1月5日，在柳州一螺螄粉生産企業車間，工人在包裝産品。春節臨近，廣西柳州市各大螺螄粉企業開足馬力生産。新華社記者黃孝邦攝
1月8日，在冬日暖陽中，廣西南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設施建設工程全面啟動，總投資198億元。2027年竣工後，南寧機場總旅客保障能力將達到5000萬人次。
一家家企業開足馬力、一棟棟廠房拔地而起、一批批訂單收入囊中……為搶抓經濟企穩回升機遇，廣西各地奏響了搶先機、開新局、謀發展的“新年序曲”。上下鉚足幹勁，開年即衝刺，八桂大地幹事創業熱潮涌動。
重大項目建設全速“衝刺跑”
臨近春節，西部陸海新通道骨幹工程平陸運河青年樞紐施工現場，挖掘機正在有序作業。作為加快交通強國建設的標誌性工程，平陸運河對推動廣西及西南地區發展具有戰略意義。
平陸運河集團有限公司董事長王劼耘介紹，近期，平陸運河項目整體初步設計和用林申請相繼獲批，項目全線施工圖設計、整體用地報批等工作正加快推進中，計劃今年一季度實現項目全面開工建設。
新年之初，壯鄉廣西以“跳起來摸高”的進取意識，早早對經濟工作進行動員部署，明確目標方向，加速重大項目建設，努力奪取一季度經濟工作首戰勝利，確保全年經濟運作開好局、起好步。
1月4日，歷經10個小時的連續澆築，廣西在建最長跨海大橋龍門大橋東錨碇上橫梁順利完成全部澆築任務。至此，龍門大橋東錨碇主體結構完成施工。同日，幾百公里外的隆安縣比亞迪智能新能源汽車綜合測試場項目按下“開工鍵”，數十臺工程車來回穿梭，現場一派繁忙。該項目總投資20億元，將建設成為國內功能最集中、全面，具有全球首創反季節測試能力的新能源汽車綜合測試場。在南寧市邕寧區，南寧市軌道交通鋁鍛件制造基地等6個項目于年初開工，施工現場熱火朝天。
開局決定全局，起步影響全程。在第一季度經濟運作動員部署會議上，自治區黨委政府要求，咬定投資擴量早抓快搶，力爭一季度自治區層面重大項目新開工50項、竣工25項、完成投資1000億元。
一批補短板、強弱項的重大項目，為擴大有效投資、加快高品質發展注入新的活力。
在2022年歷史性實現縣縣通高速的基礎上，廣西交通建設沒有停下腳步。進入2023年，平南至武宣高速公路、天峨經鳳山至巴馬高速公路等項目建設如火如荼。1月10日，隨著貴南高鐵南寧北站最後一跨鋁鎂錳金屬屋面板安裝完成，這座貴南高鐵全線最大的新建站房順利完成封頂。截至目前，貴南高鐵廣西段6座新建站房整體建設進度已過半，為今年全線開通運營奠定了堅實基礎。
自治區主席藍天立表示，重大項目建設是穩投資、增後勁的主力軍，是實現經濟高品質發展的“壓艙石”。按照今年地區生産總值增長5.5%左右、規模以上工業增加值增長6.5%的目標，廣西正以“咬定青山不放松”的定力，聚焦交通、能源、水利、新基建等重點領域合理增加投資規模，努力實現今年經濟“開門紅”。
搶訂單引投資 快馬加鞭覓新機
在西南工業重鎮廣西柳州，韜優壓縮機、慶達電機等智能家電核心配套産品近日正式投産下線。在1月9日的投産儀式上，柳州還集中簽約18個項目、總投資68.5億元，這些項目對柳州完善家電全産業鏈具有重要意義。
近年來，柳州加快打造千億級規模的全産業鏈智能家電制造基地。去年，柳州家電制造業産值達90億元、增長150%，智能家電全産業鏈不斷發展壯大。“抓項目就是抓發展，謀項目就是謀未來。”柳州市市長張壯説，柳州主動靠前服務，強化要素保障，提升服務水準，千方百計為項目建設和企業發展保駕護航。
當前，出國搶訂單已成為廣西許多企業的頭等大事。為加速釋放經濟活力，廣西積極加快“走出去”的步伐。近日，近三年來首個出訪的廣西經貿代表團，先後赴柬埔寨、馬來西亞、新加坡等地開展經貿交流和貿易促進活動。自治區商務廳副廳長刁衛宏介紹，代表團將充分發揮國際陸海貿易新通道、廣西自貿試驗區、經濟技術開發區引領作用，以談合作、建機制、促貿易為重點，積極助力企業開拓國際市場，千方百計穩住市場份額。
“近幾年我們與海外客戶的交流大多是通過郵件、視頻或電話。”廣西美斯達集團董事長黃康華説，此次赴海外交流有利于拓寬公司的“朋友圈”，同時增強客戶與企業之間的黏合度。
除了努力簽訂出口訂單、開展進口採購，緊盯外資項目的招商以及推進廣西與東盟、歐盟跨境産業園的合作也是組團出海的工作重點。“我們尋求與日本、韓國以及泰國、新加坡、馬來西亞等國家的企業投資和貿易合作，著力推動打造廣西食品加工特色國際合作園區，持續推動園區高品質發展。”廣西-東盟經開區管委會副主任張融健説。
在後續的招商經貿活動中，廣西還將瞄準東盟、中東、歐盟、日韓等重點區域，組團參加20場境內外重要經貿活動，推動廣西企業“走出去”參與國際經貿合作，促進“桂品出海”和“品牌入桂”，加快融入新發展格局。
招商引資是穩經濟的重要動力源，不僅拼政策、拼舉措，還要拼韌性、拼闖勁。自疫情防控措施優化調整以來，廣西持續推動重點産業鏈招商、駐點招商，高頻高效開展係列專題招商推介活動，充分發揮廣西資源、平臺、政策等優勢，推動工業招商擴量提質，助力建設現代化産業體係。
自治區投資促進局相關負責人介紹，廣西將推動招商引資雙向發力，統籌各重點産業鏈招商專班和各市、縣（市、區）、産業園區積極“走出去”“引進來”，主動融入對接國家重大戰略，加快組織開展利用外資及組團赴國（境）外係列專題招商，引進更多“鏈主”企業和補鏈延鏈強鏈項目。
開放合作躍上新臺階
連日來，地處南疆的友誼關口岸異常忙碌，一輛輛重型卡車排著長隊等待通關。來自中國的電子元器件、紡織品和生活日用品，以及來自東盟國家的水果等産品在這裏交織往來。
新的一年，崇左市眾多企業紛紛抓生産、趕訂單，機器高速運轉。在憑祥邊境貿易工業園區的生和堂健康食品有限公司生産車間，自動化萃取、濃縮、殺菌、包裝等生産設備忙個不停，工人們各司其職、緊張有序趕制訂單。“我們現在生産計劃已安排到春節前，為按時完成交付新年訂單，當前正開足馬力抓緊生産。”公司副總經理李堅表示。
“我們立足‘邊’的實際，做足‘邊’的文章，全力做好口岸經濟發展這篇大文章。”憑祥市委書記、廣西自貿區崇左片區管委會常務副主任武曉輝表示，通過制度創新、先行先試，構建國際陸海貿易新通道陸路門戶，推出一批具有沿邊特色的可復制可推廣的改革創新成果，引領沿邊開放發展，跨境産業合作示范區建設步伐提速，口岸優勢正逐步轉化為開放發展優勢。
一灣相挽十一國，良性互動東中西，廣西區位優勢獨特。要在新一輪發展中搶佔先機，必須向改革要動力，向開放要活力。元旦過後，廣西以時不我待的精氣神推動多項穩外貿外資政策落地，奮力打贏“穩外貿擴開放攻堅戰”。
友誼關口岸于1月8日起，全面取消口岸分級分區管理，允許跨境車輛直接出入境。記者近日在這裏看到，貨車往來頻繁，一個個穿著綠色馬甲的報關員騎著平衡車在口岸穿梭，爭分奪秒。
崇左市商務和口岸管理局局長夏高峰介紹，商務部門及時加強口岸通關配套軟硬體設施檢修，做好口岸通關工作人員的調配和後勤保障工作，並制定相關應急預案，全力保障貨運物流運輸暢通，8日當天友誼關口岸出入境貨物車輛1500車次左右。
數據顯示，1月8日以來，廣西邊境口岸保持高位運作，日通關量逐日提升。1月8日—11日，廣西邊境公路口岸出入境車輛10196輛，9日、10日環比分別增長40.9%、9.3%。1月11日，廣西邊境公路口岸出入境車輛數3219輛，自2022年以來首次突破3000輛大關，環比增長13.3%。
在南寧國際鐵路港，同樣是一片熱鬧場景。1月12日，伴隨著嘹亮的風笛，55個裝有平地機、裝載機、壓路機等重型機械的集裝箱隨著X9132次中歐班列從南寧國際鐵路港運往烏茲別克斯坦塔什幹，這是廣西今年發出的首趟重型機械中歐班列。
作為西部陸海新通道的重要節點，北部灣港活力噴涌。滿載貨物的巨輪不斷駛進港口停泊，汽笛聲、輪軌聲交錯。在去年貨物和集裝箱吞吐量實現同比大幅增長的基礎上，北部灣港今年1月又迎來生産高峰，入境船舶明顯增多，吞吐量持續增長。
“現在碼頭正值生産高峰期，所有泊位每天都滿負荷作業。”廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司操作部副經理韋益彬表示，隨著RCEP的深入實施、西部陸海新通道高品質共建，北部灣港已成為西部地區與東盟各國開展跨境物流、貿易的重要平臺，為區域産業鏈、供應鏈穩定發揮積極作用。
一個個喜人數字成為廣西鼓足幹勁力抓發展的生動注腳。展望新的一年，作為面向東盟開放合作前沿的廣西正全力打造全國落實RCEP先行區，加快發展跨境電商、市場採購、海外倉等貿易新業態、新模式。（記者覃星星、農冠斌）
