4月15日，在四川成都市金堂縣淮州機場內，一架架不同型號的“有人機”載着飛行員和乘客從跑道起飛打卡雲端，體驗低空飛行的樂趣。
作為淮州新城布局低空經濟的前沿，成都淮州機場為新城帶來了低空經濟“迎勢起飛”的優勢。數據顯示，2023年淮州機場共接待游客5萬多人次，研學人數達3.6萬人次。近年來，淮州機場有效利用政策環境、空域條件、基礎設施、自身資源等優勢，高標準、高質量推動通用航空産業發展。淮州新城已經初步形成了航空器研發製造、低空旅游、航空培訓等集聚發展的良好態勢。
作為金堂縣發展的戰略重心，淮州新城如何激活成都淮州機場的功能優勢，賦能成都市低空經濟發展？日前，科技日報記者前往淮州新城進行探訪。
以“飛”為媒 加速形成集聚效應
成都淮州機場是目前我國硬體條件最好，且為數不多的水陸兩棲A1類通用機場。機場按4C級標準規劃設計，已建成1200米×30米機場主跑道、800米×25米低空旅游跑道，並配套建設通航運營基地、通航青年國際社區、通航機務區、通航孵化器、航空應急救援基地等項目。
“3年來，淮州機場在多重發展機遇疊加下，憑藉創新探索、主動發展，已為低空經濟創新融合發展打造了良好的經濟基礎、産業基礎和技術支撐。”成都淮州新城産業發展部工作人員鄧丹&&。
據介紹，淮州新城擁有成都及周邊區域最好的低空空域資源，目前向外飛行通道已達7條。“截至目前，機場實用空域面積拓展至1652平方公里，並特別劃設了17個無人機專用空域，實現了有人機與無人機同場飛行，使金堂成為川內低空核心資源優勢最突出的空域所在地。”成都淮州機場董事長趙傑説。
同時，成都淮州機場創新實現省市縣三級資源聯動互補，共同促進飛行服務能力提升，已入駐川航集團、華彬航空、時代星光等20余個通航産業化項目，擁有最優飛行服務和紮實産業基礎。2023年，機場駐場航空器30架，累計實現安全飛行6900小時，起降超2.6萬架次。
錨定新賽道 培育新質生産力
隨着一聲指令，操作員熟練地將一架高空系列無人機升上高空懸停，展示其各種功能。這是北京佰才邦技術股份有限公司的無人機産品實物演示環節，也是該公司入駐淮州新城通航運營基地天府通航港研發測試中心以來首次開展的演示活動。
如今，這樣的場景在這裡日日可見。今年全國兩會上，低空經濟首次寫入政府工作報告，並被納入新質生産力範疇。站在新的起點上，淮州新城向“新”求“質”，堅持有人機與無人機相結合，突出“低空+智造”“低空+應急”“低空+文旅”“低空+職教”“低空+物流”五大産業領域新賽道，以“超車”態勢起跑低空經濟新賽道。
淮州新城充分發揮本場空域與載體配套優勢，重點發展大載重貨運有人機、中大型工業無人機、飛行汽車、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、物流無人機等整機研製和試驗試飛，配套發展電池系統、飛行控制、任務載荷、通訊、導航等核心技術及關鍵零配件研製，打造“低空+智造”産業集群。
“近年來，我縣以建設國家通用航空産業綜合示範區核心區為引領，着力打造四川通航産業發展新高地。依託國家西南區域應急救援中心、四川省航空應急救援中心基地、成都市航空消防救援大隊等功能&&，實現國家、省、市、縣多級高效協作，為航空應急救援提供保障。”金堂縣相關負責人&&，該縣現已引入華彬航空等航空應急救援項目，駐場中重型直升機7架，搭建“低空+應急”示範場景，助力西南地區航空應急救援體系建設。
此外，金堂縣還將充分發揮淮州新城位於成渝地區雙城經濟圈、成德眉資同城化重要節點的區位優勢，搭建常態化城際物流配送示範場景，建設低空物流配送運營中心、結算中心和快件處理中心，打造成渝地區低空物流配送樞紐，拓展“低空+物流”應用場景。
聚焦“通航+文旅” 拓展産業融合新思路
熱血的紅色航空文化長廊、多樣化的航空知識、琳瑯滿目的飛行裝具、沉浸式的飛行體驗、深度沉浸的模擬飛行、趣味十足的低空游覽、獨一無二的真機接觸、寓教於樂的航空實踐……
如今，這些已經成為不少人來淮州機場打卡的熱門體驗項目。“來我們這體驗‘低空飛行’的游客很多。”成都淮州機場工作人員孫海峰告訴記者，集低空經濟與文旅體驗於一身的低空飛行游近來十分火爆，每天都有不同年齡段的游客前來淮州機場體驗。
低空飛行最大的特點是刺激、好玩，可在空中“玩”飛機。飛機飛行平穩後，游客可以在飛行教員的指導監控下體驗操控飛機，安全且娛樂性強。“這顛覆了傳統旅游消費模式，顛覆了人們的認知。”孫海峰説。
除了低空飛行，“熱氣球”空中游也受到青睞。當前正值油菜花開的時節，在金堂三溪鎮上萬畝的油菜花海上空，淮州機場的熱氣球載客雲游至此。每天都有上百名游客來“登球”觀光。這些低空經濟應用場景，在淮州機場正在成為頗受市民游客歡迎的消費新場景。
此外，淮州新城按照“通航+文旅”産業融合發展思路，打造“攬勝沱江”“鳥瞰五鳳”“暢翔花海”3條本場低空文旅航線；利用紅色航空文化館、機長俱樂部、航空露營地等消費場景舉辦通航主題活動。
淮州新城相關負責人&&：“我們將錨定低空經濟産業定位，發揮淮州機場A1類通用機場功能，加快形成以淮州機場為樞紐的西部通航機場網絡體系，着力打造西南地區低空物流樞紐和低空飛行保障中心，建設全國低空經濟先行示範區，助力成都市低空經濟蓄勢高飛。”
