原標題：它徹底暴露美軍造艦能力不足
美國《戰略之頁》網站6月11日刊發題為《“朱姆沃爾特”尋求救贖和重新具有戰鬥力》的文章。文章稱，“朱姆沃爾特”級DDG-1000驅逐艦已經成為一個非常昂貴的實驗品，以了解建造新型戰艦時該避免犯哪些錯誤。
由於成本高昂（現在每艘艦的成本已經接近80億美元），只有三艘被訂購。它的建造始於2011年。目前只有一艘在服役，而且用途有限。它們存在的問題很多，主要是設計過於雄心勃勃，並且美軍是否有意願花費更多的錢。之前的“阿利·伯克”級驅逐艦還可以用，每艘成本僅為20億美元。
三艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦中的第一艘在投入使用方面就遇到了幾乎無窮無盡的問題和延遲。它全面投入作戰的日期最初被定在2021年，但隨後就被推遲到2025年或更晚。原因之一是需要解決2016年完成海試後列出的總共320個“嚴重缺陷”。所有這些都增加了成本。那些不可預見但意料之中的成本增加是“朱姆沃爾特”級的造價比前代“伯克”級驅逐艦高出三倍的原因。到目前為止，“朱姆沃爾特”級還不如最新的“伯克”級好用。
目前，DDG-1000項目的總成本將超過230億美元，這意味着三艘將服役的戰艦每艘成本可能約為80億美元。
文章稱，在該項目遭遇的許多故障中，最值得一提的是無法使用其兩門155毫米火炮。DDG-1000設計的主要目的是為海軍陸戰隊提供火力支援，但科技的發展已經在這個領域超越了這一最初目的。再加上成本超支，這意味着DDG-1000服役後，雖然那兩門155毫米火炮還在，但已經沒有用了。這很悲劇，但特別形象地反映了DDG-1000項目和美國海軍自上世紀80年代以來的造艦工作情況。
海軍最終放棄了為“朱姆沃爾特”採用定制的艦炮系統，改為使用12個垂直髮射系統單元，其中包含預計最早要到2025年才能完成的高超音速導彈。而拆除155毫米火炮系統和安裝垂發系統也需要數年時間。
由於美國戰艦採購體系的缺陷，DDG-1000建造的成本過高，無法按預期數量建造。2009年，海軍決定只建造三艘DDG-1000，而不是32艘。為了應對新驅逐艦的減少，海軍恢復了老式的DDG-51“伯克”級驅逐艦的建造。DDG-51的成本不到DDG-1000的一半，但一些海軍官員認為，從長期來看，更大和更昂貴的DDG-1000將是更好的投資。關鍵問題是海軍無法控制其成本和成本估算。
第一艘DDG-1000原本應該在2016年服役，最初的海試結果很有希望。但問題出現在DDG-1000的許多新系統和技術上。目前來看，所有三艘驅逐艦預計到本世紀20年代末才能服役。DDG-1000、“海狼”級攻擊型核潛艇、“福特”級航母和瀕海戰鬥艦（3000噸的近海作戰艦艇）的經驗表明，海軍尚未解決它在設計和建造新艦方面的能力不足問題。
海軍淡化了這個問題的嚴重性，但其對手能夠更快、更省錢地建造新級別艦艇。美國海軍曾經能夠做到這一點，而失去這種能力將成為海軍面臨的最嚴重威脅。
