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長沙黃花機場冷熱電三聯供能源站項目由新奧集團運營管理，該項目以燃氣冷熱電三聯供為核心，根據“溫度對口、梯級利用”的原則，充分利用高品位的天然氣資源。

與常規供能方式相比，該項目節能率33%；每年可節約能源費用500萬元；每年可減少一次能源消耗折標煤約1527噸，減少二氧化碳排放約3807噸。這是湖南省第一個分佈式燃氣項目，也是中國民航系統第一個燃氣三聯供項目。

在智慧能源管理&&方面，為長沙黃花機場設計了一個集智能可視化監控、多能源管理、用供能一體化的智慧能源管理&&，可智能調配電、氣、冷、熱等各類能源。

智慧能源管理&&涵蓋電力監控、計量收費、暖通空調、水務、照明等多個領域，每種設備根據機場應用場景不一、需求各異。啟動智慧能源系統建設後，長沙黃花機場先後改造了T2航站樓的照明系統、空調末端系統、停機坪高桿燈，對空調二次泵做了節能優化，對能源站也做了節能降費運行優化。

2019年9月，長沙黃花機場智慧能源管理&&一期上線運行。當年，節能降費707萬元。2020年節能降費增至1080萬元。

2.0版本的智慧能源管理&&可以對機場的數據採集、傳輸、計算、存儲提供全面的服務，實現數據存儲與具體業務相關的數據資源融合，還新增了主界面展示系統、T2航站樓和T2能源站3D展示系統、能源監控管理子系統、能耗計量收費管理子系統、T2 航站樓智能空調運行控制子系統、T2 航站樓智能照明控制子系統等多個子系統。

2021年和2022年，長沙黃花機場的能耗同比上年再次下降超過20%，兩年的節能降費分別為1074萬元和1299萬元。

長沙黃花機場計劃對智慧能源管理&&再次升級——進入3.0階段，加入碳管理相關模塊。統計碳排放數據，預留碳配額管理、碳交易和碳金融等功能模塊，為今後長沙黃花機場更多的碳管理做準備。