據俄羅斯《共青團真理報》網站5月23日報道，美國和其他北約國家已正式承諾向烏克蘭提供美國F-16戰鬥機，甚至安排了烏飛行員培訓計劃。這會改變特別軍事行動進程嗎？
報道認為，這一切取決於這些戰機的數量、F-16飛行員的專業水平、俄羅斯防空系統的效能，以及俄羅斯飛行員對抗美式戰機的能力。為了能夠專業駕駛F-16，飛行員需要接受全面培訓。為此（根據美國教官的説法），需要半年至一年的持續飛行。因此，短期內特別軍事行動地區上空不會出現駕駛着F-16戰機的烏克蘭飛行員。但即使是北約飛行員也不擁有俄軍在特別軍事行動中獲得的戰鬥經驗。此外，俄軍防空系統的效能經過了戰鬥考驗。幾十架美國F-16戰機的出現不會從根本上改變特別軍事行動進程。
米格-29與F-16性能比較
報道稱，專家們最常將米格-29與F-16進行比較。這是因為兩者都是第四代輕型戰機。
在空戰中，飛行員的全景視野起着重要作用。F-16在這方面更優秀，但米格更能抵禦敵方的火力。
在機動作戰方面，俄戰機具有更強的性能。這一優勢歸功於它們有兩台發動機和整體氣動布局。而F-16則比較弱勢，只有一台發動機。
兩台發動機的安全性更高。如果其中一台損壞了，第二台將確保正常飛行。而F-16在發動機發生故障或被炮彈擊中的情況下註定會墜機。
兩種戰機都配有中程空空導彈。俄方的R-77導彈射程為100公里。美方的AMRAMM導彈射程只有75公里。
在近戰中，米格戰機裝有R-73E紅外制導導彈，其射程也大於F-16的導彈。此外米格還配備了射程更遠的大口徑航炮，同時為確保精確度，還使用了激光測距儀。
俄戰機最高時速為2300公里，美戰機最高時速為2145公里。
空中對決誰能贏？
報道稱，F-16和米格-29還未在空中直接交手過。但美國和俄羅斯設計師都已在計算機上讓兩者“對決”多次。
結果如何？美國專家説F-16贏了，俄羅斯專家説米格-29取勝。
不過，在真正的現代軍事衝突中很少發生空中決鬥。戰機通常會被防空導彈擊中。
一位駕駛過這兩種機型的美國空軍飛行員表達了以下看法：
米格-29有自己的優勢。飛行員可以克服攻擊角的限制。這在垂直機動、試圖接近敵人或避免被擊中的情況下十分重要。頭盔目標指示系統使米格-29成為近戰中的致命對手。這一點比美國的強多了。只要轉動頭部，俄飛行員就能瞄準目標。
米格-29的飛行員結合使用頭盔目標指示系統和導彈，取得了多數一對一模擬戰鬥的勝利。一旦目標處於目視範圍，米格-29的優勢就將顯現。只要目標不偏離，其攻擊都無比精確。但如果目標具有機動性，就需要進行調整才能再次將其捕捉。
F-16的造價從每架3400萬美元到1.2億美元不等，取決於戰機的裝備。米格-29的成本要低得多，從3000萬美元到4000萬美元不等。
F-16從何處起飛？
F-16是否真的會從某個烏克蘭機場起飛？報道稱，烏克蘭的所有機場都在俄軍的目標範圍內，所以他們是否會計劃從波蘭和羅馬尼亞起飛？
俄外交官已經給出了第一個問題的答案。俄羅斯駐美大使阿納托利·安東諾夫説：“向基輔交付的F-16戰鬥機將引發北約參與衝突的問題，並將産生深遠的後果。”
報道稱，美國政客和將領承諾將在烏克蘭部署F-16，但這完全是虛張聲勢。美戰機即使部署在烏克蘭最西部的機場也無法使其免受“口徑”和“匕首”或同等兼具遠程和高精度的Kh-101、Kh-55巡航導彈的打擊（後兩種導彈甚至可以打擊2500公里外的目標）。
因此報道認為，烏方很有可能會建議波蘭把F-16“藏”在其機場。如果俄羅斯打算向波蘭機場發射導彈，這將被視為對北約國家發動襲擊，而這正是基輔所需要的。畢竟這將意味着爆發世界大戰。F-16的供應或將成為加劇北約與俄羅斯對峙的導火索。
