新華社香港3月6日電 題：香港抗疫車隊：疫情下逆行的“紅飄帶”
新華社記者張玥、萬後德、許朗軒
口罩、面罩、手套、隔離服、消毒酒精……沙文雄確認後備箱裏的防疫物資充足，熟練地穿好藍色隔離服，坐進駕駛室，拿出新冠快速自測盒做每日出車前的檢測。雖然每天都做了防護和消毒，但是等待結果的幾分鐘，他仍有些忐忑。
“一道杠，是陰性。”沙文雄舒了一口氣，繼續戴好口罩、面罩和手套，等待調度中心派單，去接患者。
疫情下，越來越多香港人無奈停工，選擇居家，但也有很多像沙文雄一樣的人選擇“逆行”，加入抗疫車隊。
“抗疫的士專車”運作首日，司機在香港沙田待命（2月18日攝）。新華社記者王申攝
“我想為香港出點力”
72歲的沙文雄有些清瘦，但十分硬朗。曾做了十幾年的士司機的他熟悉香港的大街小巷。
農歷新年後，香港特區政府收緊疫情防控措施，晚6點後餐廳禁止堂食。疫情下，曾經燈火璀璨的街市生意蕭條，路上行人稀少。
“這樣的香港我都不認識了，心裏真鬱悶。”沙文雄坐不住了。
2月中旬，沙文雄看到了由香港特區政府購買服務、設立抗疫的士車隊專門負責接送初步新冠確診者去診所的消息，便決定加入。
2月22日，加入抗疫的士車隊的前兩天，沙文雄的弟弟一家被確診新冠肺炎，怕乘坐公共交通會感染他人，只能在家“自救”。沙文雄更加堅定了決心。“別人可能正在幫助你的家人，你也應該盡量幫助別人。”他説。
抗疫的士通過香港醫管局預約平臺統一派單，免費搭載新冠患者就醫，每個司機每天能接六七單。按照規定，乘客被要求在的士後座，行駛過程中全程開窗通風。
宋一龍通過沙文雄介紹加入了抗疫的士車隊。“説不害怕是假的，這兩天車友群裏有人説要‘休息’幾天，不能開工，那就是感染了。”他説，前兩天他把一名重症患者安全送到醫院後，趕緊用酒精給車內消毒，但是想到自己幫助患者及時就醫，心裏還是覺得很安慰。
3月5日，“愛心抗疫車隊”的陳智傑在對計程車進行消殺清潔。新華社發
“有錢出錢，有力出力”
北大嶼山醫院香港感染控制中心是香港收治新冠患者的指定醫院之一。從柴灣到北大嶼山醫院，45公里路程，幾乎橫跨了半個香港。的哥陳智傑5點起床，做了新冠快速自測後趕到柴灣去接送醫護人員上班。
疫情之下香港醫療係統超負荷運轉，一線醫護人員在超高壓力下頑強堅守。
為了趕7點的早班，北大嶼山醫院的麻醉師助理馬小姐四點多就要起床，再花費近兩個小時去上班。疫情下公交線路調整，班次縮減，她的上班路難上加難。
通過朋友介紹，馬小姐撥通了抗疫的士熱線。早上五點半，陳智傑已經等在她家樓下了。
核實了馬小姐的醫護身份，陳智傑告知她自己早上新冠快速檢測為陰性，並介紹了車上有洗手液、消毒濕巾等防疫物品，隨即開車出發。
“如果我的工作能縮減醫護人員通勤時間，我就很開心。”為了讓馬小姐在車上休息，陳智傑一路不再説話。抵達後，馬小姐連聲感謝。
陳智傑加入的“愛心抗疫車隊”是由香港的士總會青年聯合會組織的，義務運送抗疫物資及接送一線醫護人員，不收車費，也沒有政府補貼。活動一經發起，就有一百多名的哥參與。原本計劃2月18日起兩周的愛心行動，被“默認”延續下來。
“就像我們用的防疫物資也來自社會捐助，疫情當前，大家有錢出錢，有力出力。”陳智傑説。
如今，陳智傑每天六七次義務接送醫護人員往返醫院，其他時間還可以正常營業。每當乘客注意到車窗上“抗疫的士”的標識，都會為他的行為點讚。
3月5日，“愛心抗疫車隊”的部分司機留影。新華社發
“同心同行 一路有我”
“搬貨、運送、分貨，再搬貨、送物資……”香港菁英會主席淩俊傑更新了朋友圈，運輸抗疫物資、接送抗疫人員、支援社區服務是他近期的主要工作。
“很多有心人士都希望為香港抗疫盡一份力，個人的力量很小，我們希望成立一個平臺，統一、集中資源再去分配。”淩俊傑説。
2月20日，香港菁英會發起了“同心同行 一路有我”愛心車隊青年行動，短短24小時內，就有超過40個青年團體報名參加以及多個商戶支援，超過200部車輛及300名義工加入行動。
淩俊傑每天帶領團隊將社會捐贈的藥品、快速檢測包等防疫物資分裝、派發到社區居民手中。
“我們還有一個與線上醫生平臺合作的項目，為確診後居家隔離的新冠患者提供治療方案。”淩俊傑介紹，醫生線上問診給出治療方案後，再由愛心車隊為新冠患者送去藥品和物資。
義工們往往只能將配發的物資放在門口便離開，很多居民還來不及説聲謝謝，只能透過窗子看著帶有紅色“愛心車隊”標識的車漸行漸遠。
“疫情下，香港人越來越團結，懂得守望相助。就像我們的口號，‘同心同行 一路有我’。”淩俊傑説。
愛心車隊、愛心的士、抗疫的士……這些抗疫車隊行駛在香港街頭，像一條條傳遞愛心和希望的紅色飄帶。疫情下，他們是勇敢的逆行者。
有時沙文雄把車停在路邊，會有人通過標識認出這是抗疫的士，便走過來説“謝謝你們！”“疫情下全靠你們了！”
“好暖心，好開心，感覺很值得。”沙文雄的眼睛笑成了彎月。
