也正折射出中國經濟整體回暖復蘇的確定性，展現中國經濟新活力。

　　本月6日早上8時，“現代哥本哈根”輪緩緩靠泊在天津港碼頭，開始了繁忙作業。這艘載箱量達24000箱以上的超大船型集裝箱貨輪當日晚上從這裏出發，沿著“海上絲綢之路”，最終延伸靠泊至歐洲主要港口。

　　這意味著，一條連接中國與歐洲的超大船型集裝箱貨輪新航線正式開通。新航線由12艘超大船型集裝箱貨輪執運，每周一班，將中國制造的機電設備等商品出口送至歐洲，將歐洲生産的商品運回中國。

　　一季度，中國貨物貿易進出口總值達9.89萬億元人民幣，累計增速由今年前2個月同比微降0.8%轉為同比增長4.8%。這又一次為疲弱的世界經濟貿易帶來了“中國活力”。

　　3月底，世界銀行發布報告，將2023年中國經濟增速上調至5.1%，高于1月份預測的4.3%。世行行長馬爾帕斯日前表示，得益于中國經濟前景的改善，世行還將2023年全球經濟增長預測上調至2%，高于1月份預測的1.7%。

　　世貿組織本月初發布報告預測，2023年全球貨物貿易量將增長1.7%，高于去年10月預測的1%。世貿組織表示，中國是其上調2023年全球貿易增速預期的一個“關鍵因素”。

　　這條新航線由全球排名前十的韓國韓新海運運營。韓新海運（上海）有限公司董事長李柱明表示，選擇在天津港開通新航線，不僅因為京津冀地區有成熟的産業和廣闊的市場，中國經濟復蘇助力全球經濟回暖也給企業帶來了信心。

　　同時發生在4月6日的經濟事件，還有新生産線建設和新出口大單的協議簽署。

　　空中客車當日簽署協議在天津建設第二條生産線，以拓展A320係列飛機的總裝能力。

　　空客天津飛機交付中心總經理施倫普表示，由于中國經濟正在強勁復蘇，中國民航市場的春天正在來臨。

　　中國民航局數據顯示，今年2月，國內國際航線完成旅客運輸量分別同比增長36.1%和756%。空客預測，未來20年，中國航空運輸量年均增長率將達5.3%，顯著高于3.6%的世界平均水準。

　　隨著中國經濟復蘇向好，中國吸收外資的綜合競爭優勢持續增強。1-2月，中國實際使用外資金額2684.4億元人民幣，同比增長6.1%。

　　分析人士指出，中國吸收外資在高基數上繼續保持較快增長，展現出了強大韌性。

　　新的出口大訂單來自國際海運需求。中國船舶集團與法國達飛海運集團簽訂協議，建造2型16艘超大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣。

　　在這個創下了中國造船業一次性簽約集裝箱船金額新紀錄的訂單中，6艘載箱量達15000箱的甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，由中船（天津）船舶制造有限公司建造，佔所訂船舶數量的近40%。

　　該型船以綠色甲醇作為主要燃料，可實現全航程凈零排放，能滿足全球最嚴格排放要求，顯示了中國強大的船舶制造綜合能力。這也是天津造船企業首次建造該類型船舶。

　　中國擁有聯合國産業分類的全部工業門類，在500多種主要工業産品中，220多種産量居全球第一。

　　中船天津目前的船舶訂單生産計劃已排至2026年。企業有關負責人説：“訂單將整個産業鏈企業都帶動起來了。”

　　4月7日，天津濱海新區。中航工業全新研制並在天津生産的四噸級先進雙發多用途直升機AC332，成功完成全狀態首次飛行這個“新首飛”，並與用戶簽訂了24架採購協議和意向協議。

　　這款直升機被命名為“吉祥鳥”，意味著“好運”，將滿足高原地區的通航運輸、搜索救援和醫療救護的迫切需求。

　　總設計師李生偉表示，AC332在使用性能和成本上與國外同級別先進直升機相當，在海拔4500米、標準大氣+25℃的起降條件下，能夠實現飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的卓越目標。

　　中共二十大報告提出，要加快實施創新驅動發展戰略。2022年，中國全社會研發經費投入規模實現七連增，達3.09萬億元，穩居世界第二。

　　AC332成功完成全狀態首飛，是中國創新驅動發展戰略的又一個新成果。

　　（記者梁姊、王井懷、宋瑞、張宇琪）

　新華社天津電