汽車消費洞察:新車扎堆上市 置換貼息多重助力-新華網
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2025 09/17 17:25:06
來源:新華網

汽車消費洞察:新車扎堆上市 置換貼息多重助力

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  新華網北京9月17日電(記者李童 高暢)9月的汽車市場迎來了密集的新車發布期。置換優惠、國補、貼息等多重優惠疊加,助力汽車消費市場。

  2025年9月16日,消費者在北京華熙LIVE·五棵松某汽車銷售門店參觀諮詢。新華網記者 高暢 攝

  9月新車扎堆上市

  據不完全統計,在9月後半月就有超過20款車扎堆上市,新車覆蓋了5萬元至50萬元的各個主流價格區間。

  近日,記者走訪北京華熙LIVE·五棵松多家汽車銷售門店發現,各品牌陸續展出自家新品。儘管一些新車還沒有對外發布,但門店已將主打新品擺在展廳C位,不時有消費者拍照、諮詢。

  2025年9月16日,消費者在北京華熙LIVE·五棵松某汽車銷售門店裏觀看展車。新華網記者 高暢 攝

  “通常汽車銷售在8月、9月會有一個小高峰。”有汽車銷售工作人員對記者&&。“9月新車上市,舊款車通常會享有折扣,一些車主會選擇在‘十一’長假自駕出游,所以對於消費者來説,此時購車可能更划算。”

  汽車的銷量數據也反映出良好的增長態勢。中國汽車工業協會的數據顯示,2025年8月,我國汽車銷售完成285.7萬輛,同比增長16.4%,其中新能源汽車銷量139.5萬輛,增長26.8%。

  多項購車優惠政策疊加

  記者走訪發現,目前各家車企均有多項購車優惠政策,如購置稅減免、各級政府補貼、個人消費貸貼息等,給消費者帶來真金白銀的實惠。

  “今年年底前購車會有3萬元購置稅補貼,明年再買就只有1.5萬了。”這是所有新能源車企銷售都會介紹的一項優惠。

  財政部、稅務總局、工業和信息化部於2023年6月發布的《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》顯示,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免徵車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半徵收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

  目前,多地啟動了新一輪促進汽車消費專項活動。如9月15日-9月30日期間,廣州市個人消費者購買含稅價10萬元(含)以上的小客車新車,最高可獲5000元政府補貼;瀋陽市對個人消費者購買乘用車新燃油汽車最高補貼5000元,購買新能源汽車的,在上述燃油汽車補貼標準基礎上,每檔再補貼1000元。

  2025年9月16日,北京華熙LIVE·五棵松某汽車展&。新華網記者 高暢 攝

  在貸款方面,9月起正式實施《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》。明確在2025年9月1日至2026年8月31日期間,通過23家銀行和消費金融公司辦理的個人消費貸款(不含信用卡業務),可按規定享受財政貼息。

  貼息範圍包括單筆5萬元以下日常消費,以及單筆5萬元及以上的家用汽車、養老生育等重點領域消費。貼息比例為1個百分點,大體為當前商業銀行個人消費貸款利率水平的三分之一。

  在走訪中記者了解到,部分汽車品牌的貸款分期方案是與銀行合作,由銀行提供金融服務。

  理想汽車北京華熙LIVE零售中心的銷售人員説:“9月15日起分期貸款費率為1.99%。如果向銀行申請個人消費貸需要全款購車。”

  也有部分汽車銷售人員告訴記者,他們的貸款服務是由車企自己的金融公司提供。

  東風汽車的銷售人員對記者説,現在為消費者提供2年免息政策,“比如貸款買車,首付一半,剩下的錢兩年還完,沒有額外的手續費。”紅旗天工直營店的銷售人員介紹説,紅旗的優惠形式多樣,還有針對不同人群的補貼。

  完善政策 優化汽車消費環境

 2025年9月16日,消費者在北京華熙LIVE·五棵松某汽車展&觀看展車。新華網記者 高暢 攝

  為進一步釋放消費活力,相關管理部門也在不斷優化政策。

  北京的常女士近日準備換輛新車,她原本持有的是北京市普通小客車指標,即“藍牌車”,擔心換新能源車後就換不回藍牌車了。有這種擔憂的車主並不在少數。

  9月8日,北京市機動車調控管理辦公室發布的提示消除了這種擔憂。提示明確,持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後,可以申請普通小客車更新指標。普通指標可不限次數切換購置燃油車或新能源車。

  常女士給記者算了一筆賬:“‘油改電’能節省不少開車成本,過去每月加油要花費上千元,現在電費最多三四百元。一年能節省近萬元。”

  “油改電”車主楊先生&&:“我更看重新能源汽車的智能性和舒適性,現在再讓我改回燃油車,我可能都不適應了。”

  業內人士&&,北京市相關政策持續優化,不但為消費者消除疑慮,也有望進一步促進汽車消費。

  消費者的偏好在數據上亦有體現。北京市發展和改革委員會副主任張鑫9月15日在北京市“十四五”時期經濟社會發展成就新聞發布會上&&,截至目前,北京新能源汽車保有量超119萬輛,是“十三五”末期近三倍,置換新車的市民有近一半選擇油車換電車。

  此外,中汽協乘聯會數據顯示,2025年8月新能源車國內零售滲透率升到55.2%,呈現出由報廢更新、置換更新疊加新能源免徵購置稅等普惠政策托底背景下的新能源平穩增長。

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