輕型戰機緣何仍受青睞
近期，關於輕型戰機的新聞不少。
6月30日，有外媒報道，印度國防部&&，印度空軍將從明年起接裝“光輝-1A”輕型戰鬥機。
FA-50輕型戰鬥機 資料圖片
7月13日，韓國航宇工業公司宣布，首批FA-50GF輕型戰鬥機已於7月9日交付波蘭空軍，開始接受地面檢查。
同樣是在7月，巴基斯坦《新聞報》刊發了JF-17戰鬥機外售的相關消息。
這些新聞的背後，是這樣一個事實：在重型戰機發展勢頭強勁的同時，輕型戰機並沒有退出歷史舞&，而是在繼續發展，並掀起新一輪發展熱潮。
M-346FA戰鬥機 資料圖片
從美國的AT-6E“金剛狼”輕型攻擊機、俄羅斯的Checkmate隱身輕型戰機，到瑞典的JAS-39“鷹獅”戰鬥機、意大利的M-346FA戰鬥機，再到巴西的EMB-314“超級巨嘴鳥”和B-250螺旋槳輕型攻擊機等，這些輕型戰機為何能在軍事舞&上站穩腳跟？它們的發展運用呈現怎樣的趨勢和特點？請看本期解讀。
靠經濟適用立身
從輕型戰機的發展與使用情況來看，促使各國研發或外購輕型戰機的因素較多，很重要的一點是它堪用，不僅作戰能力不弱，而且所需費用不多。
簡而言之，輕型戰機普遍具有以下特點：
JAS-39“鷹獅”戰鬥機 資料圖片
側重於國土防空。大多數輕型戰機的定位是用於國土防空。在這方面，瑞典的JAS-39“鷹獅”戰鬥機有一定代表性。該型戰鬥機集低成本、多用途、輕型化等特點於一身，能較好地滿足瑞典國土防空需求。之後，經過不斷改進，“鷹獅”戰鬥機性能逐步提升，也可滿足一些國土面積不大的國家的類似需求。而且，無論是針對不同國家需求研發不同版本的“鷹獅”戰鬥機，還是後來提出“下一代鷹獅”計劃，瑞典薩博公司對“鷹獅”戰鬥機的定位基本沒做太大變動。南非推出的“野馬”Ⅱ輕型攻擊機，在這方面的特點也很鮮明。“野馬”Ⅱ輕型攻擊機突出了反恐反暴亂需求，比較適合在沙漠、雨林和高原環境中運用，既能遂行察打一體任務，也能用來反無人機和實施特種作戰、緊急空運等任務。
經濟適用。經濟適用是輕型戰機的立身之本。輕型戰機的存在，為一些經濟實力相對有限、自主研發能力不足、外購重型戰機又不現實的國家，提供了一種較好選擇。一方面，輕型戰機的造價不高。“鷹獅”戰鬥機的出廠成本只有“陣風”和“颱風”戰機的1/3。另一方面，輕型戰機的使用成本也較低。比如，巴西EMB-314 “超級巨嘴鳥”攻擊機每小時的飛行成本不到1000美元，而A-10“疣豬”攻擊機每小時的飛行成本達上萬美元。尼日利亞採購意大利M-346FA戰鬥機，經濟適用是主要原因。
“光輝”輕型戰鬥機 資料圖片
研發門檻較低。對於不具備研製重型戰機、隱身戰機能力的國家來説，研製輕型戰機技術上更可行也更“實惠”，不僅能借此彌補空中作戰力量的不足，還有助於夯實國防工業基礎。印度之所以決定自主研製“光輝”輕型戰鬥機，一方面是因為其技術難度相對較小，另一方面則是試圖借此提升本國的自主研發能力。韓國借助外力聯合研製“金鷹”系列戰機，不僅是想彌補中輕型戰機數量有限所形成的戰力不足，也是想借此機會把本國自主研發能力的“雪球”滾得更大。
與重型戰機互為補充
輕型戰機得以持續發展，不僅在於它可在國土防空領域有所作為，而且在於可與重型戰機形成能力互補、輕重搭配的有利格局。這種“聯手”，基於輕型戰機和重型戰機各有所長。
A-29“超級巨嘴鳥” 輕型攻擊機 資料圖片
各具其能。輕型戰機在航程、載彈量等方面無法與重型戰機媲美，但其起飛重量相對較小、機體尺寸不大，在遂行一些任務時具有獨特優勢。比如，需遠程執行任務爭奪制空權或進行威懾巡航時，重型戰機具有明顯優勢；在遂行近距空中支援、打擊地面和水面目標等次一級任務時，輕型戰機便可勝任，且效費比較高。巴西與美國的兩家公司研製的A-29“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機飛行速度適中，能在土跑道或簡易公路上起降，操控比較簡單。與一些武裝直升機相比，其近距空中支援能力更強。可見，動用重型戰機還是輕型戰機，衡量標準主要是哪個能更好地完成任務，這也是輕型戰機與重型戰機能夠同時發展的重要原因。
輕重搭配。在一些作戰背景下，重型戰機需要輕型戰機“搭一把手”。輕型戰機“打下手”的質量如何，有時會直接影響重型戰機能否完成任務。因此，不少輕型戰機的研製初衷，就是與重型戰機形成“輕重搭配”格局。蘇聯時期推出的“未來前線戰鬥機”計劃，內容之一就是同步推動蘇-27重型戰機和米格-29輕型戰機研發，使二者在任務能力各有側重的同時，也可“通力合作”。美國的現役戰機目前也是輕重戰機兼有，目的就是實現功能互補。
Checkmate隱身輕型戰機 資料圖片
數量互補。一般情況下，重型戰機因為涉及技術領域廣、研製經費多、維修保障工作量大，採購列裝數量有限。對輕型戰機來説，在這些方面的壓力較小。相對較低的造價，使輕型戰機大量列裝成為可能。如此，輕型戰機就可憑藉數量上的優勢，來彌補重型戰機數量較少的短板。俄羅斯推出的Checkmate隱身輕型戰機，其設計初衷本是為填補世界上沒有第五代隱身輕型戰機的空白，但同時也是為了彌補蘇-57五代戰機數量不足。該型戰機一旦投産，不僅可快速擴大俄羅斯擁有五代戰機的總體數量，還能作為可外售的五代機走向國際市場，獲得相應收益。
瞄準作戰不斷拓能
在當前的強對抗作戰環境和大縱深戰場中，輕型戰機要“扛大旗”難度較大。但是隨着時間推移和任務牽引，特別是在信息化、智能化戰爭背景下，輕型戰機有望變得愈發先進好用，更受歡迎。
越升級越先進。隨着新技術新理念的不斷應用，一些國家採用新一代技術升級上一代戰機的做法，會越來越多地體現在輕型戰機上。這種升級包括換裝新型機載雷達、加裝電子戰系統、更換任務計算機系統等，升級後的輕型戰機作戰能力會“上個大&階”。有一些輕型戰機則會採用步步挖潛的方式來提升作戰能力，如通過外挂電子戰吊艙或瞄準吊艙，獲得電子干擾或精準打擊能力；通過機身改裝和裝配新武器挂架，挂載射程更遠、精度更高的導彈；外挂副油箱或加裝保形油箱，甚至賦予空中加油能力，來解決輕型戰機航程較短的問題等，從而變得更加先進。
更加多能智能。從功能上講，一些輕型戰機可兼作教練機使用，也能遂行對空、對地、對海打擊和偵察監視、反無人機、特種作戰等任務。今後，隨着大數據、人工智能、雲計算技術的發展和運用，輕型戰機有望被進一步賦智、賦能，加上開放式架構設計、模塊化即插即用理念、敏捷軟體開發技術、數字化工程手段的加持，輕型戰機或將實現“一機多型”“按需製造”“輕重可調”，能夠執行更多任務。
有望擔任“主角”。隨着聯合作戰、體系對抗理念深入人心，以及無人機被賦予更多功能，有人機與無人機的協同作戰已是大勢所趨。在重型戰機造價高企、列裝數量相對有限的情況下，未來輕型戰機有望擔任長機或指揮機角色，指揮無人機或“武庫機”前出執行任務。
越發實用適用。輕巧靈活、高能多效和經濟實用，是輕型戰機的優勢所在。今後，輕型戰機大概率會在這些方面繼續用力，比如通過新技術新系統賦能，使其更加好用，或者採用通用化模塊化標準化設計理念，為後續升級留出接口。比如，Checkmate隱身輕型戰機據稱將採用“套娃”自動化航空管理系統，其作用之一就是在飛機降落前，可將飛機的各類技術數據傳輸給地面人員，從而確保地勤人員的維護保養更有針對性，同時大幅壓縮所需的人力物力。（柴水萍 尹貴福）
