“個人承擔一半，平台補貼一半，壓力小了不少。”12月17日，在廣東省廣州市番禺區的一場美團社保補貼線下宣導活動上，外賣騎手梁迎輝打開美團騎手APP，向《工人日報》記者展示平台12月10日發放的首筆551元養老保險補貼。

  近期，不僅是廣州，在遼寧錦州、江蘇南京等多地舉辦的線下宣導活動中，騎手們也陸續曬出補貼到賬的頁面。記者了解到，截至目前，美團騎手養老保險補貼實現全國覆蓋，這也是繼今年4月啟動試點、7月向全國推廣之後，美團騎手社保工作的突破性進展。

  今年4月，美團推出行業內首個面向全體騎手的養老保險補貼方案，並在福建泉州、江蘇南通啟動試點。該方案允許騎手根據個人需求選擇在戶籍地或工作地參保並申請，不管是長期穩定跑單，還是過渡兼職騎手，只要在美團上的月收入達到就業地相關繳費基數下限，且近6個月內有3個月滿足該條件，平台即補貼其養老保險繳納費用的50%，真正實現“人人可參與、人人可受益”。

  “我平時兼職跑單，以為自己不一定能拿到養老保險，這個月賬戶上突然多了這筆錢，趕緊給愛人發微信報喜！”在活動現場，外賣騎手何軍説道。

  “在老家參保也能拿到這筆錢，心裏覺得既划算，又踏實。”在廣州跑單，但一直在老家安徽舒城買養老保險的騎手邵業娟得知在戶籍地參保也能享受到這項福利，十分欣喜。她的愛人方平生同樣是在廣州跑外賣的美團騎手，已經買滿社保年限的他得知這個消息後，決定再多買幾年，“未來退休能多拿一點兒”。

  針對外賣騎手流動性大、過渡性較強的職業特徵，美團的參保補貼方案取消了諸多限制條件：在覆蓋範圍上，只以收入作為基準線，而不區分具體專送、眾包等用工身份；在補貼方法上，也採取自願原則，比如一位外賣騎手即便是參保一段時間後返鄉，那麼用工平台所承擔的50%補貼亦不用返還。

  美團相關負責人告訴記者，考慮到騎手現實承擔能力，用工平台參考各地基礎社保繳費基數進行補貼的方式，一方面是在同等成本投入下能夠進一步擴大覆蓋騎手的範圍，另一方面通過設定“經濟適用”的基準線，也能夠確保此方案能更長久平穩運行。“廣覆蓋、低門檻的補貼方式，不僅可以減輕騎手的日常生活負擔，還提高了騎手群體的繳納積極性和穩定性。”該負責人説。

  根據廣東省相關規定，新就業形態勞動者作為靈活就業人員，可以以個人身份參保，不受戶籍限制。參保者既可以通過政府官方網站、小程序等線上渠道辦理參保登記和繳費，也可線下前往廣州市各區社保經辦機構或指定銀行網點辦理。

  騎手參保收到補貼的速度有多快？今年4月啟動試點以後，美團收到了上萬名騎手的反饋和建議，産品部門在線上諮詢、參保指引、繳費流程等方面做出了10余項改進。為爭取社保補貼覆蓋更多騎手，美團聯動有關部門縮短騎手社保補貼到賬流程，騎手月底繳費最快次月首周可拿到補貼款；客服團隊也開通騎手社保專線和智能客服，提供7×24小時諮詢服務。

  近來，梁迎輝還成了配送站裏的“社保顧問”，為很多騎手夥伴介紹上社保的流程，還帶着好幾個騎手一起去辦理手續，陪他們開證明、辦社保卡、繳費。“買好社保後，平台補貼會很快到賬，都不用自己申請，特別方便。”梁迎輝説。

  “這種‘企業補貼、政府引導、個人自願參保’的社保方案，兼具規模性和靈活性，真正把騎手群體納入制度化保障的軌道，為新就業形態勞動者群體的社保繳納方案提供了可複製樣本。”中央財經大學社會學系副教授莊家熾&&。

  “圍繞騎手需求，美團已搭建包括基礎保障、進階保障以及工作福利等的多層次社會福利保障網。”美團相關負責人介紹，2022年，美團首批參與“新業態從業人員職業傷害保障”試點，今年7月已拓展至全國17省市，截至今年10月底，已為騎手全額繳納“新職傷”保費超23億元，累計參保騎手近1600萬人。另外，今年二季度以來，美團先後在6省7市試點推廣，開設500多處騎手社保諮詢服務站，開展超過1萬場養老保險諮詢專場。