新華社上海5月24日電 題：“小開關”變身“大鏈主” G60科創走廊賦能新質生産力

  新華社記者龔雯、曹檳

  走進位於正泰集團上海松江園區的正泰電氣變壓器車間，看到機器人正把一層層薄為0.23毫米的硅鋼片按設計要求疊裝加工。據工作人員介紹，機器人24小時可疊1680多片，相當於6名成熟工人一天的工作量。

  位於上海松江的正泰電氣變壓器車間內部。（新華社記者 王翔攝）

  除了看得見的智慧，在車間看不見的地方，也是科技感滿滿。工作人員介紹，變壓器原本需要用的礦物油，經研發被改為植物油，實現降低碳排放98%的同時，可再生、可降解。

  據悉，正泰集團成立於1984年，最早是一家在溫州的小開關廠，正是通過一路尋求創新、轉型，逐步發展成為“發電、儲電、輸電、變電、配電、售電、用電”全産業鏈一體化發展的“大鏈主”。

  5月23日，工作人員在位於上海松江的正泰電氣繞線車間工作。新華社記者 王翔 攝

  2004年，在松江投資35億元註冊成立的正泰電氣，隸屬正泰集團旗下智能電氣板塊。從“賣産品”向“賣服務”，正泰電氣用戶覆蓋電力、新能源、通信及數據中心等多種領域。

  位於上海松江的正泰電氣變壓器車間內部。（新華社記者 王翔攝）

  “目前，我們的産品遠銷百餘個國家和地區。”正泰電氣副董事長陳成劍説，公司國際業務佔比約30%，從極寒的芬蘭，到沙漠地區的沙特、熱帶雨林的厄瓜多爾，都有正泰的“足跡”。

  産品研發新實力，塑造市場新競爭力。2023年正泰電氣實現營收超200億元，相較2016年的40億元，跑出前所未有的高速度，得益於正泰電氣所處的松江是長三角G60科創走廊策源地。

  5月23日，工作人員在位於上海松江的正泰電氣鐵芯疊裝區疊裝鐵芯。新華社記者 王翔 攝

  據悉，長三角G60科創走廊，依託G60高速、滬蘇湖高鐵、商合杭高鐵等交通大動脈，歷經1.0版“源起松江”、2.0版“聯通嘉杭”、3.0版“九地共建”，串起了上海松江，江蘇蘇州，浙江嘉興、杭州、金華、湖州和安徽宣城、蕪湖、合肥。

  長三角G60科創走廊聯席會議辦公室副主任郭淑晴&&，九地各具産業基礎和産業優勢。於“各美其美”之上，聯席辦通過産業聯盟，以龍頭企業為引領，帶動産業鏈“美美與共”。

  7年間，這條科創走廊不斷孕育壯大，從無到有、從有到優。從地理空間“聚集”，到研發創新“協同”，再到發展壯大“裂變”，“大走廊”不斷夯實“智造經濟”主陣地，打造“創新廊道”新標杆。截至目前，九地GDP佔全國比重上升到1/15，高新技術企業數佔全國比重提升至1/7。

  5月23日，工作人員在位於上海松江的正泰電氣繞線車間工作。新華社記者 王翔 攝

  “生態涵養，是讓廣大科創企業由小變大，以及解決更多原始創新、轉化創新的重要內生動力。”郭淑晴説，目前，松江區研究與試驗發展經費投入強度達到6.79%，其中超過九成是民營企業。

  24日，深入推進長三角G60科創走廊科創生態建設大會在松江召開。會上，長三角G60科創走廊科技成果轉化概念驗證中心揭牌，一批跨區域合作項目簽約。

  松江區委書記程向民&&，G60科創走廊的優勢在創新生態，出路也在創新生態，將以政府有為推動市場有效，激發高質量發展新動能。