據俄羅斯衛星通訊社當地時間11日報道，俄烏衝突正在促使俄羅斯提高坦克裝甲車輛的産量和現代化程度，俄總統普京今年3月曾&&，俄軍將在前線部署的坦克（包含新造坦克與經過升級的坦克）數量將是北約對烏提供坦克數量的三倍。報道還提到，俄羅斯坦克生産巨頭烏拉爾機車廠正在考慮重新量産T-80主戰坦克。報道稱，T-80是一種配備燃氣輪機的“傳奇坦克”，是戰後第三代主戰坦克的開端。
報道提到，烏拉爾機車廠總經理亞歷山大•波塔波夫&&，“（重啟T-80生産）任務已經安排，至少軍方已經為我們安排了。我們現在正就這些問題與俄工貿部積極合作，因為這將需要新的生産能力。”
俄衛星社報道還稱，在烏克蘭作戰的俄軍坦克車組人員對T-80的表現“讚不絕口”，一輛被稱為“阿廖沙”的升級型T-80BVM坦克曾在7月份單槍匹馬擊毀烏軍2輛烏軍T-72B主戰坦克、1輛M113裝甲車和5輛MaxxPro防地雷反伏擊車，並將一輛受損的俄軍坦克拖至安全地帶。報道稱，這場戰鬥在俄國內外引發關注。美國有線電視新聞網（CNN）此前還曾報道稱，俄總統普京於8月23日在庫爾斯克州出席庫爾斯克戰役勝利80周年慶祝活動，並向“阿廖沙”車組全體成員授予“俄羅斯英雄”稱號和勳章。
報道介紹稱，T-80主戰坦克於1976年進入蘇聯陸軍服役，是“世界首款第三代主戰坦克”，也是第一種以燃氣輪機為主動力的（量産型）主戰坦克，其發動機可使用多種燃料，為這輛重達42.5-46噸的坦克提供了充足的動力，這在戰鬥中非常重要。T-80乘員三人，冷戰時期主要配備駐紮在東歐的蘇軍精銳部隊。由於其令人“印象深刻”的高速機動能力，T-80又有“飛行坦克”或“噴氣坦克”之稱。其裝備的燃氣輪機噪音低，可在零下40攝氏度的低溫狀態啟動。
目前，T-80坦克的最新型號是位於西伯利亞的鄂木斯克運輸機械製造廠生産的T-80BVM，T-80BVM是1985年開始生産的T-80BV坦克的深度改進型，配備 1250 馬力的 GTD-1250 發動機，最大行程500公里，最大時速可達每小時80公里，配備“接觸-5”爆炸反應裝甲以及格柵裝甲。
T-80BVM主戰坦克 資料圖 圖源：外媒
除此之外，T-80BVM還擁有一門可發射常規炮彈和炮射導彈的2A46系列滑膛炮，由自動裝彈機供彈，並配備了帶激光測距和熱成像儀的“松樹-U”火控系統。報道提到，烏克蘭也曾生産採用柴油發動機的T-80UD主戰坦克，蘇聯時期T-80系列坦克的産量超過5500輛。
比利時“陸軍識別”網站當地時間9月10日還曾報道稱，一個名為“OSINTtechnical”的社交媒體X賬號當天在網上發布一段無人機航拍畫面，顯示了德國向烏克蘭提供的“豹-2A6”主戰坦克與俄軍T-80BV主戰坦克首場“決鬥”的場景。據稱有一輛T-80BV被“豹-2A6”擊中，但T-80BV未被擊毀而是自行駛離。
“今日俄羅斯”（RT）網站當地時間8月16日還曾報道，俄羅斯國防部在莫斯科以西的“愛國者公園”展出了870多種俄軍在烏克蘭戰場上繳獲的烏軍裝備，其中包括美國、英國及瑞典等西方國家製造的裝甲車。“今日俄羅斯”當時還提到，俄羅斯國防部聲稱，烏軍自6月初發動反攻以來，截至當時已經損失了約5000件重型軍事裝備，俄軍還多次發布繳獲烏軍裝甲車輛的視頻，包括“豹-2”坦克在內的西方軍事裝備均有被俄軍繳獲的記錄。
