新華網博鰲12月5日電（記者 劉芳宇）12月2-5日，中國企業家博鰲論壇如期盛大開幕，千余名專家學者、企業家巨匠齊聚博鰲，觀點與思想激蕩，為新發展格局下的中國經濟高質量發展貢獻智慧和力量。“共謀數字時代 共贏綠色發展”不僅是論壇主題，更是時代課題，也是無數個中國企業必須作答的新發展考題。

中國一汽作為共和國汽車工業的“長子”，始終牢記産業報國、工業強國和強大中國汽車産業的初心使命，致力於創新引領、做強做優中國民族汽車品牌。近年來，新紅旗在全新戰略指引下，開啟了加速振興的新征程，已然成為把握數智化轉型新機遇的領頭雁，開闢綠色發展新路徑的排頭兵。

數智化轉型實踐不斷深入

隨着新一輪科技革命的進步和數字化社會的深入發展，“數智化”已經成為汽車産業轉型升級的首要關鍵詞。

本次博鰲論壇期間，中國一汽黨委常委、副總經理劉亦功，一汽紅旗汽車銷售有限公司黨委書記、總經理陳旭，分別在論壇、分論壇等環節，分享了一汽紅旗的數智化轉型變革成就與創新成果，並帶來了不同維度的新思考和新探索。

今年4月上海國際汽車展上，中國一汽發布了EcoLin5“五鏈融合”汽車産業發展新模式，全力打造以新能源智能汽車産業鏈為核心鏈，融合新型消費鏈、智能綠色出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態系統。

主論壇的圓桌會議上，劉亦功介紹，以EcoLin5 “五鏈融合”發展新模式為指引，中國一汽圍繞“業務賦能、産品智能、生態智慧、數據增值”，大力推進管理思維、管理模式的改革與創新，在研發、製造、營銷、管理等四大領域，重點推進數智化轉型，開拓和積累了豐富的技術創新和管理創新，實現了業務運營效率的大幅提升。

目前，中國一汽已經實現了衝壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全流程智能化生産，整車生準周期壓縮約6個月，訂單交付周期縮短25%左右。2021年新建成的紅旗繁榮工廠還打造了統一物聯網，實現了過程數據精準追溯和虛擬優化驗證。可以説，一汽紅旗的數智化轉型升級如火如荼，正在不斷推向深入。

陳旭在分論壇講話中提到，在用戶運營和品牌運營方面，新紅旗創新建立了以視頻&&為載體的紅旗“數智視界”、以APP為&&的紅旗智聯、以小程序為&&的紅旗微店，構建起全新的數智化用戶運營體系。在這一體系所帶來的數智化高效運營工作支持下，新紅旗正在進一步完善以品牌生態為核心，涵蓋娛樂生態、出行生態、文化生態、服務生態等五大維度的生態布局，以數智化運營開拓全新觸點、為客戶帶來美妙綠色出行新體驗。

近年來，在産品布局及數智化營銷的牽引下，紅旗品牌美譽度和消費者口碑持續提升。2020年，新紅旗突破了20萬銷量大關，今年，紅旗品牌克服了芯片供應短缺、疫情反復侵襲以及部分地區極端天氣的挑戰，在9月份，比去年提前整整三個月，再次突破了20萬銷量里程碑。今年1—11月，新紅旗累計銷量突破261400&，同比增長46.7%，繼續保持着良好的發展態勢。2018年至2021年間，紅旗品牌銷量將實現63倍的超高速增長。銷量數據為證，新紅旗的數智化轉型成效有目共睹。

新能源領域加速布局

2018年初，新紅旗發布全新戰略之時，徐留平就非常清晰地定下了紅旗品牌的新能源化方向。如今，紅旗構成“雙艦雙星”領銜的産品矩陣，發力新能源車迎來施展拳腳、大有作為的契機。

劉亦功透露，在中國一汽的“十四五”發展規劃當中，明確提出要在“十四五”期間完成紅旗新能源智能汽車佔比超40%的目標，到2030年基本實現絕大部分自主乘用車電動化，力爭進入世界一流水平。為實現這一宏偉藍圖，新紅旗在新能源産品方面已經進行了當先開拓、取得了豐碩成果，E-HS9和E-QM5兩款新能源車型就是其中的傑出代表。

在4日晚舉辦的“同心築夢 理想飛揚”品牌品鑒交流會上，與會嘉賓共同品鑒了以E-HS9 120度電池增長續航版和E-QM5為代表的紅旗新能源旗艦産品，以及這些産品所承載的“綠色生活、旗智未來”的美妙前景；一同分享了中國一汽和紅旗品牌面向汽車産業的新發展、新變革，以前瞻視野和卓越創新所做出的新努力、新成績。

據介紹，E-HS9 120度電池增長續航版車型擁有564項專利技術，是一款代表新紅旗量産車型頂級科技集大成之作的全尺寸智慧純電SUV，以其安全、健康配置和新增配的120千瓦時高容量電池、NEDC續航里程最高達690公里的綠色新實力，為到場嘉賓展現了紅旗品牌打造綠色出行的精緻風采。

同場品鑒的新能源車型E-QM5，是紅旗品牌另一款深入踐行雙碳戰略、引領低碳出行的重磅産品。目前，紅旗E-QM5已經在“旗智春城”、“旗E春城”等項目中，展現出了它的強大能力。品鑒會上，劉亦功透露，E-QM5將在明年推出面向私人市場的新車型，將讓更多客戶享受到美好的綠色低碳出行生活。

劉亦功告訴大家，在産品研發方面，紅旗品牌提出了從2020年“凈潔”到2025年“高潔”、再到2030年“純潔”的長遠目標，計劃在2030年將碳排放降到72g/km，全力支持國家“雙碳”目標的達成。

在清晰戰略目標的指引下，紅旗品牌的新能源之路正在穩健加速。

綠色出行新模式、新業態縱橫突破

自EcoLin5 “五鏈融合”發展模式發布以來，這一未來型智慧綠色城市汽車生態系統就成為中國一汽和紅旗品牌在綠色出行領域持續發展的戰略基礎，如今正在各個維度全面發力。中國一汽和紅旗品牌以全新模式為引導，以E-HS9、E-QM5、紅旗智能巴士等新能源智能汽車産品為立足點，以中國一汽持續創新的新能源和智能網聯技術為支撐，已經取得了一系列可喜的成就和突破。

在智能出行方面，中國一汽通過政企聯合、企業間聯合，推進“旗智春城智能網聯示範工程”和“旗E春城 綠色吉林”等智能綠色交通出行項目。

“旗智春城智能網聯示範工程”探索六大維度場景化融合，橫跨長春市主要城區，覆蓋封閉、半封閉及開放道路等全應用場景，截至目前，已安全運營數萬公里。在EcoLin5 “五鏈融合”發展模式的開拓指引下，“旗智春城”工程將為中國一汽和紅旗品牌的新能源和智能網聯技術繼續打開無限廣闊的發展空間。2022年，中國一汽計劃在長春推進“雙百工程”，即打造百公里智慧路、投放包括E-HS9和E-QM5在內的百輛智能車。

“旗E春城 綠色吉林”項目以紅旗E-QM5換電版新能源汽車為載體，通過創新構建“車、站、電池銀行”融合發展，創造了地方政府、主機廠、出行公司、司機、乘客多方共贏的創新模式，推動吉林省綠色智慧出行升級，並成功助力長春市申報成為國家首批換電示範運營城市。

未來，中國一汽還將基於海南正在持續建設的智慧應用場景，與海南省政府和企業合作，加速投放紅旗智能巴士和紅旗Robotaxi，共同服務打造海南智慧島。相信，中國一汽和紅旗品牌在“五鏈融合”發展模式下所創造的“綠色生活、旗智未來”美妙前景，必將在美麗的海南花開盛放、碩果纍纍！

2001年，博鰲，一個鮮為人知的小漁村，因為博鰲亞洲論壇聲譽鵲起。彈指二十年，在這裡，高端思想與智慧啟迪，見證了無數個改變中國乃至世界歷史進程的奇蹟。

2021年，“共謀數字時代，共贏綠色發展。”中國企業家博鰲論壇期間，上千中國企業家和民族品牌雲集，新紅旗再次驚艷全場，見證了一場綠色出行和數智化發展的智慧碰撞，開拓了一次新能源産品和新時代品牌運營戰略的協作共舞。

站在“十四五”規劃開局之年，新紅旗肩負助力國家“碳達峰、碳中和”目標的責任使命，緊跟數字化、智能化的時代步伐，從千里冰封、萬里雪飄的北國長春，到清海碧波、椰風陣陣的南國博鰲，一場嶄新的“旗”跡之旅加速啟航。