2月4日，阿根廷總統費爾南德斯在中國共産黨歷史展覽館體驗高鐵模擬駕駛

      由中國能建葛洲壩集團與阿方企業組成的聯營體中標“基塞”水電站項目，讓阿根廷人看到了實現夢想的希望。

文/《環球》雜誌記者 倪瑞捷（發自布宜諾斯艾利斯）

編輯/吳美娜

　　早晨7點30分，在南美洲大陸南端，太陽還未完全升起，阿根廷人馬裏亞諾·穆索和同事們已經坐上了班車。上班的路雖然顛簸，他們的心情卻十分暢快，因為他們知道，自己是在為實現阿根廷的能源夢作貢獻。

　　班車目的地是位於聖克魯斯河的“基塞”水電站大壩施工現場。聖克魯斯河發源於世界上僅有的3個總面積仍在增長的冰川之一——莫雷諾冰川。利用聖克魯斯河水發電，是阿根廷人半個多世紀以來的夢想。上世紀50年代就有研究指出，這條河具有非常穩定的水力發電條件，但由於種種限制，這個夢想一直沒有實現。

　　2013年，由中國能建葛洲壩集團與阿方企業組成的聯營體中標“基塞”水電站項目，讓阿根廷人看到了實現夢想的希望。

　　2014年7月，中阿兩國簽署了“基塞”水電站項目融資協議，標誌着這個阿根廷歷史上最大的水利工程正式進入實施階段。

　　但對像穆索這樣的項目參與者來説，真正的考驗才剛剛開始。聖克魯斯河位於阿根廷巴塔哥尼亞高原，這裡終年氣候寒冷，狂風大作時，站穩都很困難。穆索告訴《環球》雜誌記者，在這裡工作，防風外套、墨鏡、安全帽等必不可少。由於地形關係，施工現場的風速有時會超過每小時100公里。極端低溫會讓施工變得更加艱難，但項目依然有序推進。

　　由於“基塞”水電項目100多公里外就是莫雷諾冰川，保護周邊生態環境便成為項目設計和實施的重要課題。中國工程師憑藉豐富的經驗和先進的技術，在環境和生態保護、建築安全等方面做了妥善的設計安排，避免項目建設對當地生態環境産生負面影響。

　　中國能建葛洲壩集團阿根廷“基塞”水電站項目部設計管理部副主任張紅告訴記者，為避免項目影響莫雷諾冰川，大壩蓄水高度比原計劃降低了2.4米。同時，水電站還設計魚道、生態放水底孔等，以滿足環境保護的要求。項目部還聘請了考古學家和古生物學家，對現場進行保護性的挖掘。項目建成之後，在附近的小城中還會建立一座博物館，展出所有有價值的化石或文物。

　　能源合作是共建“一帶一路”的重點領域。長期以來，能源短缺問題一直制約着阿根廷經濟發展。中阿合作建設“基塞”水電站，詮釋着“一帶一路”的合作內涵，也承載着阿根廷擺脫能源依賴的夢想。它創造了多個“第一”：首先，它是世界上最南端的水電站；其次，它是中國與阿根廷之間最大的合作項目；第三，它是阿根廷在建的最大能源項目。

　　據穆索介紹，項目建成後，年均發電量可達49.5億千瓦時，這意味着阿根廷電力裝機總容量可提升約6.5%，對阿根廷能源需求來説這是一個非常重要的數字。水電站預計可滿足150萬阿根廷家庭的日常用電，每年為阿根廷節省近11億美元的油氣進口開支，甚至可實現對巴西、巴拉圭等鄰國的電力出口。

　　2019年初，時任阿根廷總統馬克裏將新年的首次考察選在了“基塞”水電站。馬克裏&&，這個水電站不管對巴塔哥尼亞地區還是整個阿根廷而言都是開創歷史的項目，聖克魯斯省也會因為這個項目而成為阿根廷全國生産和使用可再生能源的先鋒。

　　除緩解阿根廷能源短缺問題，“基塞”水電站在解決就業、改善民生等方面的貢獻也有目共睹。“水電站共有約2800人在工作，我們的目標是在施工高峰期創造5000個直接就業崗位、1.5萬個間接就業崗位。我們修了路讓交通變得通暢，我們把項目工人居住的村莊建設得越來越好……我們就像是建造了一個服務齊全的小型城鎮，項目上甚至還有銀行網點。”穆索説。

　　2020年，突如其來的新冠肺炎疫情給項目建設帶來了巨大挑戰。疫情期間，穆索兼任疫情監督協調員，負責協調人員的返場隔離、核酸檢測，就防疫物資捐贈、防疫經驗交流同當地醫療機構溝通等。中國的防疫經驗給了穆索很多 啟發，他和中國同事們密切配合，以更好地控制疫情。在大家的努力下，項目在疫情期間並未停工。

　　2020年，穆索被提名並獲評中國首屆“絲路友好使者”榮譽稱號，這讓他興奮不已。作為公共關係負責人，穆索與阿根廷政府、媒體以及相關機構保持着良好溝通與互動。他説，向阿根廷各界更好地介紹“一帶一路”，也是自己的職責與願望。

　　“‘一帶一路’倡議對當地的發展極為重要，帶給阿根廷的益處實實在在。中阿之間的‘一帶一路’合作帶動了當地基礎設施建設，對阿根廷和拉美都産生了非常積極的影響。”穆索説。

來源：2022年9月21日出版的《環球》雜誌 第19期

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