2016年9月1日，無人駕駛客車在迪拜市中心區域試運營

　　越來越多的中國車企或與汽車技術相關的企業進入包括阿聯酋在內廣闊的中東國家市場，這與該地區的未來規劃和市場走勢密切相關。

文/《環球》雜志記者 蘇小坡（發自阿布扎比）

編輯/樂艷娜

　　中阿（聯酋）産能合作示范園2023中國工業品展會3月初于阿聯酋首都阿布扎比開幕，中國自動駕駛科技公司文遠知行為會場提供了自動駕駛小巴無人接駁服務。展會上，文遠知行宣布正式落戶園區，進一步加速在阿聯酋自動駕駛商業化落地。

　　中國電動車企業比亞迪汽車近日在阿聯酋迪拜宣布，與阿聯酋著名經銷商Al-Futtaim達成合作，並在共同舉辦的“未來出行日”活動上舉行簽約儀式，助力阿聯酋的綠色出行。

　　越來越多的中國車企或與汽車技術相關的企業進入包括阿聯酋在內的中東國家市場，這與該地區的未來規劃和市場走勢密切相關。

自動駕駛在阿聯酋

　　其實，文遠知行一直積極在中東地區進行自動駕駛出海布局。去年3月，文遠知行自動駕駛計程車通過與當地出行平臺合作的方式，在阿布扎比實現了公開運營。同年9月，文遠知行又亮相沙特阿拉伯首都利雅得舉辦的2022全球人工智慧峰會，宣布與沙特人工智慧公司（SCAI）合作，啟動沙特首個無人小巴動態展示線路。

　　自動駕駛技術在阿聯酋的發展和應用具有廣泛潛力。隨著阿政府對自動駕駛技術重視程度不斷提高，該國法規和政策環境也逐漸適應自動駕駛技術的發展。未來幾年，阿政府將繼續提供更多支援和優惠政策，以促進自動駕駛技術市場的發展。

　　阿聯酋在城市規劃和交通運輸方面已有很多創新和嘗試，例如迪拜已經出現了水上計程車和空中的人力飛行器等。隨著自動駕駛技術的成熟和應用場景的不斷拓展，自動駕駛技術將在阿聯酋的城市規劃和交通運輸中扮演越來越重要的角色。

　　自動駕駛技術的安全性能是該技術應用的關鍵因素之一。阿聯酋自動駕駛市場需要更多的創新和技術支援，以提高自動駕駛車輛的安全性能，並減少事故風險。

　　中國自動駕駛汽車企業擁有領先的技術和豐富的經驗，在不斷推動技術進步和創新的同時，也在逐步降低成本和提高性能，來滿足不同的應用需求和市場需求。中國自動駕駛電動車進入阿聯酋，將加速阿聯酋自動駕駛市場發展，帶來更高效、環保和智能化出行體驗。隨著技術不斷成熟和市場不斷拓展，中阿自動駕駛領域未來合作前景也將更加廣闊和多樣化。

2050：公共交通無排放

　　根據國際咨詢公司Arthur D Little發布的報告，阿聯酋位列十大面向電動汽車市場的國家之一。這份名為“2022年全球電動汽車準備度指數”的報告稱，阿聯酋電動汽車市場預計將在2022～2028年間以每年30%的速度增長。

　　該報告評估了推動電動車採用的5個主要類別的市場準備情況——宏觀經濟因素、競爭格局、客戶準備情況、公共充電基礎設施，以及總擁有成本和監管。據此報告，阿聯酋的電動汽車準備程度排在全球第八位，被歸類為“新興電動車市場”，“準備程度高”。

　　與比亞迪達成合作關係的Al-Futtaim集團成立于1930年代，是總部位于迪拜的最多元化和最先進的私營區域性企業之一，致力于構建一個以客戶為中心的全新電動汽車生態係統。Arthur D Little中東公司合夥人兼旅行和運輸業務負責人約瑟夫·薩拉姆説：“中東地區的政府越來越接受道路上的電動車技術，阿聯酋在電動車的準備方面排名很靠前。我們的目標是幫助公眾更好地了解電動車的全部范圍和潛力，並通過對電動車市場準備情況的深入了解來支援汽車組織。”

　　阿聯酋政府的碳中和目標和民眾對出行方式選擇的態度變化，使得該國電動汽車市場空前活躍。阿政府提出目標，到2050年實現碳中和。根據《阿聯酋2021年願景》，政府已在全國范圍內推動電動汽車的採用，並已將20%的政府機構汽車轉換為電動汽車，計劃到2030年有42000輛電動車上路。

　　阿聯酋《2050年零排放戰略倡議》要求，在未來30年內投資6000億迪拉姆（約合1633.7億美元）于清潔和可再生能源。電動汽車預計將在該計劃中發揮重要作用。為促進電動車的使用，迪拜水電局和道路運輸局正聯合推出多個激勵措施，如免費停車、免收通行費和降低注冊費等，目標是2050年實現公共交通無排放。

民眾的選擇

　　根據奧迪阿布扎比公司去年5月的一項調查，隨著燃料價格的上漲，消費者對交通的看法也發生了變化，約52%的阿聯酋居民正在考慮改用混合動力或純電動汽車。調查還發現，近25%的受訪者正在等待更多的電動車上市，然後選擇購買。

　　Arthur D Little在其報告中説，阿聯酋擁有325個充電站，是世界上充電站與車輛比例最大的國家之一。報告顯示，公眾對擺脫依賴化石燃料的交通方式，轉而採用選擇其他交通方式的想法表示讚同。

　　數據顯示，阿聯酋的電動車市場將在未來4年內獲得巨大的發展動力。市場和消費者數據分析公司Statista表示，在此期間，該國每年售出的電動汽車數量將增加近3倍。其他咨詢公司的預測結果類似。這種增長要求基礎設施的重大升級，特別是要確保司機有足夠的充電點，無論這些充電點採取何種形式。

　　據報道，阿布扎比戰略投資部門穆巴達拉投資公司去年5月與法國公用事業公司Engie簽署一項協議，雙方將聯合開發一個數字平臺，在阿聯酋首都和整個中東地區為電動車充電。

　　Powertech Mobility是阿聯酋電動車基礎設施的主要供應商之一。公司董事阿赫提·斯裏尼瓦森對該地區電動交通的未來前景充滿信心，他指出，企業和政府組織都在朝這個方向切實推進。不過，他認為仍需要進一步的改變，特別是要在高速公路上擴建快速充電中心和增加更多的個人充電裝置。

　　他對阿聯酋《祖國報》説：“這些解決方案需要戰略性地放置在交通繁忙的地區，以確保電動汽車在需要的時候能夠獲得充電設施。電力管理可能也是一個問題。”

　　他補充説，阿聯酋在開發太陽能等可再生能源方面取得了重大進展，利用這些能源為電動汽車充電，可能會改變阿聯酋電動汽車的未來。

來源：2023年4月19日出版的《環球》雜志 第8期

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