鐵路建設開局良好，1月完成固定資産投資439億元
今年鐵路有望投産新線2600公里

  記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：1月，全國鐵路固定資産投資完成439億元，同比增長3.7%，鐵路建設科學有序推進，實現良好開局。

  今年，鐵路固定資産投資有望保持良好勢頭。國鐵集團&&，今年力爭完成基建投資5900億元，投産新線2600公里。

  1月，國鐵集團用好國家“兩重”支持政策，有序實施出疆入藏、沿江沿海沿邊等重要通道項目，突出聯網、補網、強鏈，加快實施貨運網絡工程，持續提升路網整體功能。

  “八縱八橫”項目有力推進，高鐵骨架網絡持續織密。

  華北平原，雄商高鐵（北京經雄安新區至商丘高鐵）進展順利。1月9日，中鐵十局順利完成雄商高鐵梁山站、鄆城站鋼桁架天橋吊裝任務，為後續工作順利推進奠定了堅實基礎。

  秦嶺深處，西康高鐵（西安至重慶高鐵西安至安康段）實現突破。1月15日，由中鐵三局施工的秦嶺太興山隧道順利貫通。該隧道全長18.8公里、最大埋深1298米，是西康高鐵的控制性工程。

  贛鄱大地，昌九高鐵（南昌至九江高鐵）施工正酣。1月9日，隨着最後一節段鋼桁梁精準吊裝到位，歷時13個月建設的昌九高鐵隆興大橋中支主橋，以“毫米級”精度順利合龍，標誌着昌九高鐵建設取得重要進展。

  普速鐵路項目有序施工，聚焦聯網補網強鏈。

  黃百鐵路（黃桶至百色鐵路），打通出海新通道。1月15日上午，隨着挖掘機鏟鬥將迎山2號隧道掌子面最後一層岩土打通，黃百鐵路全線首座隧道順利貫通。作為西部陸海新通道重要工程，黃百鐵路位於貴州、廣西境內，全長約315公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。

  瑞梅鐵路（瑞金至梅州鐵路），修築老區幸福路。1月7日，瑞梅鐵路會昌站站場綜合樓區域填料填築壓實施工完成，標誌着該站進入站房施工階段。瑞梅鐵路是國家“十四五”規劃綱要確定的102項重點工程項目之一，全長240.29公里，通車後將結束江西尋烏、安遠兩縣不通鐵路的歷史。（記者李心萍）