2020年6月28日,上海嘉定城北路與蘇州太倉岳鹿公路通車,兩地通行時間縮至5分鐘!
這是長三角一體化上升為國家戰略後,上海市打通省際斷頭路項目的首條通車項目,也是上海第一批9條省界斷頭路建設項目之一。
四年來,如今百姓感受如何,工作生活會有哪些變化?
從“斷頭路”到“便利通勤”,從“雙城生活”到“無感跨省”,長三角一體化的故事每天正在上演。
記者:丁汀
報道員:張健、李佳祺、徐越
新華社音視頻部製作
【糾錯】 【責任編輯:趙陽】
2020年6月28日,上海嘉定城北路與蘇州太倉岳鹿公路通車,兩地通行時間縮至5分鐘!
這是長三角一體化上升為國家戰略後,上海市打通省際斷頭路項目的首條通車項目,也是上海第一批9條省界斷頭路建設項目之一。
四年來,如今百姓感受如何,工作生活會有哪些變化?
從“斷頭路”到“便利通勤”,從“雙城生活”到“無感跨省”,長三角一體化的故事每天正在上演。
記者:丁汀
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