最近，一段無人機在雲南大理崇聖寺三塔“黑飛”的視頻引發網友關注。畫面裏，無人機穿越南小塔七層北卷洞時突然失控，停留在了塔內，着實讓人捏把汗。

  崇聖寺三塔是全國重點文物保護單位。整個景區被明確劃定為禁飛區，並設有醒目的標識牌。據報道，目前，警方已找到涉事“飛手”，經調查係擅自飛行，正按照程序開展處置工作。

  所謂擅自飛行，也就是大家通常所説的無人機“黑飛”。

  無人機“黑飛”危害極大。闖入機場凈空保護區，可能干擾民航飛機正常起降，威脅航空安全；在人員密集區域失控墜落，極易造成人員傷亡；在文保區域飛行，可能造成文物損壞……小小無人機，一旦“任性”，後果不堪設想。​

  但無人機“黑飛”卻屢禁不止。近日，北京大興警方查處了一起無人機“黑飛”案件，操作者未經空管部門批准，在機場凈空保護區內航拍娛樂，最終無人機被警方沒收，並處千元罰款；今年1月，兩男子在四川仁壽使用無人機“黑飛”，被當地公安部門行政處罰……

  無人機任性“黑飛”，擾航、擾民、傷人事件頻發，一再發出“警訊”，令人深思：加強無人機全方位監管，刻不容緩——既要管住無人機，加強産品認證，讓沒資質的不能飛；也要管住人，依法嚴懲“黑飛”行為，讓飛手不敢心存僥倖；還要顯著標識禁飛區，並加強宣傳，形成禁飛區不能飛的自覺和共識。此外，需進一步加強技術防控手段，善用電子圍欄等技術，讓禁飛區域無法飛。

  當下，低空經濟正蓬勃發展，産業發展空間巨大。嚴厲打擊違法違規飛行活動，才能為行業發展保駕護航。無人機“黑飛”必須管住，管得住才能飛得更穩更遠。（文案：黃浩）