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2023 06/ 20 10:06:25
來源:經濟參考報

“流動中國”釋放經濟活力

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  商貿物流業被視為國民經濟的“晴雨表”,牽係著産業經濟和國民需求。6月17日開幕的第40屆中國·廊坊國際經濟貿易洽談會,重點圍繞“共建全國現代商貿物流重要基地,共促京津冀協同發展”,吸引了眾多國內外頭部企業和專家學者參會。

  打通産銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內外迴圈……一項項權威數據報告展示出商貿物流業強勁增長和發展韌性,也體現了今年以來我國消費市場需求加快釋放、經濟發展充滿活力的新態勢。

  物暢其流

  中國·廊坊國際經濟貿易洽談會由國務院批準,商務部、海關總署、河北省政府共同主辦,目前已經成長為河北省乃至京津冀區域擴大高水準對外開放和推進區域合作協同發展的重要平臺。

  6月17日,商務部發布《中國商貿物流年度發展報告(2022年)》顯示,2022年,全國社會物流總額實現347.6萬億元,按可比價格計算,同比增長3.4%。社會物流總費用17.8萬億元,同比增長4.4%。

  此前,國家郵政局監測數據顯示,截至5月31日,今年我國快遞業務量已達500億件,比去年達到這一目標提前了27天。中國物流與採購聯合會數據顯示,今年前4個月,重點物流企業業務收入同比增長近20%。業內人士分析認為,數據增長的背後是中國經濟活力的寫照。

  在位于河北省廊坊市永清縣的圓通速遞北方總部基地,43個卸貨口同時開啟,多套矩陣擺輪、交叉帶等自動化設備全速運轉,單件快遞從分揀到裝車最快僅需10分鐘。

  3年前,這裏還是一片雜草叢生的廢舊廠房;如今,這裏已是日處理快件量達600萬件、日進出港車輛超過1600輛的快遞樞紐基地。

  隨著北京非首都功能疏解加快,以及自身業務量快速增長,圓通急需在北京以外建立新的北方總部。圓通速遞華北大區總經理吳益林説,永清距離北京南四環50分鐘車程,與北京大興國際機場直線距離20公里左右,成為不二之選。從2020年5月簽約,到當年10月北方總部基地一期投産運營,僅用140多天,實現當年簽約、當年開工建設、當年投産達效。這裏每年的業務量以20%左右的速度增長,二、三期項目正在加緊建設。

  在快遞行業,地處長三角的上海市青浦區以其獨特的區位優勢,集聚了9家快遞企業的全國和區域總部,快遞業務經營許可企業達230多家。當地緊緊抓住進博會契機,以快遞物流為核心,促進國內國際業務協同發展。

  在中國北方,毗鄰京津的河北省廊坊市借勢京津冀協同發展國家戰略,把發展現代商貿物流産業作為“一號工程”,“三通一達”北方總部全部在這裏聚首。“南有青浦、北有廊坊”的産業布局初具雛形。

  商貿物流總部大廈、現代商貿物流展覽中心、國際貿易發展中心……記者走進廊坊國際現代商貿物流CBD,12棟現代化樓宇躍然眼前,布局氣勢恢宏,設計精致細膩。在這些企業的業務往來中,可以感受到一股蓬勃的經濟脈動。

  今年3月,北京大興國際機場臨空經濟區(廊坊)首個標誌性城市綜合體——廊坊國際現代商貿物流CBD正式啟動運營,目前已有66家商貿物流頭部企業集中入駐這裏,離岸金融、國際貿易、貨物代理、海關服務等各種國際要素正向這裏集聚。

  建設全國現代商貿物流重要基地,是河北深度融入京津冀協同發展的重要舉措。河北提出優化産業布局,積極承接北京區域性商貿物流業疏解轉移,引進物流行業龍頭企業,打造區域總部基地,在環京津地區建設全球性物流發展高地、供應鏈核心樞紐。

  記者採訪發現,隨著新技術在物流領域應用,運輸、倉儲、裝卸、分揀、配送等環節的新場景、新裝備,不斷滿足企業和消費者需求。應用在公鐵聯運場景的蓄冷式移動冷庫,恒溫恒濕、鎖水保鮮,連最難運輸的鮮花都能保存幾十個小時不變樣;高密度的庫房裏,小巧的軌道穿梭車穿行在一排排貨架間,通過電腦自動設定的智能倉儲程式,自動將貨物安置在適宜的位置;高鐵與快遞企業攜手,進行高效銜接,實現“門到門”當日達……

  補鏈延鏈

  今年以來,中國消費潛力逐步釋放。國家統計局6月15日發布數據顯示,1至5月份,社會消費品零售總額同比增長9.3%,比1至4月份加快0.8個百分點,其中5月份同比增長12.7%;一季度,最終消費支出增長對經濟增長的貢獻率達66.6%。

  中國物流與採購聯合會副會長蔡進説,消費需求對經濟拉動作用的基礎越來越牢固,業務總量指數、庫存周轉次數指數、設備利用率指數、業務活動預期指數等關鍵指數均位于擴張區間。

  商務部發布報告對2023年商貿物流發展趨勢進行了展望:商貿物流深度融入生産、分配、流通、消費各環節,深度嵌入批發零售、住宿餐飲、居民服務等商貿服務業和進出口貿易,商貿物流將向供應鏈物流方向轉變。

  走進位于永清縣的京聯現代圖書産業園,記者看到,多家快遞公司的業務員正在進行包裹攬收。快遞員張亞芳説,京津冀地區可以實現次日達,全國其他地區的消費者3天內可收到快遞。

  據京聯集團常務副總經理郝益新介紹,各家快遞公司都是嵌入式服務,圖書産業園平均每天通過快遞形式發往全國各地的圖書銷量可達到6萬到8萬單。

  在位于河北省高碑店市的首衡智慧冷鏈物流園,先進的智能冷庫休眠技術、大數據收集分析係統和智能物流車輛調度係統,保障園區實現智慧運作。平臺上注冊的千余輛冷鏈車全部安裝了GPS定位和恒溫係統,商戶可以通過平臺實時查詢車溫監控和車輛狀態等資訊。

  在2021年首衡智慧冷鏈物流園投用前,2015年高碑店就建成了首衡高碑店農副産品物流園,主要覆蓋果蔬、花卉等商品。隨著冷鏈物流技術的迭代,這裏進一步彌補了生鮮農産品的倉儲保鮮能力。去年,這裏還建成了保定市中央廚房預制菜産業園,通過延鏈向食品加工領域挺進。

  如今,首衡河北高碑店市場已形成一個全業態、一站式的農産品商貿流通平臺,入駐商戶8400余戶,2022年交易額突破1190億元。

  走進邢臺華興寵物食品有限公司車間,機器轟鳴聲不絕于耳,一排排全自動機械手正在有序裝箱碼垛。成品倉庫裏,一箱箱包裝好的寵物食品通過傳送帶被裝上貨車,發往全國各地。

  “現在物流很方便,兩三天就能到達全國各地。今年訂單量明顯增長,每天發貨量都在200噸左右。”邢臺華興寵物食品有限公司行政經理劉東方説,為了助力産業發展、實現補鏈延鏈,政府還引入商貿物流頭部企業建設南和産地倉,通過物流優惠政策進一步幫助商家降本增效。

  “借助商貿物流,南和生産的寵物食品賣向了全國。2022年,南和區寵物食品産業集群實現營業收入151億元,同比增長26.6%。”邢臺市南和區副區長劉岩斌説,全區共有“全國十強寵物食品企業”4家,規模寵物食品企業46家、寵物用品企業146家,培育寵物食品品牌330多個,集聚寵物産業及相關市場主體8700余家。

  2023年中央一號文件提出,深入實施“數商興農”和“互聯網+”農産品出村進城工程,鼓勵發展農産品電商直採、定制生産等模式。

  電商在物流業的加持下,近年來實現爆發式增長。曾是國家級貧困縣的肅寧縣,自2020年以來大力實施“電商興縣戰略”,通過強化人、貨、場在本縣的聚集,帶動各類電商産業配套資源融合。全縣總人口37萬,其中電商從業人員8萬,注冊網店3萬余家,年發單量突破1億件。僅一個中國直播電商産業大會供應鏈(肅寧)選品中心,就吸納了全國3萬多種産品入駐,為主播提供了來自全國的優選産品,也通過電商+物流的形式,將本縣的特色産品推廣出去。

  農村電商在肅寧的紅火,是商貿物流産業“觸角”伸向農村的一個縮影。阿裏研究院公布的數據表明,2022年全國淘寶村數量達7780個,淘寶鎮數量達2429個。農村電商正以每年10%以上的增長速度,助推全國農村地區的就業增長、人才振興和産業振興。

  聯通世界

  海關總署發布的數據顯示,今年前5個月,我國外貿進出口總值16.77萬億元人民幣,同比增長4.7%。

  作為外貿行業的新業態,跨境電商正在穩步成長。5月31日,商務部公布,我國跨境電商主體已超10萬家,跨境電商貨物進出口規模佔外貿比重由5年前的不足1%上升到目前的5%左右。

  走進位于高邑縣的石家莊國際陸港,車輛穿梭,色彩斑斕的集裝箱碼垛如林。6月10日,一列駛往烏茲別克斯坦塔什幹的班列緩緩啟動,列車裝載標準集裝箱108個,行程約10天到達目的地。這樣的場景,幾乎每天都在石家莊國際陸港上演。

  “不靠海、不沿邊的石家莊,過去大宗貨物出口不是千裏迢迢運至海港,走海運漂洋過海,就是承擔高昂的空運成本,搭乘飛機出境。”石家莊國際陸港總經理劉金朋説,對外開放的急切渴望,促使石家莊加快布局新賽道:依托鐵路物流樞紐優勢,建設石家莊國際陸港,創建京津冀中歐班列集結中心。石家莊國際陸港不僅帶動了當地特色産品“走出去”,還不斷運回“一帶一路”沿線國家的産品。

  近幾年,石家莊國際陸港加快推動陸港智慧化中樞平臺建設,實現物流通關一體化、産業平臺化、平臺數據化、數字資産化,不斷提升港區作業能力和貨物吞吐能力。石家莊國際陸港已常態化開行14條國際線路,成為京津冀地區唯一常態化開行中歐班列的核心國際陸港,業務范圍輻射歐洲、中亞、東盟等地的50多個國家和地區,2022年,中歐班列年運營總數突破500列。

  從十多年前首趟中歐班列由重慶開往德國杜伊斯堡,中歐班列已通達歐洲約25個國家208個城市,全國中歐班列累計開行突破6.5萬列,運輸貨物超600萬標箱、貨值3000億美元,覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區。

  今年初,邢臺市平鄉縣組建經貿代表團,15家企業抱團“出海”,實現外貿出口和外資引進“雙豐收”,不僅簽訂總額4.9億元産品訂單,還帶回一份總投資4500萬美元的高端電動自行車項目框架協議。

  在平鄉縣一處物流園區,記者看到,一輛輛大型物流貨車整齊排列,等待裝車集中運輸。發貨倉庫中,傳送帶高速運轉,工人們緊張有序地忙碌著。“我們一車可以裝400輛自行車,每天不間斷發貨。”韻達平鄉分公司負責人李立平説。

  “作為中國最大的自行車零配件生産基地和童車生産基地,平鄉縣年産自行車、童車1.2億輛。”平鄉縣常務副縣長高峰稱,平鄉是國家級外貿轉型基地之一,全縣擁有生産自行車、童車等産品的自營進出口外貿企業129家,打造270余條物流線路,産品遠銷印度尼西亞、日本、德國等60多個國家和地區。

  借勢京津冀協同發展和“一帶一路”倡議,有“世界箱包之都”之稱的河北保定白溝新城,正在全力建設河北出口商品展示中心。中心負責人李鵬介紹,他們將為出口企業提供品牌運營、貿易金融、跨境物流、人才培訓、工業設計等全方位服務,計劃通過跨境電商等形式,實現“一個試點帶動全省”。目標是3年內集聚跨境電商企業200家以上、跨境電商服務企業1000家以上,助力河北産品“賣全球”。

  我國跨境電商貿易夥伴遍布全球,目前已與29個國家簽署雙邊電子商務合作備忘錄。商務部發布《中國商貿物流年度發展報告(2022年)》顯示,中國企業建設運營海外倉已超過2400個,面積超過2500萬平方米。(採寫:李鳳雙 張濤 齊雷傑 王民 馮維健 劉桃熊)

【糾錯】 【責任編輯:施歌 】
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