新華社重慶11月5日電（記者唐奕）5日，隨着重慶東站站房東外立面樹型柱最後一塊不銹鋼板安裝到位，由中鐵建設、中鐵十一局等單位共同承建的重慶東站站房“黃桷參天”造型首次亮相，標誌着重慶東站站房工程全面進入室內裝飾裝修階段。

　　重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程位於重慶市南岸區茶園片區，背靠樵坪山。樞紐總建築面積約123萬平方米，站房及相關工程12萬平方米，站場規模15&29線，是交通強國建設的站城一體化試點工程、我國西部地區最大高鐵樞紐站，也是重慶四個主要客運站之一。

　　11月5日，工人在重慶東站站房工程建設現場施工作業（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

　　據中國鐵路成都局集團有限公司客站建設指揮部相關負責人介紹，重慶東站設計以重慶市的市樹黃桷樹為靈感來源，外形設計創意以“山水千里、黃桷參天”為基調，建築立面採用中國山水畫的筆法，通過6個遒勁有力的立柱形態展示三峽雄偉壯麗與黃桷堅韌挺拔的姿態，寓意該樞紐連接千里山水，廣闊通達。

　　重慶東站樞紐工程共分為上下8層，創新採用“四面進站”設計。此次亮相的東外立面共有6棵樹型柱，呈階梯狀對稱分佈。樹型柱正面呈喇叭口造型，高度最高達41米，樹型柱外表由近1000塊3毫米厚不銹鋼板組成。

　　這是11月5日拍攝的重慶東站站房工程建設現場（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

　　目前，重慶東站高架候車層外立面幕墻、金屬屋面、天窗已基本施工完成，室內吊頂、地面石材鋪貼等施工正在同步推進，有望今年年底基本完成室內外裝飾裝修和機電安裝施工。

　　重慶東站建成投用後，將與重慶站、重慶西站、重慶北站共同構成重慶市中心城區“四主”客運站，對打造重慶東部槽谷城市發展引擎，進一步完善重慶高鐵“米”字形高鐵網，推動成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設具有重要意義。