2020年1月31日，人們在日本北海道札幌冰雪節的會場內游玩

　　《環球》雜誌記者走訪北海道多個城市，感受到該地區正在緊鑼密鼓加速脫碳減排進程。

文/《環球》雜誌記者 鐘雅（發自東京）

編輯/馬琼

　　從廢氣中提取二氧化碳並注入海底的碳捕捉與封存技術（CCS），利用太陽能、風能、生物質能發電，天然雪製冷系統……日前，《環球》雜誌記者走訪北海道多個城市，感受到該地區正在緊鑼密鼓加速脫碳減排進程。

　　日本政府早在2020年10月就宣布，到2050年要實現碳中和。北海道是日本面積最大的一級行政區，綠色能源豐富，正在努力爭做日本脫碳事業的排頭兵。《北海道全球變暖對策推進計劃》指出，要通過全面推進社會各領域脫碳、最大限度地使用可再生能源、充分利用植物等自然資源吸收二氧化碳等手段，力爭到2030財年（日本財年為4月1日至次年3月底）將溫室氣體排放量在2013財年基礎上削減48%。

苫小牧市：碳捕捉與封存技術見成效

　　苫小牧市是位於北海道西南部的重要沿海工業城市，該市附近海底封存着30萬噸二氧化碳，這是日本國內首次進行大規模碳捕捉與封存技術試驗的成果。CCS是指在燃燒煤炭等傳統化石能源的火電廠等設施中，用技術手段把産生的二氧化碳分離出來，將其輸送、壓縮並密閉封存至地下，以免二氧化碳進入大氣産生溫室效應。

　　2012年，日本CCS調查公司被日本經濟産業省（以下簡稱經産省）指定為承包商，至2015年設計並建設苫小牧CCS示範項目。從2016年4月起，日本CCS調查公司開始捕捉附近一處煉油廠制氫裝置排放的二氧化碳，將其壓縮並注入海底，2019年11月完成了將30萬噸二氧化碳封存海底的目標，並暫停注入。

　　該公司自2016年始至今一直保持對海底封存二氧化碳的遷移和分佈等行為、自然地震以及海洋環境等進行監測，結論是迄今為止未發現二氧化碳溢出，地震活動並未對封存的二氧化碳産生影響，注入二氧化碳也沒有引發可感知的地震。

　　據經産省估算，至2050年日本通過CCS年度封存二氧化碳的總量將達到1.2億至2.4億噸。相關調查顯示，日本近海地區具有儲存160億噸二氧化碳的潛力。

　　日本CCS調查公司國際事務部部長澤田嘉弘對《環球》雜誌記者説，“CCS設施的商業化面臨成本昂貴與缺乏行業法律規範的雙重挑戰”。該公司稱，CCS在全球一些地區已有實際應用，大型設施具有每年處理300萬至400萬噸二氧化碳的能力。

　　相關專家&&，雖然此類技術被視為應對氣候變化的一種技術解決方案，但由於資金及工藝成熟度等方面的限制，目前實用範圍還比較有限。也有媒體和專家批評稱，該技術在實踐中容易助長對技術脫碳的盲目依賴，為“先燃燒，後處理”的做法站&，消除人們對於減排的緊迫感。

石狩市：發掘可再生能源潛力

　　石狩灣新港是橫跨石狩市與小樽市的重要國際貿易港。石狩灣新港地區有佔地面積3022公頃的工業園區，涵納超過760家從事倉儲運輸、製造、能源等行業的企業以及2萬多名工作人員。

　　當地政府指出，要利用可再生能源發電滿足當地數據中心及其他設施的用電需求，在達成脫碳目標的同時，促進産業集聚。石狩灣新港區域建有23處風力電站、1座生物質能電站和8所太陽能電站，此外，100兆瓦裝機規模的海上風力電站和以國産芯片為原料的生物質能電站正在建設中。

　　石狩市企劃經濟部官員佐佐木拓哉介紹説：“目前，石狩市的可再生能源裝機規模超過300兆瓦。但據日本環境省估算，石狩市可再生能源發電潛力為3.6千兆瓦。”

　　據總部設在東京的自然能源財團估計，如果日本擁有最佳風力條件的地區能夠充分利用陸地、固定和海上風力發電，日本全國可生産656千兆瓦的電力。自然能源財團上席研究員齊藤哲夫&&：“其中佔比49%的320千兆瓦將來自北海道的陸上和海上風力電站。”

　　據佐佐木介紹，日本新能源企業正在加速在石狩市的布局，包括距離遙遠的關西電力公司等約10家新能源企業正在或計劃在北海道建造陸上或海上風力電站。

　　但在北海道建設風力電站也面臨不少阻力。一方面，環保主義者抗議稱風力渦輪機會造成鳥類死亡，危害自然環境。北海道野生鳥類數量可觀，極度瀕危的布萊克斯頓魚鷹在日本只剩下約160隻，其中大部分生活在北海道。另一方面，修建風力電站還面臨當地居民是否接受的問題。由於修建海上風力電站會影響到漁民使用漁場，因此與當地漁業協會溝通談判必不可少。

　　石狩灣新港區域內，佔地100公頃的“可再生能源示範區”與由石狩市政府及周邊的圖書館、兒童館、食堂與保健福利中心構成的“公共設施群”被選定為脫碳先行區。脫碳先行區是指，在民生領域實現零碳排放，同時在交通、熱能等領域減少碳排放的區域。

　　依託“可再生能源示範區”氣候涼爽與綠色能源豐富的優勢，日本京瓷公司從去年開始在當地建設耗電量巨大的數據中心，預計2024年開始運行。佐佐木&&，“利用可再生能源發電很重要，同時消耗可再生能源發的電也非常關鍵。”

　　“我們的目標是將石狩市使用可再生能源産生的電輸送到北海道全境。”佐佐木補充道。

　　此外，石狩市還在建設使用剩餘電力制氫的多元供電系統。日本綠色能源投資公司（GPI）正在石狩灣新港修建的海上風力電站將於今年投入運行。配合該項目，GPI、北海道電力、工業燃氣企業Air Water Group、井本商運株式會社等6家公司進行了“關於利用石狩灣新港海上風電剩餘電力的氫供應鏈的調查”，研究如何將海上風力産生的大量無法輸送到電力系統的剩餘電力用於制氫，為未來構建高效的氫能社會積累經驗。

　　位於石狩市北部的厚田區交通與供電系統脆弱，發生自然災害時與外界&&容易被切斷，如何確保能源穩定供應成為一大難題。為此，當地政府構築了由太陽能電站、蓄電池和電解制氫設備組成的“微型電網”，作為系統電網的補充，大幅提升了當地的災害應對能力。

　　太陽能發電除了供應自然災害時的避難據點厚田學校外，還支持厚田食堂與路邊休息站等多處公共設施的運轉。太陽能發電的剩餘電力會通過電解制氫儲存起來。發生自然災害時，氫能發電和蓄電池放電，可以為避難所提供約72小時的電力。

就地取材，雪製冷系統降溫減碳

　　地處日本最北端，氣候寒冷的北海道擁有一種獨特的綠色資源——雪。由世界知名雕塑家野口勇設計的莫埃來沼公園就位於札幌市東北部，玻璃金字塔是該公園的標誌性建築，透明的設計與藍天綠植融為一體，建築內有畫廊、活動中心、餐廳、商店等設施，供市民休閒娛樂。札幌市年降雪量約600厘米，玻璃金字塔採用了天然雪製冷系統。

　　佔地面積5322平方米、4層高的玻璃金字塔主體全部使用玻璃外立面，夏季暴露於陽光下，室內體感炎熱。雪製冷系統包括一個高5.3米、佔地面積635平方米的儲藏室，用以儲雪。一般每年6月至9月左右使用該系統製冷。其工作原理是，雪融化後變成6攝氏度左右的水，冷水被泵抽到熱交換器，由熱交換器冷卻的空氣被空調裝置吹入玻璃金字塔內；同時，被熱交換器加熱的水返回到儲雪庫，噴灑在雪上促進其融化。

　　工作人員介紹，天然雪製冷系統自2004年投入使用以來，已消耗約1427噸雪，減少二氧化碳排放量約30噸，相當於一個人89年的二氧化碳排放量。

　　2021年5月，日本國會參議院正式通過修訂後的《全球變暖對策推進法》，以立法的形式明確了日本政府提出的到2050年實現碳中和的目標。當年10月，日本內閣會議通過《全球變暖對策計劃》，提出到2030財年要將溫室氣體排放量在2013財年基礎上削減46%並挑戰削減50%的目標。

　　雖然日本政府正在全力以赴擴大可再生能源的範圍，但也不乏來自日本媒體與專家的不同聲音。有觀點認為，日本首相岸田文雄的綠色轉型計劃過度依賴科學技術，而此時此刻日本需要的是，立即採取包括減少化石燃料燃燒和停止森林砍伐的嚴厲措施，才能有效應對氣候變化。

來源：2023年6月14日出版的《環球》雜誌 第12期

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