近日，中央網信辦舉報中心聯合國鐵集團發布“涉鐵路運輸領域年度網絡辟謠榜”，將“加速包搶票”“許願補票”“掃碼調溫”等與旅客出行密切相關的典型謠言集中盤點，幫助網民識別虛假信息，切實保障旅客合法權益，必須點讚。

  這些謠言瞄準旅客“求票心切”“出行求便”等心理，誤導公眾認知，徒增出行困擾，必須重視。

  購票環節是謠言高發區，必須澄清。第三方平台熱推的“加速包搶票”服務，實為12306免費候補功能的“換皮”包裝，無法改變購票順序，更無法提升搶票成功率；

  所謂“在第三方購票平台輸入口令購買低價打折票”純屬虛假宣傳，實為第三方平台匯總展示12306原有優惠票，刻意製造的讓利假象；

  所謂“春運可提前90天預約搶票”更是營銷炒作，通過第三方購票，暗藏附加費以及隱私洩露風險。

  補票換座相關謠言有點搞笑，必須不嚴肅對待。向12306公眾號“許願補票”成功純屬巧合，補票結果由系統自動生成，人工無法干預；12306沒有“在線換座”功能，第三方平台聲稱的“在線換座”服務本質就是改簽。而“取消靠窗選座”則是誤讀，12306購票選座界面優化後，A、F座旁的“窗”字改為豎線標識，二者仍為靠窗座位，但不一定正對窗戶。

  乘車途中的謠言同樣如此。所謂“掃碼調溫”可能是未來多少年的事情，目前高鐵座位二維碼僅用於旅客反饋服務問題，列車空調由系統統一調控，個人目前還無法自主調節；所謂“高鐵車廂二氧化碳濃度超標”更是無稽之談，實際測量的濃度遠低於國家標準，動車組通風系統每小時換氣6至12次，能夠保障空氣流通，可能比一些緊閉門窗的房間空氣還好一些。

  春運是流動的中國，更是溫暖的中國。讓我們共護風清氣正的出行環境，讓每一位歸鄉人安心啟程，共赴團圓。（評論員：屈紹輝 李洪雷）