新華社成都8月31日電（記者李倩薇、李力可）正在舉行的第二十六屆成都國際汽車展覽會上，129個汽車品牌的首發首秀及熱賣車型集中亮相。這其中，多家車企紛紛攜旗下新款MPV（注：多用途汽車）車型亮相，吸引了許多市民前來參觀、體驗。
成都市民劉祺想買一臺MPV，這次他專門來到成都車展上近距離了解和比較幾款MPV車型。“跟傳統的MPV相比，現在新上市的MPV造型時尚，智能化程度高，使用成本也降低了很多，很適合我們這種上有老下有小的大家庭使用。”劉祺説。
2023年8月25日，參觀者在成都車展上體驗新能源MPV車型騰勢D9。新華社記者 薛晨 攝
近年來，騰勢、嵐圖、極氪、榮威等品牌紛紛進入這一領域，推出旗下的MPV車型，並受到消費者的歡迎。根據騰勢汽車公布的數據，騰勢D9在7月份的銷量達11146輛；7月份，MPV成為廣汽傳祺的銷量主力，傳祺M8當月零售銷量達7462輛。
MPV為何成為越來越多家庭出行的“新寵”？同濟大學汽車學院教授朱西産認為，多人商務出行與家庭出行雙重需求正在迅速提升，多功能、大空間、舒適座駕及高安全性的家用車輛需求日益凸顯。
2023年8月25日，成都車展上展示的魏牌MPV“高山”。（成都國際車展組委會供圖）
在本屆成都車展上，理想汽車官方宣布，首款純電MPV車型“MEGA”將于今年12月正式發布。面對用戶需求變化的新趨勢，多家車企在MPV的電動化、智能化及設計上進行了諸多探索，積極拓展這一藍海。
騰勢汽車首席共創官趙長江説，騰勢D9的熱銷，反映出席卷全行業的“電動化”對MPV這一細分市場的影響。新能源MPV為用戶帶來了經濟性更高的用車體驗，而“智能座艙+智能駕駛”則滿足了用戶對更具未來感和多元化移動生活的需求。
本屆成都車展上，觀眾正在參觀和體驗MPV車型。（成都國際車展組委會供圖）
中國汽車工業協會副秘書長柳燕認為，高端新能源MPV市場潛力很大，是中國汽車品牌整體向上突破的新機會。
