新華社海口5月30日電　題：南海沉船遺址：見證海上絲路的“時間膠囊” 　　

  新華社記者周慧敏、李玥

  浩渺南海之下，埋藏着古老航行的印記。從華光礁一號沉船遺址到西北陸坡一號、二號沉船遺址，一顆顆“時間膠囊”在水下靜默沉睡。

  隨着我國水下考古的腳步一步步抵達海洋深處，深藏在海底的“寶藏”被揭開面紗。這些出水的珍貴文物，如一串串珍珠，串聯起海上絲綢之路貿易與文化交流的盛況。

  從淺海邁向深海

  在中國（海南）南海博物館6號展廳“深藍寶藏——南海西北陸坡一二號沉船考古成果特展”入口處，一束光柱照亮“海底”。

  隨着腳步向前，一串數字相繼呈現：2010年“中國水下考古第二期技術潛水培訓班”部分考古隊員的最大下潛深度100米、2018年首次深海考古調查採集第一件文物——青黃釉小口罐的470米、同年首次深海考古調查的最大深度1003米，直至2022年南海西北陸坡一號和二號沉船遺址所在的約1500米，每一個數字都是我國深海考古征程中的深刻印記。

  2025年3月20日，游客在中國（海南）南海博物館參觀南海西北陸坡一二號沉船考古成果特展。新華社記者 郭程 攝

  1987年，中國歷史博物館（現中國國家博物館）成立水下考古學研究室，由此開啟了我國水下考古的歷史。

  1996年，位於我國西沙群島的華光礁一號沉船遺址被發現，出水文物近萬件，揭示了南宋海上貿易往來的繁榮。之後，石嶼二號沉船遺址、珊瑚島一號沉船遺址、金銀島沉船遺址等相繼開展調查與發掘，出水大量瓷器、石構件、船體構件等重要遺物，古代海上絲綢之路的輪廓愈發清晰。

  早期的水下考古主要在沿海和礁盤上進行，一般深度在40米之內。隨着深潛裝備和海洋探測技術的發展，我國水下考古逐漸由近海走向遠海，從淺海邁向深海。2018年1月，“深海考古聯合實驗室”在三亞成立，我國水下考古吹響了向深海進軍的號角。

  文物工作者使用深潛設備對南海陸坡沉船遺址水下文物進行提取。新華社發

  2022年，在南海西北陸坡水下約1500米的深海區域，兩艘古代沉船遺址被發現，為我國深海考古打開了全新視野。

  “南海的平均深度是1212米，這意味着目前絕大部分地方對於我們考古人員來説還是未知的，我國的海洋考古向深海進軍是必經之路。”中國（海南）南海博物館館長辛禮學説。

  一次震撼人心的深海考古

  南海西北陸坡，這是一片終年黑暗、水壓巨大的“深海無人區”。

  2022年10月，中國科學院深海科學與工程研究所在開展航次工作時，於南海西北陸坡約1500米深的海底發現兩處古代沉船遺址。約7個月後，我國正式發布了這一世界級的重大考古發現：我國南海發現兩處明代沉船，分別被定名為南海西北陸坡一號沉船和南海西北陸坡二號沉船。這是我國首次在1500米深海發現明代沉船遺址。

  這是南海西北陸坡一號沉船內部。新華社發

  一號沉船遺址核心區為船體和大量堆疊有序、碼放整齊的陶瓷器、鐵器等構成的堆積，長約37米，寬約11米，可見10個分艙，堆積高約3米。這艘被判定為明正德年間的沉船遺址遺物數量超10萬件；二號沉船遺址位於一號沉船遺址東北約12&&處，核心區為大量排列整齊的原木堆積，長約21米，最寬約8米，年代為明弘治年間，據推測是由海外返回中國。

  “這樣的深度、體量、堆積，震撼人心！”考古調查項目領隊宋建忠説，這是首次對水下千米級深度古代沉船遺址開展系統、科學的考古調查、記錄與研究工作。

  這是南海西北陸坡一號沉船內部（2022年10月攝）。新華社發

  2023年至2024年，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館聯合組隊，對南海西北陸坡一號、二號沉船遺址開展了三個階段的深海考古調查，持續70天，共提取出水文物900余件（套）。

  深海考古離不開科技的支撐。借助多波束測深儀、側掃聲吶、無人潛水器等高精設備，考古人員在黑暗的海底開展了精細化調查、拍攝和打撈，記錄下大量珍貴的水下考古資料。

  “我們剛剛進入深海考古時代，西北陸坡一號、二號沉船的發現只是一個開端，隨着科技的進步和深海考古裝備的提升，今後我們在深海考古方面將會有更大的作為。”辛禮學説。

  海上絲綢之路重要見證

  琺華貼金鏤空花卉紋梅瓶、紅綠彩纏枝蓮紋碗、素三彩象形執壺……自2024年9月“深藍寶藏”展覽開展以來，南海西北陸坡一號、二號沉船遺址出水的400余件（套）文物吸引了超百萬人次觀眾參觀。

  這是從南海西北陸坡一號沉船遺址出水的素三彩象形執壺。新華社記者 周慧敏 攝

  一號沉船遺址提取的文物主要為青花、青釉、白釉、紅綠彩、琺華、素三彩等瓷器，從瓷器的器形與紋飾判斷，大多為明正德年間燒造，展現出明代中期我國陶瓷製造與海上貿易的高度發展；而與以往發現的多裝載陶瓷器的出口沉船明顯不同，二號沉船載有大量國外烏木，填補了我國關於海上絲綢之路從國外進口回航歷史記錄的空白。

  出口瓷器與進口木材，勾勒出一幅雙向流動、互通有無的海上貿易圖景，成為海上絲綢之路最具説服力的物證。宋建忠&&，南海西北陸坡一號、二號沉船遺址的重大發現，填補了我國古代南海離岸航行路線的缺環，完善了海上絲綢之路南海段航線的歷史鏈條，實證了中國先民開發、利用、往來南海的歷史事實，是我國古代海上絲綢之路貿易往來與文化交流的重要見證。

  這是從南海西北陸坡一號沉船遺址出水的琺華彩蓮紋梅瓶。新華社發（全國十大考古新發現活動辦公室供圖）

  目前的考古調查，只是揭開了兩處沉船遺址神秘面紗的一角，完整的考古工作還需多年的努力。

  辛禮學&&，希望通過展覽，讓更多人了解中國古代海上絲綢之路的繁盛，體會海上絲路呈現出來的中外文明交流互鑒。

  策劃：孫聞、李歡

  記者：周慧敏、李玥

  海報：李歡

  新華社國內部、新華社海南分社聯合製作