12月1日，新修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》實施過渡期正式結束，符合新標準的電動自行車陸續投放市場。然而，“新規要求取消后座不讓帶娃”“禁裝後視鏡”等謠言也傳播開來，引發公眾顧慮。

  這些謠言之所以能快速傳播，主要有兩方面原因。一是“新國標”備受關注，部分自媒體緊盯這一熱點背後的流量，斷章取義、歪曲政策；二是“新國標”剛實施，一些新車未能滿足使用需求，引發了一些人對電動自行車實用性的擔憂。

  擊碎謠言，要靠權威聲音及時介入。近日，針對網上關於新標準的誤解和傳言，有專家進行了澄清和科普。針對個別新産品部分配置不能很好滿足實際使用需求，工信部作出回應，&&個別企業對新標準理解還不夠全面、準確，沒有充分考慮消費者的實際需求，使用體驗也不夠人性化，但這不是行業的普遍現象。有關方面及時辟謠、解答公眾疑問，以正視聽，很有必要。

  破除擔憂，要善聽消費者心聲。“新國標”從源頭上對電動自行車行業長期存在的安全隱患進行了有力規範，但相關方如何在確保安全的基礎上，盡可能滿足消費者多樣化的出行需求，也需好好思考。相關部門&&，將持續密切關注廣大消費者的意見建議，推動企業不斷優化産品研發設計，值得期待。（評論員：馬若虎 李申）