10月12日，隨着最後一次爆破聲響起，陜西麟游至法門寺高速公路最長隧道——野河山隧道右線順利貫通，標誌着麟法高速公路全線貫通。

　　麟法高速全長46.3公里，設計時速100公里，為雙線四車道高速公路，橋隧佔比40%。其中，野河山隧道是麟法高速公路最長的隧道，也是唯一一座特長隧道，設計為曲線形分離式隧道，左線全長8130米，右線全長8135米，由中國鐵建投資集團投資建設，中鐵十八局、中鐵二十局承建。

　　圖為野河山隧道施工現場。（中鐵十八局供圖）

　　據中鐵十八局項目負責人姜風倉介紹，隧道穿越安舒莊和野河兩大省級自然保護區，生態環保要求嚴，施工標準高。建設過程中，施工團隊通過為大型施工機械安裝消音降噪設備，在重點區域加裝檢測儀，設置隔音屏障，並採用弱爆破技術減少震動等方法，最大程度降低對野生動物和自然環境的影響。

　　麟法高速公路建成後，將形成連接菏寶高速和連霍高速的高速聯絡線，組成串聯起法門寺、九成宮等景點的旅游環線，對進一步優化高速公路網布局，保障農副産品和煤炭外運，促進寶雞、咸陽等地經濟社會高質量發展等具有重要意義。（記者樊曦）