記者從16日舉行的民航局2月例行新聞發布會上獲悉：“乙類乙管”政策實施後，民航適逢春運生産旺季，市場迅速回暖，運作安全平穩。
民航旅客運輸規模快速回升。民航局航空安全辦公室副主任吳世傑介紹：1月，民航完成旅客運輸量3977.5萬人次，同比增長34.8%。民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%，恢復水準較2022年12月分別提高26.1、39.0和5.7個百分點。
春運創下行業單日新高。民航局運輸司副司長商可佳介紹：自1月7日至2月15日，春運40天裏，民航運輸旅客5523萬人次，日均客運量138萬人次，同比去年春運增長39%，恢復至2019年的76%；保障航班53.6萬班，日均1.3萬班，同比增長15%，恢復比例超過八成。從單日旅客運輸量看，1月27日達到179萬人，創下自2021年5月6日以來的行業單日新高。從機場方面看，旅客吞吐量恢復到2019年春運同期90%以上的有66個機場，其中54個機場恢復比例超過100%。
商可佳分析，新航季，在國內客運市場方面，將持續保持較快恢復態勢，航班量有望恢復並超過疫情前水準。
國際航線航班恢復性增長。商可佳介紹：從2月6日至12日實際執行的航班情況來看，我國已經恢復與58個國家間的客運定期航班，98家中外航空公司共執行795班，比“乙類乙管”政策發布前一周增長65%。目前，通航國家和執飛航空公司數量分別恢復到疫情前的64%和80%。其中，中國與埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過五成。
“換季後，隨著國際公商務人員往來和旅遊、留學等市場的逐步恢復，國際航班量有望進一步增加。”商可佳説：民航局將與各國民航主管部門保持溝通，及時批復中外航空公司復航和增班計劃，更好滿足國際旅客出行和經貿交往需要。（記者邱超奕）
