雨霧繚繞的峨眉山金頂；鱗次櫛比的西班牙薩拉曼卡小鎮；山巒疊嶂間，穿梭於雲層之中的萬里長城；金色夕陽下，連綴在絲綢之路長安—天山廊道路網上的鎖陽城、玉門關.....攝影家景衛東歷經四年時間，借由工作、出差等種種外出機會，從國內到國外，以無人機的鏡頭記錄了中外二十余處人類歷史上璀璨文明的結晶——世界遺産，每一幅恢弘的拍攝畫面，都讓人深深為之感到震撼。

峨眉山金頂

西班牙薩拉曼卡小鎮

    在聚焦世界遺産拍攝主題前，景衛東的無人機攝影題材較為廣泛，用他自己的話説：“有機會就飛，看到什麼拍什麼”。而近年，生於北京、長於北京的他，受這所城市深厚的歷史文化底蘊影響，逐漸萌生出用照片記錄、展示世界遺産的想法。他從身邊素材入手，兩年間多次往返於箭扣長城等北京周邊游客較少的長城遺址，古老文明隨着角度、時間節點的不同，在景衛東的鏡頭下展現出變化萬千的壯觀景象。

長城

長城

    在景衛東看來，世界遺産題材的拍攝由心而生，需要攝影師嚴謹、端正、認真的拍攝態度，絕對馬虎不得。每到一處，景衛東都會提前做好準備，通過各種查閱資料，熟悉當地地形、了解拍攝目標。適合的天氣、拍攝時間和地點等元素的選擇，更是有許多外行人不知的門門道道。朝霞、晚霞、雲海、霧凇等等，都是景衛東鍾情的場景。為了追求“大片”效果，他甚至會特地趕着颱風前後、下雪、閃電、平流霧等極端天氣出行。“計劃拍攝某處世界遺産時，需要提前三天就開始看天氣預報，當天出門前，還要用專業天氣預報軟體查詢雲海、霞光指數、海拔高度等。有一次拍攝長城，預測雲層高度是700米，而自己的無人機只能飛500米，因此，我們特地找到海拔適合的拍攝地點，才沒有讓努力落空。拍攝大運河北京段時也是如此，在拍攝前，我提前在地圖上選擇好地形複雜、構圖效果出彩的彎道流域，對晚霞與雲海出現概率進行預測，做了功課、有備而去，才能每次去每次都有收穫。”景衛東説。

大運河（北京段）

桂林山水-中國南方喀斯特

    近年來，隨着無人機的普及，獨特的視角使越來越多的攝影人開始投入到無人機攝影創作之中。“比如拍攝長城，普通的攝影機只能站在烽火&上，‘在長城拍長城’，無人機視角、畫幅、畫面都不一樣，可以進行180度、360度拍攝。航拍的視角，更能清晰地表現地理形態和大地的紋理。無人機最大的便利就是可以自由飛來飛去構圖，在飛行中尋找最佳的拍攝角度，尋找最動人的景象。”景衛東回憶到，在敦煌拍攝絲綢之路時，恰逢有會議安排，等到會議結束，一行人趕到景區已經錯過了開放時間。日落是航拍最佳的時間，而太陽不等人，當時，距離他想要拍攝的陽關古城遺跡還有兩公里。景衛東當機立斷，操作無人機“盲飛”入景區，通過控制&畫面觀察位置，以多年積累的經驗順利完成了這次遠程拍攝。畫面中的古城遺址靜靜佇立在一望無垠的戈壁灘中，沐浴着陽光的余暉，為景衛東的世界遺産專題又增添了精彩一筆。

甘肅敦煌鎖陽城：長安-天山廊道的路網

青城山-都江堰水利灌溉工程

    “作為一名攝影人，除了記錄身邊生活外，我有責任和義務聚焦世界遺産，從保護、傳播的角度出發，用影像的語言記錄好、保護好、傳承好世界遺産，要更多的人以不同視角欣賞世界遺産在中國的盛景，這是我想做的。”景衛東&&在繼續進行世界遺産拍攝的同時，希望以“一帶一路”沿線國家世界文化和自然遺産為主題，做一組專題拍攝，將這條現代絲路上的一顆顆珍珠重新串聯成璀璨的項鏈。（作者：張瀚允）

景衛東工作照

景衛東工作照