圖為Emeth PII無人機。資料圖片

  隨着無人機大量投入戰場，如何為一些無人機提供有效保護以保證其持續發揮作用，成為各國競相攻關的課題。在科技人員的探索下，有的無人機配備了可拆卸護板，有的裝備了降落傘，有的擁有了抗墜毀氣墊。意大利一個設計機構推出的Emeth PII無人機，則採用配備安全氣囊的新方式，來尋求對無人機的“全面保護”。

  從外觀上看， Emeth PII無人機比較炫酷。透明的外殼既是一些電路的基板，還可讓人直觀了解無人機內部結構。

  傳統四旋翼布局下，該無人機內有乾坤，最大的亮點是設計了一個可在瞬間彈出的安全氣囊。據稱，該安全氣囊在40毫秒內就可展開，為無人機“穿上防護服”。要知道，人的生理性眨眼平均時長為100至150毫秒。也就是説，人眨眼一次的時間，就可以讓3個這樣的氣囊依次展開。

  為讓安全氣囊能在瞬間打開，Emeth PII無人機引入了像汽車安全氣囊那樣的運行原理，運用鎳鈦合金的形狀記憶機理來控制閥門開闔及氣體充放。這種設計，不僅能讓安全氣囊很快獲得所需氣量，還能讓其重復使用。

  鎳鈦合金不只是出現在該無人機安全氣囊的控制裝置中，還被用來製造機載的&&。借助這種合金的超彈性、高阻尼特性，Emeth PII無人機的&&不僅抗震，而且可通過預設形狀記憶來自動校正角度，確保相機的穩定性。

  除了鎳鈦合金這一“秘密武器”，在機體製造方面，Emeth PII無人機使用了3D打印技術，即通過高能激光來逐層熔化鋁鎂等金屬粉末，最終精確堆疊成超輕機身框架。該工藝的使用，不僅使無人機變得更輕，而且變得更加緊湊，這樣，就可以方便地安裝安全氣囊及相關設備。

  由此，Emeth PII無人機就獲得了可在遇險時“自保”的能力。當無人機接收到操作人員發出的指令或者當內置傳感器檢測到狀態異常如信號丟失、電池出現故障、將發生碰撞等狀況時，就會將信息傳給控制裝置，由控制裝置驅動形狀記憶合金打開閥門，完成對氣囊的快速充氣，形成彈性緩衝層包裹機身關鍵部位，從而減弱無人機所受的衝擊力。當無人機在水面迫降時，安全氣囊則可以提供浮力，防止無人機沉沒。

  總的來説，Emeth PII無人機的安全氣囊設計為保護無人機提供了新思路，但這種設計也存在短板，如鎳鈦合金價格不菲增加了無人機製造成本等。另外，如何精準選擇氣囊打開時機、如何兼顧其安全防護與飛行性能之間的平衡等，也是需要解決的問題。（劉奕君 徐錦鶴）