12月16日，長城汽車歐拉品牌全新A級純電SUV——長城歐拉5正式上市。新車共推出5款配置，建議零售價區間為9.98萬至13.38萬元，限時換新價9.18萬元起（限時換新價包含“訂金禮”和“換新禮”至高5000元以舊換新補貼）。為回饋廣大用戶的熱愛與支持，即日起至2025年12月31日，用戶下訂並鎖單即可尊享包含訂金禮、換新禮、智行無憂禮在內的9重上市好禮，以及跨年購置稅補貼（不含480kmAir版）等豐厚購車權益。
在長城歐拉5的上市發布會上，長城汽車董事長魏建軍先生&&，長城汽車要堅持“技術本善”，堅持帶給用戶實際價值。後續，長城汽車將推出“購車防忽悠指南”，用大白話拆解常見技術套路，避免消費者“踩坑”。此外，為了把選擇權真正交給用戶，長城汽車推出面向全球市場的全新平台，以“一車多動力，一車多品類，一車多姿態”的全面布局適配全球市場。長城歐拉5就是長城汽車全新平台的首款量産車型。
立足新起點，歐拉品牌迎來全面進階。依託長城汽車全新平台的底層技術賦能，品牌從單一純電汽車品牌升級為“多動力全球時尚精品汽車品牌”，以“一車多動力、多品類、多姿態”的布局將選擇權交給用戶；而基於平台高共通化與高集成化實現的跨領域零部件通用化，不僅提升了研發生産效率，更以更低擁車成本、更可靠品質回饋用戶，這既是歐拉恪守造車底線、堅持技術向善的體現，也是長城汽車以長期主義應對行業變局的戰略縮影。
作為年輕人的新一代時尚科技SUV，長城歐拉5是承載當代年輕人多變生活的全能夥伴。歐拉品牌從年輕人的出行喜好出發，打磨出一眼心動的設計、觸手可及的科技、安如磐石的品質，讓用戶可以自由選擇、放心啟程，勇敢地奔赴遠方。
始於顏值：自成一派的“自然美學”
長城歐拉5採用“自成一派的自然美學設計”，源於全球極致美景的靈感。其推出的6款車色靈感源自挪威極光、塞納河畔、林芝雪山等遠方風景，其中“塞納灰”質感工藝堪比豪華車，“極光綠”液態金屬漆更是50萬以內少見。“留白”內飾設計，不僅風格獨特，更充滿松弛感，收穫用戶一致好評。因此，對於年輕用戶而言，長城歐拉5不僅是一台交通工具，更是他們彰顯獨特品味、連接同好圈層的“社交名片”。
忠於科技：更聰明、更有溫度
科技感體驗層面，長城歐拉5倡導“科技平權”，致力於將前沿科技轉化為可感知的安心體驗。長城歐拉5搭載的長城汽車第三代輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，已經陪伴用戶安全行駛2.3億公里，相當於繞地球赤道5600多圈，累計使用超280萬小時，鑄就了無可比擬的可靠與安心。
在激光雷達的加持和Coffee Pilot Ultra系統的賦能下，長城歐拉5可實現不依賴高精地圖的城市NOA功能，不僅具備紅綠燈識別、智能變道、障礙物繞行等高階能力，更支持3公里記憶泊車（OTA）及200+車位類型的泊車輔助。無論是穿梭於擁堵的早晚高峰，還是應對複雜的停車環境，都能讓用戶擁有“老司機”般的從容，真正做到“有路就能開，到哪都能停”。
與此同時，長城歐拉5的Coffee OS3智慧空間系統深度融合AI技術，搭載4納米芯片，打造出“有溫度的移動空間”。其核心集成了Coffee GPT與DeepSeek雙大模型，變身為懂車、懂生活、懂創意的全能助手；“車語智造”功能，通過車外交互化解不規範停車等社交尷尬，成為年輕人的“全能社交搭子”。
成於品質：全球標準的“安全堡壘”
長城歐拉5將全球統一的嚴苛品質標準，悉數轉化為對用戶的堅實守護。新車搭載全新的二代短刀電池，融合先進的AI技術，若電池異常可提前24小時預警。被動安全方面，長城歐拉5配備了對標歐洲標準的雙腔遠端氣囊，構築起可靠的物理安全防線。
看不見的座艙健康方面，長城歐拉5榮獲中汽研—汽車健康聯合研究中心權威認證的2025年度“五星健康車”。評測中，長城歐拉5在“清新空氣”、“健康防護”和“綠色出行”三大維度表現卓越，尤其是在“清新空氣”維度，長城歐拉5幾乎“零苯零醛”，再加上超99%的抑菌率、超95%的驅螨率、以及超低的電磁輻射等，帶給所有用戶實在的“五星健康”保障。
不僅如此，長城歐拉5的座椅通過了61項嚴苛測試，榮獲中汽研-座椅舒適性最高的A級認證，獲得了“座椅舒適之星”的稱號。
為了滿足全球用戶對駕駛質感的追求，長城歐拉5的底盤由長城寶馬原班人員調校。在歷經比利時路、搓板路等76種全球典型路譜的嚴苛耐久測試後，新車完美兼顧了“柔中帶韌”的舒適濾震與精準操控，確保了在全球複雜路況下始終如一的可靠品質。
在徐水試驗場的品鑒會中，長城汽車圍繞都市、彎道、高速、城郊四大核心出行場景，對歐拉5不同動力版本展開深度試乘試駕，每一種場景都能感受到其精準的産品定位與紮實的調校功底。
都市穿梭，智駕護航更從容。
“我們選擇純電版本體驗城市通勤場景，面對前車突然減速時，剎車動作線性柔和，完全沒有突兀感；行至老城區狹窄小巷，歐拉5的轉彎半徑表現亮眼，靈活應對。面對複雜路段，只需小幅調整方向盤就能順利通過，搭配360度全景影像，完全不用擔心剮蹭。途中突然有行人從路邊衝出，系統瞬間發出警報並輕微制動，為駕駛員預留了充足的反應時間，輔助駕駛系統的‘預判性’防護讓人安心。”
彎道激情，純電底盤盡顯紮實。
“BEV低姿態版本的彎道表現堪稱驚喜，我們在試驗場的連續彎道路段進行了重點體驗。切入彎道時，方向盤指向精準度很高，幾乎沒有虛位，轉動幅度與車身轉向角度的匹配度極佳，能精準貼合駕駛員的預期軌跡。由於純電車型電池組布局帶來的低重心優勢，過彎時車身側傾被抑制得非常好，即便以接近100公里/小時的速度通過急彎，車身也沒有明顯的傾斜感。最值得稱讚的是車尾的跟隨性，連續過彎時，車尾緊緊跟隨車頭軌跡，沒有絲毫拖遝或甩尾跡象，即便在彎道中輕微調整車速，車身姿態也能保持穩定，長城的調校功力在此刻盡顯，帶來了遠超同級的彎道駕駛信心。”
長途旅伴，ICE版本動力澎湃。
“ICE版本的試駕聚焦高環疾馳場景，模擬長途高速出行的動力需求。在高環路段起步加速時，深踩油門，發動機動力響應迅速，沒有明顯的遲滯感，推背感隨轉速攀升逐步增強，這樣的表現完全能滿足高速超車的需求。加速至120km/h時，車內風噪、胎噪被有效隔絕，交談無需刻意提高音量。保持180km/h巡航時，動力輸出平順穩定，動力銜接流暢，沒有明顯頓挫感，即便長時間高速行駛，也不會有動力不足的疲憊感。”
城郊出行，全場景適配無壓力。
“我們駕駛BEV版本進行城郊綜合路況體驗，涵蓋城市道路、彎路、高環片段等多種路況。從城市道路切換至彎路時，BEV版本的底盤濾震表現均衡，面對路面的細碎顛簸能有效過濾，懸挂回彈乾淨利落，沒有多餘余震。行至高環片段加速時，整車狀態依舊控制得十分出色。整個試駕過程中，車輛的轉向手感會隨車速變化自動調整，低速時輕盈靈活，高速時則變得沉穩，提升了行駛穩定性，真正實現了‘城市好開、彎道好玩、高速好穩’的全場景適配能力。”
目前，歐拉已經進入全球50多個國家和地區，成為了全球60萬用戶的共同選擇。在激烈的市場競爭中，長城歐拉始終堅持帶給用戶實際價值。為了讓用戶真正做到“放心啟程、無憂用車”，長城歐拉5以硬核承諾直擊用戶痛點：讓科技配置真正敢用、好用；“跨年購置稅補貼”，為用戶兜底。這一系列舉措，不僅源於長城汽車對自身技術可靠性的底氣，更是對“用戶至上”的承諾落地——把風險留給廠家，把確定的安全感交還給用戶。
未來，歐拉品牌將持續以全球化的視野與高品質的堅守，讓“適配全球生活”成為現實。
