在中國航空工業騰飛的征程上，離不開無數人的工作，哪怕是一個鉚釘。成飛鉚裝鉗工首席操作技師馮攀龍就是釘鉚釘中的一個人。

儘管經手過無數的飛機，但成飛鉚裝鉗工首席操作技師馮攀龍仍然清晰地記得2015年進廠時的第一款飛機，“這就是咱們國家‘殲-10’飛機”。

對於飛機，馮攀龍就像庖丁解牛一般熟悉。前機身座艙下面這塊、油箱區、進氣道……他能夠很容易地指出飛機最難鉚接的地方。

在飛機上，手工鉚接誤差需控制在 0.02 毫米以內，相當於一根頭髮絲的三分之一。這無疑是在核桃殼裏雕花。但雕不好，戰鷹就飛不起來。

難度如此大，但馮攀龍做到了。今年，他獲得2025年度 “中國青年五四獎章”。

而這，來自於對航空事業的熱愛與嚮往。

馮攀龍最初因“飛機在天上飛行的樣子很帥”而心動，甚至“確實想過開飛機”，渴望成為一名真正飛行員。

“招飛的時候也到我們學校，但確實當時已經是近視就沒辦法圓這個夢。”馮攀龍的話裏，流露出一絲未能實現的遺憾。

理想就這麼要放棄嗎？馮攀龍很快用行動來説明。“高考完以後我的全部志願就全填了航空院校，不管是飛機製造或者是飛機維修。”

當生活為你關上一扇門，也會為你打開一扇窗。帶着未能當上飛行員的遺憾，馮攀龍走進了飛機維修的崗位。

如今的馮攀龍，“一釘一鉚地為祖國製造大國重器”。這無疑是對自己選擇的堅定認可，也是參與國之重器製造的使命感。

這種使命感，來自個人價值與國家需求的結合。在馮攀龍看來，這是一種“自豪感”，也是一種“成就感”，讓他沉浸其中，不可自拔。

當理想照進現實，馮攀龍説，自己從事自己曾經想象過的行業，也是喜歡過的這種行業，還是很有滿足感的。

這種滿足，既有對初心的堅守，也有當下工作與熱愛的契合所帶來的充實與幸福。

從仰望者到托舉者，鉚釘就是他的翅膀。當飛機翱翔在祖國的每一片藍天，這就是馮攀龍正在實現的夢想，每一顆鉚釘都是寫給藍天的情書。

這就是中國青年，奔赴2049，堅守初心，不負青春。（石海平）