編者按：

  利泰集團有限公司成立于1998年，總部位于廣東省佛山市南海區，是我國汽車流通行業的領軍企業。利泰汽車集團主要經營范圍包括傳統燃油車及新能源新車銷售、二手車銷售、車輛售後服務、相關金融保險等衍生服務以及出行服務等五大類業務。

  2017年，平安租賃開啟與利泰集團的合作之旅。七年間，平安租賃為利泰集團在品牌新建、店面運營、日常經營等方面提供流動性資金支援，期初的5000萬元授信規模至今已累積近3億元。面對晶片短缺等黑天鵝事件，雙方攜手共渡難關，見證中國汽車業煥新再出發。平安租賃以金融活水為汽車流通業注入新動能，助力中國從汽車大國走向汽車強國。

  3年前，利泰集團廣州雷克薩斯4s店隆重開業，也是在2019年，雷克薩斯全球銷量大增10% ，在中國全年銷量首次突破20萬輛，成為了雷克薩斯品牌發展史上裏程碑的一年。而2019年開張的利泰雷克薩斯門店，經過短短三年時間發展，年銷售額從最初的一個億增長至三個多億。

  作為汽車經銷商，利泰集團抓住了雷克薩斯銷售最為火爆的機遇，快速布局廣州，從汽車廠商大量採購緊俏車源順勢出清，而這背後還有平安租賃貢獻的堅實金融力量。

  行業洪流 攜手並進

  “一滴水能反射太陽的光輝，一輛車可以讀懂中國改革。”作為國民經濟的主導産業，汽車行業已成為中國改革開放44年的縮影。從年産14萬輛跨越到近3000萬輛，從以公務車為主到“飛入尋常百姓家”，從汽車千人保有量0.5輛躍居今天全球第一大生産和消費國——從沒有一個商品、一個産業如“汽車”這樣，如此深刻改變了中國，還在持續不斷影響世界。

  時間撥回上世紀90年代初，隨著國家經濟蓬勃發展，原在海關工作的利泰集團創始人、董事長江黎明看到了創業的機會，果斷脫離體制下海。1998年，廣州本田龍陽店在武漢開業，江黎明成了最早一批“吃螃蟹的人”。自此，利泰集團穩扎穩打，步步成長，經行銷售汽車品牌多達30多個，成為包含汽車業務（制造、銷售、服務）和金融業務的綜合控股集團，位列中國民營企業500強，及汽車經銷商百強19位。

  汽車行業帶動了一批實體民營企業的發展，同時，金融市場也精準地發現了這片藍海市場，誕生了汽車金融這一新生板塊。2015年，平安租賃瞄準汽車租賃業務，借鑒國外汽車租賃的成熟經驗、借助平安集團汽車服務生態圈資源，大力推動符合中國市場國情的汽車租賃業務。自2015年戰略布局、初步成立，到2017年多線協同、初現規模，再到2019年金融差異領先+運營體係化，平安租賃憑借場景+科技優勢，始終領跑國內汽車融資租賃業。

  截至目前，平安租賃已建立了乘用車與商用車、融資租賃及服務運營、對公服務與零售服務、企業機構客戶與個人客戶為一體的業務范疇及服務格局。其中，乘用車融資租賃業務板塊中的對公業務、零售業務以及企業用車業務陸續從0起步，從夯實融資租賃主業出發，進一步跨越到汽車流通交易環節中的採購、運營、處置交易等關鍵場景，外部廣泛連結汽車主機廠、汽車經銷商集團、銀行、汽車金融公司、保險公司，外部渠道建設及産業鏈協同優勢明顯。

  亦是在此期間，平安租賃攜手利泰集團，開啟了雙方齊頭共進的合作歷程。

  搶佔先機 降本增效

  提到對于平安租賃的第一印象，利泰集團財務總監林果如説 ：“專業、高效，平安租賃能精準了解到我們的痛點和需求是什麼，對汽車板塊行業特點非常地了解。”

  2018年，中國汽車市場進入下行通道，利泰集團卻逆勢布局新建店面，和當時平安租賃恰逢其時的切入合作有著密不可分的關係。

  回想起2019年雙方第三次合作的經歷，平安租賃汽車對公業務巫經理經常回想起那個爭分奪秒的下午。

  “平安租賃給利泰集團的投放大約一個億，該筆授信三個月內有效，利泰申請第二批提款時，最後一筆合同的放款時間已到授信截止日，如果當天不能完成放款，就面臨著合同作廢、需要重新走放款流程，客戶的業務將無法正常推進”巫經理説。

  高效的業務辦理依托于科技支援，當時平安租賃已在探索並形成線上申請、資料收集、標準風控、線上審批、合同簽約的全流程線上化體係。“當天通過線上電子簽約係統，在客戶的配合下，完成了合同擬定、線上簽約的整體流程，全程僅用了2個小時，面對客戶的緊急需求，借助線上化全流程體係，在截止日前確保了款項到賬”。

  也是這筆款項，在2019年汽車消費市場如火如荼快速發展的背景下，幫助利泰集團乘勢開展品牌新建，為利泰集團的戰略布局提供了資金保障，並以獨特的專業、高效服務能力，為利泰在全國各地攻城拔寨提供了有力支撐。

  區別于傳統授信金融機構，融資租賃對客戶的經營狀況、融資租賃物件等有著更為嚴格的要求，平安租賃基于對市場的深刻認識、對行業的精準定位，不斷優化更靈活、安全的融資方案，在渠道合作深化、金融産品創新、科技化運營、智能化風控、數字化建設等多個方向持續發力，圍繞汽車經銷商在品牌新建、店面營運等特定場景上的資金需求，提供豐富的金融産品和合作模式。

  共渡難關 互相成就

  由野蠻生長走向高品質發展，是所有行業發展的必經之路。轉型升級的陣痛、突如其來的“黑天鵝”事件，則更加考驗一個企業、乃至一個産業的韌性與前瞻性布局。

  進入到2021年，晶片短缺成為汽車業最大的“黑天鵝”事件。全球減産700萬-800萬輛汽車，其中中國市場汽車大概減産200萬輛。“晶片短缺、車源緊張、先到先得”的標語經常赫然挂在各地的4s店內。

  當時，處于賣方市場的汽車廠商皆要求“現金提車”，而經銷商為了盡快拿到一手車源，轉售緊俏車型，需要巨量的資金支撐。利泰集團瞄準市場需求，計劃批量採購緊俏現車，以搶佔市場先機。

  平安租賃了解到利泰這一需求後，為利泰集團及時定制了多種融資産品，匹配利泰集團在採購現車方面的資金需求，為利泰集團提供了搶佔市場、拓展客戶、增加利潤的資金基礎，使利泰集團平穩渡過行業波動，也為下一步轉型升級留出了發展空間。

  危難時刻，攜手共渡。正是在一次次的合作中，一次次的共生下，金融機構和企業共建共榮。自2017年第一次合作的5000萬額度，到如今近億的滾動額度，經歷了行業晶片短缺等艱難時刻，平安租賃與利泰集團建立了深厚的合作情誼。從建店投資、形象更新、行銷助力，到增值業務發展、補充流動資金，平安租賃致力于滿足汽車經銷商全鏈條資金需求。

  如今，汽車行業進入量變到質變的轉型升級新階段，傳統汽車銷售模式也正在面臨前所未有的考驗，汽車産品和技術在變，市場結構在變，消費者需求在變，汽車流通及銷售渠道也必然隨之發生變革。面對如此變化，利泰集團作為汽車流通行業的龍頭企業聞聲而動——加快進軍新能源汽車領域步伐，在廣東、江西、廣西、福建等地已有數十家新能源汽車品牌店；加速産品下沉，開拓鄉鎮市場，挖掘新市場機遇；拓展自主品牌，豐富業務線産品線。

  平安租賃則繼續以創新型融資租賃專家的定位，堅守服務實體經濟發展使命，以激發産業活力、為産業發展注入金融“活水”為己任，打造“産業租賃、數字租賃、生態租賃、平臺租賃”四張特色名片，同時，構建第二增長曲線，“租賃＋交易”釋放新動能，推進新能源汽車融資租賃業務探索，進一步建立先發優勢，在場景生態協同、數字化技術等層面多措並舉發展基礎上，結合自身在城市基礎設施與運營上的資源優勢，在充電樁、換電場景、分布式光伏及其他清潔能源領域加大探索與布局。

  1999年底，利泰集團啟用第一個培訓中心，利泰集團創始人、董事長江黎明在現場提問：汽車終端消費市場在哪裏？

  “在佛山車城，在4S店，在酒桌上...”答案五花八門。

  “都不是。終端消費市場在每個人的腦海裏，在人內心深處的欲望裏。人能實現的欲望，就是需求。我們就要滿足這種需求。”江黎明如此作答。

  中國汽車業在改革春風下激蕩四十余年，如今衝波逆折處更顯壯闊澎湃。隨著行業變革從淺水區行至深水區，行業競爭的強度、角逐的層次和産業的格局發生深刻變化。技術創新與智能變革之下，對于汽車流通行業和汽車金融提出了新的命題。變的是市場與環境，不變的是初心與創新，平安租賃也將以金融之力持續激蕩中國汽車産業的一池春水。