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通用公司走出破産保護程序 “破繭”重生僅用40天
  新通用成立 標誌或"變綠" | 優質資産併入新公司 | 上海通用稱不受影響
通用有望今日走出破産保護 新通用將承擔部分債務
美政府施壓 10天內不賣資産 通用或破産清算
擎天柱與通用：巨人可以倒下 也可以涅槃重生
保留核心品牌 通用申請向“新通用”賣資産
通用與豐田的“世紀合作”項目或將取消
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通用汽車公布新任董事長人選
通用時代:回首經典車型
通用為悍馬找到買家
美汽車業陣痛中尋求轉型
韓國通用大宇將保持正常運轉
  評論分析   更多 >>
新聞評論：通用巨輪傾覆 上海通用巨人受內傷
張毅專欄：騰中收購悍馬或是一場鬧劇
全球車壇群雄逐鹿 通用轟然倒地之後誰是老大？
評：好東西不會輕易賣!收購悍馬是一次國際玩笑?
新聞評論：世界需要一個全新通用
南辰觀察：海外並購 購什麼、怎麼購比抄底更重要
一週談：當“破産重組”遭遇“破産”
媒體評説：收購悍馬未必收穫強悍
專家評論：美國汽車工業能逃脫覆亡命運嗎
媒體評説：騰中購悍馬 汽車人版《潛伏》？
  外媒觀點   更多 >>
汽車故事：美國人自己的“通用”歲月
車界人物：重組專家科赫 只有唱黑臉的命
美報：通用汽車扎根美國大眾文化
英國媒體認為通用破産根本原因在於自身
衛報：打造“新通用”並不是廣告宣傳
泰晤士報:沃克斯豪爾早已失去靈魂
美國時代周刊：他們能挽救通用嗎？
底特律自由新聞報:通汽品牌不會消失
西德意志報：通汽雖破産 但“地球照樣轉”
基督教科學箴言報：通用破産如何影響美國