消費升級之下，國人對自有汽車品牌的認可度逐步提升，中國新能源汽車産業迎來高速增長期。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放期待更多同行加入。談及目標，他説：“希望嵐圖未來能夠在世界舞&上與其他國際知名汽車品牌同&競技並取得勝利，真正由‘大’做‘強’，這也是我作為一個中國新能源汽車製造從業者的夢想。”

  本期《時代摘要》節目走進嵐圖， 探尋一位中國新能源汽車企業家的夢想。

  2022年6月13日，嵐圖FREE首次登陸歐洲，亮相挪威。這意味着，嵐圖汽車正式面向全球市場開啟競爭。對此，盧放説：“嵐圖出海不僅是一個商業上的‘走出去’，更代表中國新能源汽車的高水平和自有高端品牌的‘走出去’，是中國文化軟實力和中國智造的體現。從反饋來看，我們的産品得到了歐洲市場的認可。”

  一花不獨放 産業轉型亟需更多參與者

  如今，新能源汽車成為汽車産業增長最快的新興産業。在疫情反復、供應鏈衝擊等多重壓力下，新能源汽車仍取得了優異的成績，6月産銷再創歷史新高。

  對於産業的發展，盧放持開放的態度，他&&，希望有更多的參與者能夠進入到新能源汽車的賽道上，更快、更多、更好地向用戶提供服務，讓更多的用戶體驗到智能化、電動化的乘用車，推動産業從燃油車向新能源汽車轉型，以此加速産業升級的進程。

  “回看當前市場，中國可能已經擁有全世界最多的新能源車品牌。在這個充分競爭的市場環境中，每個人都有進入的理由，每個人也都有被淘汰的可能。”盧放説，在過去很長一段時間，不少人信任外資品牌，經過二十多年發展，越來越多的人已經開始青睞自主品牌。與此同時，更多消費者對車的理解也不僅僅限於車本身，開始關注汽車以外的一些東西，比如説汽車智能等。

  揚帆“借東風” 科技創新助力消費升級

  “在我看來，嵐圖是車和智能化結合得較好的一個産品。我們有這個底氣，我們也有這個信心。”談及此，盧放坦言，母公司東風為嵐圖提供了資源優勢。嵐圖借力東風53年的造車技術和優勢資源，在三電、整車開發、供應鏈、車輛生産製造體系、智能網聯等方面，都有充足的技術積澱和話語權。

  據介紹，目前，嵐圖所有技術都實現了全棧自研，申報專利達1394項。在新能源整車&&、電驅技術、智能化、三電安全，車身技術等領域，嵐圖打造了ESSA&&、嵐海動力、SOA電器架構、琥珀雲母電池、800V高壓&&、高強度籠式車身等技術，在純電、混動雙動力&&，智能駕駛輔助，車身安全等方面處於行業領先水平。

  此外，嵐圖在與用戶構建關係的過程中，關注與用戶共創共享。“無論是在産品層面，還是用車服務方面，或者在車以外的生活方面，嵐圖都希望與用戶建立起更多的連接。”盧放説，目前，嵐圖已經有1萬多用戶，他們正在構建新的社交圈。

  嵐圖有一句口號叫“讓汽車驅動夢想，為美好生活賦能”，談及此，盧放&&，嵐圖希望帶給用戶安全可靠的産品。對質量的堅守，是嵐圖在過去和未來對用戶的承諾。

  作為一檔聚焦企業成長史的新聞紀實欄目，《時代摘要》深度挖掘隱形冠軍企業成長歷程。透過這些歷程，看見不同行業的中國企業和企業家在波瀾壯闊的時代征程中的堅韌不拔、敢為人先的企業家精神，為助力實現人民美好生活而奮鬥的身影。

  《時代摘要》是新華網與赤水河上游貴州摘要酒聯合出品的新聞紀實專題節目，以産業之力窺見中國經濟韌性與活力，致敬時代“隱形冠軍”。以美酒“釀造”美好生活，金沙酒業契合時代發展旋律，以“為美好生活釀造”為使命初衷，塑造核心競爭力，倡導共建、共創、共享美好生活，為百億目標以及更長遠的未來注入發展新勢能。（沈美）