新華網北京2月2日電（記者 陳延特）2026年春運於今日（2月2日）正式拉開序幕，至3月13日結束，為期40天。據中國民用航空局預測，今年民航春運旅客運輸量有望創歷史新高，傳統的返鄉流、探親流、學生流與旺盛的假日旅游客流相互疊加，航空出行需求將進一步釋放。預計今年春運全國民航旅客運輸量有望達到9500萬人次，日均238萬人次，同比增長約5.3%。

北京首都機場航站樓新春景觀。新華網記者 陳延特 攝

  目前，國內各家航司及機場單位均已精心籌劃，全面部署春運保障工作。記者在中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）春運發布會上了解到，春運期間，國航將全面升級運力投入，在冊飛機數量同比增加25架，計劃執行客運航班超過7萬班次，較2025年春運增長10.1%，日均安排航班約1800班次，同比增加160班次。

  國內方面，國航重點聚焦京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨幹航線，保持高位運行，覆蓋全國近50條航線。執行廣深相關航線航班超7000班次，其中寬體機執飛超過3000班次。同時，為更好服務冬季旅游需求，在海南方向，國航三亞航線已全部由寬體機執飛，海口航線也在北京、成都等關鍵航線上於高峰日全面啟用寬體機；在東北地區，運力投入將同比增長15%，北京、成都、上海、杭州等地至哈爾濱的航線已陸續投入寬體機運營，每週新增座位超1.2萬個；在西部地區，增班超500班次，覆蓋麗江、大理、西雙版納、阿勒泰、喀什等熱門旅游目的地。華東方向則在福州、廈門、上海等地增班近400班次。並且9架C919國産大飛機將全部投入春運航班運行，繼續執飛北京至杭州、成都、武漢、西安等航線。國際航線方面，國航春運期間運力投入同比增長10.1%，航線覆蓋悉尼、奧克蘭、新加坡、首爾、曼谷等17條熱門航線。

  記者來到北京首都機場T3航站樓，各處精心佈置的新春景觀，營造出了濃郁的節日氛圍。據首都機場運行控制中心運行值班主管馮立偉介紹，春運期間，首都機場預計運送旅客789萬人次，日均19.7萬人次；保障航班4.9萬架次，日均1236架次。預測今年春運保障航班架次較去年同期增長約1.3%，客流量較去年同期增長約1.5%。根據數據預測，節前2月13日至15日、節後2月22日和23日，客流集中度最高，日均超過21萬人次。

  為保障旅客順暢出行，首都機場將重點關注航班和客流高峰時段的運行情況，動態調整值機區域、諮詢櫃&和安檢前端等旅客流程關鍵節點的服務引導人員。並於2月2日，新增首都機場至北京朝陽站、首都機場至清河站兩條客運班線，新線路開通後將實現對北京7個主要鐵路樞紐的巴士線路覆蓋，為旅客搭建起更便捷的空鐵聯運通道。

  春運期間，首都機場將開展“馬上飛回家”主題活動，在零售、餐飲與免稅購物方面推出多重優惠，旅客可通過首都機場官方微信、小紅書等渠道了解並參與活動。

  同時首都機場提醒旅客，春運出行旅客較平日明顯增多，要預留充足值機安檢時間，嚴禁攜帶“三超”（超大、超重、超件）行李進入客艙，若身份證遺失或忘帶，可通過微信或支付寶辦理“臨時乘機證明”。

  今年也是海南自由貿易港全島封關運作後迎來的首個春運。2月1日，隨着海南航空控股股份有限公司（以下簡稱“海南航空”）HU7349航班從三亞鳳凰國際機場T3航站樓起飛，標誌着該航站樓的正式啟動試運行。作為扎根海南的本土航空企業，海南航空已啟動首批航班轉場試運行，將三亞至重慶、濟南的4條高頻骨幹航線往返航班轉至三亞機場T3航站樓，以服務主流商務及旅游出行需求。自2月8日起，海南航空所有三亞始發航班計劃全面轉場至三亞機場T3航站樓正式運行。

注：航班信息以實際查詢為準

  據悉，今年春運，海南航空計劃在海南市場投入的整體運力預計較2025年春運增長約7%。同時，三亞、哈爾濱等多地作為冬季熱門旅游目的地，在提升高峰運力保障能力的同時，海南航空還加大了寬體客機運力投入，預計在海南市場執行寬體航班總量較2025年同期增長約31%，為旅客帶來更寬敞舒適的乘機體驗。包括海口/三亞—哈爾濱、廣州—濟南—哈爾濱、深圳—青島—哈爾濱、三亞—呼和浩特—哈爾濱在內的多條“冰雪游”航線均已安排寬體機執飛。此外，還計劃在北京—西安/大連、廣州—合肥—大連、深圳—太原—大連、重慶—南京/寧波等主要幹線和旅游航線上增加航班頻次。

  2026春運已經開啟，民航業在守牢安全底線的前提下，科學調配運力、優化旅客服務，為旅客出游、團圓路不斷注入暖意，全力以赴保障人民群眾平安、便捷、溫馨出行。