近年來，中國免稅市場的發展非常迅猛，免稅業仍然是一門好生意。2022年，免稅賽道的企業依舊在擴充各自的版圖。擴張持續進行，直接導致整個免稅市場競爭激烈，而免稅企業通過“解鎖”消費新場景、聚集高能級的品牌首店等方式，持續構築企業核心壁壘。東興證券研報顯示，從長期來看，免稅行業引導消費回流、國內免稅市場增量擴容的長期邏輯不變，免稅行業基本面仍將保持高景氣度。

  擴充版圖

  近年來，海南離島免稅購物快速發展，成為海南自由貿易港和國際旅游消費中心建設的一大亮點。2022年，海南離島免稅賽道擴張版圖仍在繼續。目前，海南共有6家免稅經營主體、12家離島免稅店。

  作為目前全球最大的單體免稅店，中國中免旗下海口國際免稅城已於2022年10月28日開業，點亮海南離島免稅購物新地標。據統計，當天有超4.4萬人次進店購物，銷售額超6000萬元。

  王府井在2022年獲准在海南萬寧經營離島免稅業務，王府井國際免稅港計劃於2023年1月開業。

  除了中國中免和王府井外，海南控股旗下的海南發展、海南機場，海南旅投旗下的海汽集團，均在海南布局免稅業務。

  而海南只是我國免稅消費市場加速崛起的一個縮影。2022年4月25日，國務院辦公廳發布《關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，提出完善市內免稅店政策，規劃建設一批中國特色市內免稅店。眼下，越來越多的城市在布局免稅消費市場。

  天津市河北區提出，將立足區域現有的商旅文“基因”，升級規劃和運營理念，推動業態重構，爭取市內免稅店項目落地，多點發力打造新消費場景。

  此外，廣東也在積極布局大灣區免稅市場。近日，珠海免稅集團成功中標中山港口岸出境免稅店和灣仔口岸出境免稅店經營權項目。屆時，珠海、中山將各添一家口岸免稅店。

  入局者變多，線下門店的競爭日益激烈，國內免稅零售商紛紛開啟從傳統的線下售賣轉向線上線下全渠道售賣的轉型升級之路。中免日上、cdf會員購、海旅免稅會員購等線上渠道持續吸引消費者加入。已打造“王府井在線&&”的王府井也在朝這個方向布局，其曾公開&&，未來隨着實體免稅店的開業，線上免稅業務將同步開展。

  構築核心壁壘

  免稅市場競爭激烈，免稅企業通過“解鎖”消費新場景、聚集高能級品牌首店等差異化運營方式來提高流量，構築企業自身的核心壁壘。

  2022年，首店、獨家品牌在海南離島免稅市場頻頻亮相，眾多免稅運營商在這一賽道展開競逐，新招迭出。

  海口國際免稅城雲集了800多個國際國內大牌，其中有25個海南免稅店首進品牌，以及78個海南離島免稅中免集團獨家品牌與消費者見面。

  在首店經濟賽道上一路疾馳的，還有深免海口觀瀾湖免稅城。在這裡，集合了40國5大品類優質商品的世界酒水集合館，擁有全球前三大烈酒品牌及幹邑高端品牌旗艦店集群。

  業內人士普遍認為，引進具有稀缺性特色的首店、獨家品牌，可以打破“你有我有、千店一面”的傳統格局，滿足消費者的差異化需求，帶動消費熱潮。不過，爆火容易“長紅”難，如何在“細分長坡”上滾出“厚雪球”，對品牌和免稅運營商而言都是考驗。

  除了品牌首店效應外，各大免稅店還嘗試推出優質的購物體驗，通過優化會員服務、完善倉儲物流建設等方式，提升企業自身實力。

  未來前景可期

  近年來，中國免稅市場迅猛發展。2014—2019年，中國免稅銷售規模從218億元增長至545億元；2020年，中國免稅銷售規模約為670億元。而這一增長態勢在未來或將延續。弗若斯特沙利文報告預計，2026年全球免稅市場規模將達到7437億元，中國免稅市場佔全球市場的比重有望達到44.8%，將會進一步增長。

  值得關注的是，各家企業涉足甚至加碼布局的海南離島免稅市場更是擁有巨大發展潛力。中國（海南）發展研究院發布的《海南免稅消費市場現狀與趨勢》報告顯示，到2025年，海南離島免稅消費市場規模將有望突破1600億元，成為全球最大的免稅消費市場。

  隨着防疫措施的優化，國內旅游、免稅經濟熱度逐漸回升。據海口海關統計，2022年12月，海南離島免稅單日銷售金額已實現連續7天超1億元，游客進行免稅購物的熱情不減。

  業內人士普遍認為，從需求端來看，隨着我國居民收入水平的提高，居民品質和品牌消費需求增加，消費國際化水平提高，免稅市場供給的高品質和品牌商品成為居民消費的重要補充。

  東興證券研報顯示，隨着&&境疫情管控的放開，機場免稅渠道有望迎來邊際改善。從長期來看，免稅行業引導消費回流、國內免稅市場增量擴容的長期邏輯不變，免稅行業基本面仍將保持高景氣度。（記者 陳晴）