江海之間煥新顏。2025年上海交出精彩的發展“答卷”，GDP達5.67萬億元，同比增長5.4%。

  2025年，習近平總書記在上海考察時強調，上海承擔着建設國際科技創新中心的歷史使命，要搶抓機遇，以服務國家戰略為牽引，不斷增強科技創新策源功能和高端産業引領功能，加快建成具有全球影響力的科技創新高地。

  “十四五”期間，上海經濟不斷穩中求進、向新向優。這座中國經濟重鎮在過去5年裏，邁過5萬億元門檻，經濟增量超過1萬億元，相當於多造就了一個“萬億級城市”。“增”“減”育新質，開放探新路，“大上海”正奮力再塑一個“新上海”。

  發展譜新篇，5年如何新增萬億體量？

  回望2006年，上海成為中國內地首個經濟總量突破萬億元的城市。此後，上海經濟不斷跨越新的“萬億”&階。

  萬億體量級的超大城市，如何在大噸位上持續“起跳”？“新”是答案。

  歲末年初，資本市場迎來了一批“上海新面孔”：從通用GPU到AI大模型，從底層基礎到上層應用，沐曦股份、英矽智能、壁仞科技、天數智芯、稀宇科技等人工智能與集成電路科創企業密集登陸科創板或港交所。

  聲聲鑼響，振奮人心。上海集成電路與人工智能兩大先導産業正在起勢：2025年集成電路産業營收規模超4880億元，五年間翻了一番；規上人工智能産業規模預計超5500億元，同比增長超30%，創下新紀錄。再看生物醫藥，2025年上海共有9款國産一類創新藥、9款三類創新醫療器械獲批上市。

  三大先導産業“連點成片”，引領經濟增長新航道。2025年，上海集成電路、生物醫藥和人工智能三大先導産業工業總産值同比增長9.6%，産業規模首次突破2萬億元。

  “上海經濟正在駛入由功能提升和新質生産力為核心引擎的新增長航道。”上海市發展改革研究院副院長馬海倩説，上海三大先導産業逐漸成勢，是新質生産力突破、全鏈條創新突圍、集群效應釋放的集中體現。

  從智元人形機器人一年出貨量超過5000&，到千帆星座在軌衛星數量增至108顆，再到可控核聚變賽道的“新秀”星環聚能未來能源項目落地嘉定區……

  智元機器人在上海舉行的外灘大會科技展區外進行行走演示（2025年9月10日攝）。新華社記者 方喆 攝

  一個個新名詞涌現，“未來賽道”孕育新質生産力。2025年，上海工業戰略性新興産業總産值同比增長6.5%，佔規上工業總産值比重達到45%，接近“半壁江山”。

  上海社會科學院經濟研究所所長沈開艷説，新質生産力不僅是上海的新經濟增長點，更以“研發在上海，製造在蘇浙皖”的梯度布局，提升了長三角産業集群在全球的競爭力。

  2025年，上海接待入境游客超936萬人次，創下新高；上海港集裝箱吞吐量突破5500萬標準箱，連續16年全球第一……

  西班牙游客在上海豫園商城留影（2025年7月21日攝）。新華社發（張悅攝）

  從看得見的物流、客流，到“看不見”的資金流、平台軟實力，全球要素繪新卷。

  近日，上合經貿數字經濟數紐中心在上海數據交易所揭牌成立，未來將加快構築上合區域數據交易網絡，形成跨境數據合作生態。

  “上海經濟總量提升、結構向新向優，是中國經濟發展韌性與潛力的體現。”沈開艷説，亮眼經濟數據是上海在資源配置能力、樞紐能級、制度型開放等成就的集中體現，也是不斷提升的全球話語權的生動寫照。

  “增”“減”育新質，“大塊頭”如何靈活轉身？

  佔上海經濟總量三分之一，浦東新區堪稱上海經濟“壓艙石”。浦東開發開放以來，這片熱土書寫了一個個發展奇蹟。

  人們在上海外灘拍攝對岸陸家嘴慶祝浦東開發開放35周年光影秀（2025年4月17日攝）。新華社記者 王翔 攝

  然而，受國際經貿局勢等內外部因素影響，2023年，浦東新區經濟增速一度低於上海全市平均增速，面臨新的“成長的煩惱”。超大經濟體量的“大塊頭”如何靈活轉身，擁抱經濟新動能？

  浦東新區一方面主動作為，壓減中低端産能，調整産業結構；另一方面，進一步優化創新創業生態，推動硬核産業集群快速發展。

  浦東新區錨定“未來賽道”，向下扎根，堅持投早投小投硬投新，漸次結出一顆顆“鏈主”碩果，再次鍛造出一條條長長的産業鏈。

  開年第二個工作日，在浦東新區2026年抓投資優環境促發展大會上，浦東新區區長吳金城講起了“新鏈主”企業的“小故事”。

  剛在科創板上市的沐曦股份“風頭正勁”，回望成長之路，也曾面臨“有沒有人幫一把”的困惑。

  2023年底，沐曦股份正處在規模化商業落地與供應鏈安全攻堅的關鍵階段，迫切需要戰略資本與産業資源支持。作為浦東新區國資創投平台，浦東創投集團高效走完投決流程，完成5億元戰略投資，為沐曦股份夯實了資金儲備。

  “人工智能産業技術日新月異，發展只爭朝夕。”沐曦股份創始人陳維良説，這筆資金幫助企業“搶到了發展的時間窗口”。

  科創“繁花”綻放，是浦東新區經濟提質增效的縮影。2025年，浦東新區三大先導産業規模預計達到9700億元，同比增長8.3%。

  “增”“減”之間，奮力轉型，答好戰略發展選擇題的，遠不止浦東新區。

  “梧桐樹下寫代碼，風貌區內搞科研，咖啡館裏開晨會，煙火氣中聊創新”。在長寧區，有幾條置身愚園路歷史文化風貌區的“小馬路”。梧桐樹下的小街，沒有傳統高新園區寬闊的馬路與標準廠房，卻集聚了近900家創新型企業，被親切地稱為“上海硅巷”。

  在上海自貿試驗區臨港新片區南港碼頭，一批新能源汽車駛向一艘滾裝貨輪（2025年7月2日攝）。新華社記者 楊有宗 攝

  長寧區科學技術委員會主任楊建安説，一條小街、一棟小樓，可以圍繞集成電路等領域形成微型生態鏈，上下游無縫對接，創新在這裡“立體”起來。

  “增”“減”的戰略選擇還體現在國際一流營商環境的建設中。2018年以來，上海連續9年召開全市優化營商環境大會，將《上海市加快打造國際一流營商環境行動方案》從1.0版迭代到9.0版。

  “上海的工作非常務實，中國丹麥商會此前提出的多條建議，都在優化營商環境大會中被提及。”一路見證上海營商環境方案“升級”的丹麥企業家、特雷通集團首席執行官李曦萌感慨，“增”“減”之間，上海“刀刃向內”的改革邏輯始終未變。

  從對標世界銀行指標的“物理減項”，深化到企業感受導向的“化學融合”，再到着眼長遠競爭力的“生態構建”……在2025年世界銀行發布的企業調查中，上海有22項營商環境測評點達到全球最優水平，佔比近四成，超越了新加坡、紐約、倫敦等。

  開放探新路，如何實現與世界“雙向奔赴”？

  “十四五”以來，上海年均新設外資企業超5800家；全球最大貿易口岸城市地位持續鞏固，貨物進出口總額五年累計超3萬億美元……

  背靠長江水，面朝太平洋，開放是上海經濟活力的重要源泉。“引進來”更“走出去”，上海以更高水平的開放姿態，與世界共創發展新機遇。

  空中俯瞰上海浦東新區張江科學城（無人機全景照片，2023年9月10日攝）。新華社記者 方喆 攝

  1月23日，上海南翼的閔行區，隨着首條高性能綠色輪胎下線，米其林上海工廠改擴建二期工程正式投産。這一以上海市花“白玉蘭”命名的項目，總投資30億元，是米其林集團“未來工廠”戰略在全球落地的首家示範工廠。

  米其林亞洲製造運營高級副總裁提拉博·穆恩瑙説，工廠建設得到了上海的大力支持，米其林集團將持續深耕中國、在華投資，“項目體現了我們在中國和上海推動高質量發展、綠色轉型與持續創新的長期承諾”。

  上海北翼的嘉定區，外資企業發展同樣火熱。1月9日，汽車安全系統供應商奧托立夫在嘉定工業區啟用工廠二期項目，項目總投資3.5億元，致力於打造企業全球氣囊生産的標杆基地。

  不遠處，2025年中投入生産的法雷奧新製造基地，正在進行産能爬坡。法雷奧集團首席執行官克裏斯托夫·佩裏亞説：“優質的營商環境是我們選擇在上海和中國持續加碼的重要原因。”

  截至2025年底，上海跨國公司地區總部、外資研發中心累計分別達到1076家和636家，繼續保持作為中國內地跨國公司地區總部最集中城市的地位。

  上海優化投資環境的一系列措施，為外資注入了更多信心。今年1月1日起，《上海市進一步支持外資研發中心提升能級的政策措施》施行，明確圍繞上海十條重點産業鏈和市區協同主導産業，引導外資製造業企業打造高能級研發平台；外資研發中心可享受進口研發用品通關便利化措施。

  “進”的是面向未來的新投資，“出”的是前沿賽道的“金名片”。“進”“出”之間，“秀”出上海與世界共贏的“新聲”。

  冬日，上海洋山特殊綜合保稅區內的南港碼頭上，以LNG為燃料的汽車滾裝船“Glovis Success”裝載着3700多輛中國出口的汽車前往墨西哥的拉薩羅卡德納斯港。

  上海洋山港四期自動化碼頭（2025年3月25日攝）。新華社發

  上海高端機床出口增長近三成，工業機器人出口增長超四成，電動汽車出口額增長13.8%……2025年，上海貨物進出口規模創歷史新高，其中，出口大幅增長10.8%。“新三樣”産品貢獻尤為亮眼，同比增長17.4%。

  迎來“十五五”，上海將在量的合理增長和質的有效提升上奮力攀登，圍繞新技術、新要素、新業態、新場景系統布局，全力將新質生産力的領先優勢，轉化為面向未來的“起跳優勢”。

  文字記者：王永前、周蕊、楊有宗

  視頻記者：丁汀、陳傑、狄春、孫青

  海報設計：殷哲倫