到了國民神車的“家鄉”柳州才知道，汽車還有燒炭的！

  8月26日，記者參加“鑄牢共同體 中華一家親”主題宣傳“八桂大地展新顏”集中採訪活動，在柳州工業博物館採訪時，注意到兩件頗有反差的展品。1933年，柳州機械廠自主製成煤氣發生爐並改裝為木炭發動機，裝配出廣西第一台以木炭為燃料的木炭汽車；2022年，五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼正式下線，並成為二十國集團（G20）領導人第十七次峰會官方用車。

  ↑ 1933年，柳州機械廠自主製成煤氣發生爐並改裝為木炭發動機，裝配出廣西第一台以木炭為燃料的木炭汽車（模型）。

  ↑ 2022年，五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼正式下線，並成為二十國集團（G20）領導人第十七次峰會官方用車。

  從木炭驅動到電力驅動，柳州車企不斷書寫中華民族的驕傲。柳州素有“龍城”美譽，透過“龍城”看中國，令人讚嘆中國製造在滄海桑田間的跨越式發展。

  新華社記者尹棟遜報道