新華社北京12月1日電（記者葉昊鳴）記者12月1日從國家郵政局獲悉，國家郵政局監測數據顯示，截至2025年11月30日，我國快遞年業務量首次突破1800億件。

  據了解，廣東深圳市的一名市民網購的智能學習機，成為今年我國第1800億件快遞。這件快件從京東智狼倉經過全自動分揀出庫，運達站點後將由無人快遞車送至收件人小區門口，再由京東快遞小哥送貨上門，快件派送全程實現了較高程度的無人化。

  月均超160億件，單日最高7.77億件，每秒超6200件……1800億件快遞量質提升，折射出中國經濟蓬勃活力。

  12月1日，在四川省眉山市仁壽縣珠嘉鎮三溪社區，快遞員上門投送包裹。新華社發（潘帥 攝）

  國家郵政局有關負責人&&，今年以來，郵政快遞規模經濟效應持續放大，對産業拉動和區域經濟的帶動能力明顯提升，成為促消費、擴內需、穩增長的重要支撐。前10個月，我國中西部地區快遞業務收入佔全國比重同比分別上升0.6和0.3個百分點；快遞業務量佔全國比重分別上升1.1和0.6個百分點。西部偏遠地區包郵助力本地寄遞網絡建設，內蒙古、新疆、西藏等地快遞業務成增長亮點。重點地區72小時妥投率和快遞服務公眾滿意度同比分別得到提升。

  這名負責人&&，近年來，郵政快遞業立足應用場景多元、數據資源富集和市場空間廣闊的優勢，主動適應新業態新模式需求，加大科技研發投入，增強科技創新能力，提升科技應用水平。在倉儲環節，搬運機器人、飛梯機器人、高密度貨架、定制化料箱、自動入庫工作站等，可實現全面無人化上架、揀選、出庫，大幅提升生産效率；在分揀環節，AI視覺模型依託覆蓋各主要分撥中心的攝像頭，實現毫秒級響應，顯著降低錯分、破損和遺失率；在運輸環節，垂直領域大模型加快應用，助力實現路由規劃的動態優化和運輸方式的無縫銜接；在攬派環節，無人機、無人車和機器人試點範圍擴大，有效降低攬派成本。

  11月5日，中國郵政集團有限公司衡陽郵區中心局郵件處理中心，工作人員在工作線上分揀快遞包裹（無人機照片）。新華社發（曹正平攝）

  11月13日，在江蘇興化韻達網格倉，工作人員在智能快遞流水線上分揀快遞包裹（無人機照片）。新華社發（周社根攝）