以軍已在加沙附近集結了超過10萬部隊，外界將其視為正在準備大規模的地面攻勢。由於哈馬斯在加沙地下深處修建了複雜的隧道網絡，再加上當地人口密集，各國軍事分析家普遍認為這將是一場耗時長久且血腥殘酷的巷戰。以軍近日連續對加沙發動大規模空襲，有報道稱，以軍使用了鑽地炸彈，以測試它對哈馬斯隧道的毀傷效果。無論如何，一旦以軍對加沙發動地面攻勢，地下攻防戰將在其中起到關鍵作用。
加沙地下隧道分為三類
美國《華盛頓郵報》10日稱，密布加沙地底的隧道是“哈馬斯行動的支柱”。儘管以色列國防軍宣布已經奪回早些時候被哈馬斯攻破的邊境墻控制權，但專家警告説，邊境墻並不是通往以色列南部地區的唯一通道，“迷宮般的隧道從加沙連通以色列，哈馬斯多次利用這些隧道運送武裝分子、武器和其他物資。這個複雜的隧道網絡幾乎像一個地下城市。”事實上，圍繞加沙的邊境墻本身就是為切斷這些地下隧道而修建的，但它們在防禦這次哈馬斯突襲時並沒有發揮關鍵作用。
根據以色列國防軍的介紹，哈馬斯在加沙地下建造了三種不同類型的隧道。專門研究地下戰爭的以色列國防分析師埃多·赫特解釋説，最早出現在加沙的是走私隧道，主要用於從埃及走私人員、武器和物資。在2005年以色列從加沙撤軍之前，哈馬斯還將這些隧道挖到以軍陣地下方放置爆炸物，並多次造成以軍傷亡。此後，在接連遭到以軍空襲之後，這些隧道進一步升級為防禦隧道，用作哈馬斯的指揮中心和武器儲存庫。最終它們進化為通向以色列的攻擊性隧道，哈馬斯武裝人員通過其中發動隱蔽的越境攻擊。2006年哈馬斯就曾利用隧道襲擊以軍哨所，俘虜一名以色列士兵後成功撤退。近年來，這些進攻性隧道延伸得越來越遠，在靠近加沙邊境墻的很多以色列社區附近也發現了隧道的隱蔽出口，哈馬斯武裝人員曾多次利用這些隧道潛入以色列。
哈馬斯利用地下隧道發動大規模滲透攻擊已經成為以軍最擔憂的場景之一。以色列國防軍發言人彼得·勒納中校曾警告説：“哈馬斯正規劃在以色列境內進行一次同時、協同的突然襲擊。可能涉及14條通到以色列的進攻性隧道，每條隧道內至少能容納10名武裝分子，他們將滲透到以色列境內並造成大規模傷亡。”
加沙隧道內部什麼樣？
面對以軍即將發動的地面進攻，加沙地下的防禦性隧道將成為哈馬斯能否堅守的關鍵。韓國《朝鮮日報》10日稱，哈馬斯建設的隧道得到來自朝鮮的技術支持。據稱，朝鮮在朝韓非軍事區修建了多條隧道，擁有豐富的地下作業經驗。“2014年，以軍發現了哈馬斯修建的30多條隧道的部署形態、結構等與朝鮮隧道非常相似”。另一種説法是，朝鮮曾將修建地下隧道的技術提供給黎巴嫩真主黨，後者又將其傳授給哈馬斯。至於修建隧道所使用的材料，以色列情報部門宣稱，哈馬斯將運進加沙、原本用於民用項目的建築材料挪用於隧道建設。
英國《衛報》描述稱，加沙地下隧道四通八達，它們的入口通常是一個隱藏在房子裏的深井，需要向下深入十幾米到幾十米後，到達一條鋪有混凝土護墻和電纜的通道。大多數通道寬約1米，高約2.5米，幾乎只能容納一名攜帶武器的男子。這些隧道通常長1-3公里，有許多入口和分支。它們與其他隧道以及用作指揮中心和武器庫的掩體相連，保護哈馬斯武裝人員免受以軍地面襲擊。據稱，這些隧道大都是依靠人力挖掘，降低使用機械時産生的噪音和震動被發現的風險。分析人士估計，每條隧道需要兩到三年的時間才能完工。例如2013年10月，以軍發現的一條巨型隧道位於地下18米，延伸1.8公里。它使用了800噸混凝土，配備有電力系統並儲存了足夠的餅乾、酸奶和其他食物，可以維持隱藏者幾個月的生活。
隧道內部的景象，不同位置的隧道寬度也不同，部分隧道僅容一人通過。
位於加沙建築內部的隧道入口
2022年《以色列時報》還披露了一條“已知最深的哈馬斯地下隧道”，它位於地下70米深處，由混凝土加固，寬度比人的肩膀略寬。主走廊一側專門設置了可以休息和存放設備的空間。該隧道是為哈馬斯精銳武裝分子設計的，他們可以在隧道裏休息和等待合適的時間出擊。不過報道描述稱，隧道內的空氣“炎熱、多塵和令人窒息”。
對付隧道並不容易
加沙的隧道分佈廣闊而相互連通，以軍稱之為“地鐵”，這也成為哈馬斯打消耗戰的根本。《以色列時報》稱，要想發現這些隧道入口，以軍要麼通過加沙線人獲得準確的情報，要麼必須挨家挨戶地搜尋。英國廣播公司稱，想要徹底摧毀隧道是一項漫長而複雜的行動，因為如果只是破壞入口或通風井，隧道的大部分結構依然完好無損，哈馬斯可以輕易地繞過被破壞部分，並繼續使用隧道。而要炸毀整條隧道則是艱巨的任務。
以色列專家赫奇特説，“這是一項非常危險的工作，首先定位隧道入口非常困難，就如同大海撈針。目前還不存在能精確定位和繪製地下深處隧道的遠程技術，因此需要地面部隊親自介入。一旦你找到入口，就必須爬進去，了解這是一條防禦性隧道還是進攻性隧道。然後必須繪製隧道地圖：它要通向哪、有分支嗎？最後你還必須在幾乎整條隧道安裝炸藥。在整個過程中，士兵們都面臨遭到攻擊和誘殺的風險。這是一場致命的捉迷藏游戲。”以軍高級將領曾抱怨説，每當以軍摧毀一條隧道，哈馬斯就會建造一條。“我們不能保證每一條隧道都會被發現並被徹底摧毀”。
以軍也非常清楚地認識到加沙地下隧道帶來的挑戰。美國《華爾街日報》11日稱，以軍已對加沙發動了80多次空襲，重點打擊的目標就包括地下隧道。半島電視台稱，以色列在試圖摧毀這些隧道時，還使用了一種威力巨大的鑽地炸彈。這些炸彈在引爆前會深入地下，能摧毀堅固目標。英國智庫查塔姆研究所的以色列問題專家約西·梅克爾伯格稱其為“相當強大但可怕的彈藥”。他&&，2014年以軍使用常規戰法對付加沙的哈馬斯地下隧道受困，而使用鑽地炸彈則可從遠處發動攻擊。
據介紹，鑽地炸彈分為兩類，第一種是結構相對簡單的加強型彈頭，能承受衝撞，依靠重力穿透地下目標，引信在彈體穿透地面或攻擊目標結構後才引爆。第二種分為兩級結構，第一級彈頭負責在攻擊目標外殼上“開洞”，炸彈鑽進去後才在內部引爆主裝藥。此前以軍曾多次動用美制GBU-28鑽地炸彈炸毀黎巴嫩真主黨的地下隧道。2021年以色列還向美國提出購買新型GBU-72型鑽地炸彈，它能穿透30米泥土或6米混凝土之後再爆炸，産生的衝擊波可引發攻擊目標以外更大範圍的地下結構塌陷。
英國巴斯大學反恐戰爭專家帕特裏克·伯裏説，有報道稱以軍已經使用了鑽地炸彈，針對的目標就是哈馬斯的地下隧道。此外鑽地炸彈也能摧毀高層建築，它穿入建築物頂端後直插地基，讓整棟建築倒塌而非炸毀。社交媒體流傳的視頻顯示，以軍對加沙的空襲中已經出現類似場景。但這種攻擊模式在城市或建築密集區使用時可能導致大規模傷亡。《日內瓦公約》規定，禁止在平民人口密集區域使用重型彈藥。令外界憂慮的是，美以情報部門之前曾警告稱，在加沙當地學校和醫院下方發現了哈馬斯修建的隧道。伯裏認為，以軍使用鑽地炸彈時，可能“不會在意它會造成的附帶損害”。據美國全國廣播公司10日報道，美國總統拜登在當天的電話中敦促以色列總理內塔尼亞胡盡量減少加沙地帶的平民傷亡。這也從側面證明了外界的擔憂。
