從市場開拓到産能出海，近期A股上市公司海外布局動作頻頻，能源基建、高端製造、綠色轉型等領域頻現大額訂單及産能落地：中油工程、中國中鐵、中國鐵建等公司宣布在海外拿下數十億元“大單”；玲瓏輪胎、萬凱新材則分別計劃投資87.1億元、20.2億元在海外建廠。

  記者梳理發現，前述公司近期開拓的海外項目呈現地域聚焦與行業分化特徵。項目中標區域多集中在中東、東南亞等地區。從行業特徵來看，能源基建領域“大單”頻現，凸顯出行業內龍頭公司的綜合優勢；高端製造領域則以本地化産能布局為核心，形成“生産基地+區域市場”雙輻射網絡，構建多元出海生態。

  能源基建屢獲海外大單

  就中標金額來看，能源基建領域在海外屢獲“超級大單”。從中國中鐵、中國鐵建合計斬獲中吉烏鐵路41億元隧道工程，到中油工程中標伊拉克115億元天然氣處理廠項目，再到大金重工為歐洲某海上風電項目提供折合10億元的超大型單樁産品，A股公司細分龍頭在海外大型基建項目中的技術優勢及資源整合能力得到充分體現。

  5月14日晚，中油工程公告，公司全資子公司中國石油工程建設有限公司中標伊拉克阿塔維油田氣體處理廠EPSCC項目（簡稱“阿塔維GPP項目”），中標金額為16.01億美元，約合人民幣115.38億元。

  這已是中油工程年內在中東地區斬獲的第二筆大額訂單。今年1月，中油工程子公司中國石油管道局工程有限公司獲得阿布扎比國家石油公司37.61億元LNG管線項目訂單。

  “阿塔維GPP項目若正式簽約並順利實施，將有利於公司在伊拉克乃至中東地區陸上油氣田地面工程業務市場的進一步鞏固和拓展，並將對未來4年至5年的營業收入和利潤總額産生一定積極影響。”中油工程稱。

  同樣在能源領域有所斬獲的還有大金重工。公司5月14日晚披露，其全資子公司蓬萊大金與歐洲某能源企業簽署了《單樁基礎製造、供應和運輸合同》，蓬萊大金將為歐洲某海上風電項目提供超大型單樁産品，合同總金額折合人民幣約10億元，佔公司2024年度經審計營業收入近三成。

  再看傳統基建領域。4月30日，中國中鐵、中國鐵建均披露海外項目中標公告。中國中鐵下屬中鐵五局集團成功中標中吉烏鐵路（吉爾吉斯共和國境內段）先期開工段三座隧道工程ZJWZQ-1標段施工總承包項目，中標價格約15.16億元；中國鐵建下屬中鐵十一局集團、中鐵十二局集團中標ZJWZQ-2標段、ZJWZQ-3標段施工總承包項目，合計合同金額約25.87億元。

  此外，多家細分領域頭部企業均在海外拿下數億元訂單。例如，帶式輸送機龍頭運機集團前期以4.06億美元（約合人民幣29.26億元）為銀谷國際鋁土礦項目提供輸送系統工程總承包，合同金額約佔公司2024年度經審計營業收入的190.53%，創公司單筆合同金額紀錄；博世科與某大型油氣公司簽訂《污染場地土壤修復服務合同》，合同預估總價約為2.74億元至2.96億元。

  建廠落子劍指全球市場

  中國製造業出海進程亦在加速。澳柯瑪、博創科技、玲瓏輪胎、萬凱新材、天山股份等企業近期密集在海外建廠，通過産能出海、本地化運營及産業鏈協同，深度布局全球市場。

  5月12日晚，澳柯瑪公告稱，公司擬在印度尼西亞設立子公司，並以總投資約3.6億元新建年産50萬台冰箱（櫃）智能製造工廠項目。

  澳柯瑪&&，該項目屬於公司製冷主業，有利於公司進一步完善産業布局。

  博創科技擬投資3280萬美元，對長芯盛印尼生産基地進行擴産，以提升公司對全球客戶的配套支持能力，支持公司的出海發展戰略，提升公司的國際競爭力。

  再看輪胎産業龍頭玲瓏輪胎。4月下旬，玲瓏輪胎宣布投資87.1億元在巴西建設年産1470萬套輪胎的智能化生産基地，輻射南美及非洲市場。作為全球重要的汽車生産國，巴西産業集群效應明顯。菲亞特、通用、大眾等多家世界一流汽車企業均在巴西設廠，奇瑞、江淮、力帆等國內汽車製造商也在巴西投資多個項目。

  聚酯瓶片産業龍頭萬凱新材則計劃投資20.2億元在印度尼西亞建設75萬噸/年聚酯瓶片生産基地，直面海外供需缺口（海外需求佔全球75%，産能僅佔52%）。“在海外核心區域市場印尼投資建設生産基地，進一步打造全球化的産業與銷售服務網絡，對緩解國內聚酯瓶片行業産能過剩壓力、搶佔海外市場、提升産業經濟效益具有重要意義。”萬凱新材稱。

  此外，天山股份擬以3785.04萬美元（約2.73億元人民幣）增資入股哈薩克斯坦QC公司取得其70%控股權，並在哈薩克斯坦阿克托別州投資建設3500t/d熟料水泥生産線，項目總投資約1.8億美元，約合人民幣12.99億元。

  “建設項目所在區域市場相對獨立，現有水泥産能供不應求，需求情況良好。”天山股份公告稱，項目建成後在産能規模和製造成本上具備一定優勢和市場競爭力，有利於擴大公司海外資産規模，增強盈利能力。（張問之）