新華網北京3月14日電 題：剎一剎加價選座這個“行業慣例”

  新華網記者魯暢

  線上買完機票，選座還要加錢？近期，民航“加價選座”問題引發不少網友關注。

  在網上購買機票時，通常會有“選座”服務，消費者可以自主挑選座位，一般是誰先到誰先得，無需支付額外費用。但部分航空公司卻引入了加價機制，選擇靠窗、靠過道等座位需要另外再付一筆錢。

  “加價選座”甚至成了一些航空公司口中的“行業慣例”。這個“慣例”看上去和額外行李托運、升艙等類似，屬於“加價服務”，但細想發現不對勁——

  原本買票就能得到的服務，卻需要再花錢，明明沒有增加任何服務，卻增加了出行成本。這實際上是經營者利用信息不對稱製造的“飢餓營銷”，本質上是一種額外收費行為，將原本的免費服務變成了創收增長點。

  一方面，民航座位本就按不同區域分成了頭等艙、公務艙、經濟艙等，已經有一重價格機制；另一方面，這種營銷行為涉嫌損害消費者的知情權和選擇權，違背了公平交易的原則。

  “加價選座”加的這點價看起來數額不大，但帶來的負面影響卻不容小覷。

  正如中消協所説，“加價選座”行為如果不加以遏制，將影響整個消費市場的風氣，其他商品或服務在一定條件下，都有可能在定價之外另行區分情況加價銷售，侵蝕市場秩序，損害消費者權益。

  俗話説，君子愛財，取之有道。任何侵犯消費者權益的所謂“行業慣例”都不能慣着。加價減價，都必須基於透明、公平的規則和機制，不能一句“行業慣例”就敷衍了事。