記者9月6日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，當天，杭溫高鐵開通運營滿一周年，累計運送旅客超1600萬人次，成為浙江省內一條重要的快速客運通道。

  圖為高鐵列車行駛在杭州市桐廬縣境內的杭溫高鐵跨杭黃鐵路特大橋上。新華社記者黃宗治 攝

  杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出，途經金華市、台州市、溫州市，引入溫州北站，通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站，正線全長276公里，設計時速350公里。全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站，於2024年9月6日正式開通運營。

  與運營初期單日最高開行動車組列車38列相比，今年7月1日三季度運行圖實施後，杭溫高鐵單日開行動車組列車最高達96列，更好滿足了沿線群眾出行需要。目前，杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、85分鐘、84分鐘可達。

  浙江省發展規劃研究院政企合作發展研究室高級工程師王暢説，作為國家混合所有制改革試點和社會資本投資鐵路示範項目，杭溫高鐵的良好運營對於鼓勵和擴大社會資本參與鐵路建設投資，拓寬鐵路投融資渠道具有重要示範意義。

  “杭溫高鐵開通運營後，實現浙江陸域‘1小時交通圈’，杭州、金義、溫州三大都市圈實現高鐵快速通達，區域鐵路網布局得到進一步完善，極大程度便利沿線人民群眾出行，同時帶動旅游資源開發，有力服務長三角一體化高質量發展。”百盛聯合杭溫鐵路有限公司總經理葉自力説。（記者魏一駿）