新華社武漢12月8日電（記者王自宸、閆睿）12月8日上午10時40分，隨着G6803次列車從荊門西站始發前往漢口站，荊門至荊州高速鐵路正式開通運營，“九省通衢”湖北實現“市市通高鐵”。

  12月8日，G6803次列車即將駛出荊門西站。新華社記者 伍志尊 攝

  8日一大早，72歲的荊門市民劉明德和老伴趕到荊門西站，拍照打卡站內外景觀。“我們今天坐高鐵去武漢看兒子。以前坐綠皮車要將近4個小時，現在坐高鐵只要1個半小時左右，太方便啦！”劉明德説。

  12月8日拍攝的荊門西站候車大廳。新華社記者 伍志尊 攝

  荊荊高鐵穿越江漢平原，銜接國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”之一的呼南通道。線路全長77公里，北起荊門市，連接滬渝蓉高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市，連接漢宜鐵路。全線設計時速為350公里，為雙線高速鐵路。

  12月8日，參與建設荊荊高鐵的中鐵十一局建設者登上G6803次列車。新華社記者 伍志尊 攝

  中鐵第四勘察設計院集團有限公司荊荊高鐵設計負責人楊毅説，全線橋梁比例約84%，有效節約用地。同時綜合考量生態影響因素，保護好沿線綠水青山。

  荊荊高鐵是湖北省全資建設的第一條時速350公里的高速鐵路。湖北鐵路集團荊荊鐵路公司副總經理方立輝説，荊門市接入全國高鐵網，補齊了湖北中部區域綜合交通體系短板，將便利沿線人民出行，輻射帶動周邊地區經濟發展，對促進長江中游城市群高質量發展、推動中部地區崛起具有積極意義。

  12月8日，乘客前往荊門西站候車大廳。新華社記者 伍志尊 攝

  12月8日，參與建設荊荊高鐵的中鐵十一局建設者在G6803次列車前留念。新華社記者 伍志尊 攝