一汽豐田董修惠:對産業和用戶懷有敬畏之心 不斷為行業輸出正能量-新華網
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2024 11/20 09:20:20
來源:新華網

一汽豐田董修惠:對産業和用戶懷有敬畏之心 不斷為行業輸出正能量

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11月15日,第二十二屆廣州國際汽車展覽會開幕。據介紹,本次展會規模達22萬平方米,吸引了全球主流車企悉數到場,展車總數達1171&。首發新車數量、展車數量較往年有明顯提升。在本次車展期間,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠接受了新華網汽車産業中心總經理梁懿的專訪,就汽車市場趨勢、一汽豐田銷量情況以及産品布局、未來規劃等方面進行了解讀。

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠(圖右)接受新華網汽車産業中心總經理梁懿(圖左)專訪

在激烈競爭中保持理性 堅持長期主義

去年以來,國內汽車市場的競爭十分激烈,各家車企和品牌從車型、價格、技術等多個方面不斷出招,力求在競爭中佔據優勢。隨着自主品牌加速崛起,合資品牌承壓前行,如何破局,如何轉型成為焦點話題。對此,董修惠認為,當前的中國汽車市場正處於一個快速變革和高度競爭的階段,受到包括技術進步、消費者行為的變化、環境政策的推動以及全球經濟格局的重塑等多種因素的影響,電動化、智能化、網聯化加速,新能源汽車滲透率自7月起,連續數月跨過50%的關鍵門檻,伴隨AI人工智能的快速應用,汽車智能化水平日新月異,汽車屬性正從單一的交通工具轉變為生活助手,用戶需求不斷升級,市場蓬勃發展的同時也充滿挑戰。

“急速變革的中國車市,也是一個名副其實的‘亂市’。汽車廠商唯有加強技術創新,在激烈競爭中保持理性,提升品牌與服務質量,加強彼此合作,方能更好地應對挑戰。”董修惠坦言。

從容應對挑戰 衝刺80萬輛銷量目標

在當前的市場環境下,面對合資車企市場份額下降的挑戰,一汽豐田在2024年取得的成就難能可貴。據董修惠介紹,2024年前10個月,一汽豐田國産新車銷售62萬台,連續5個月銷量突破7萬台。在他看來,這充分説明一汽豐田滿足了用戶不斷提升、多元化的需求;同時,也充分展現了企業在長期主義底色下,應有的“擔當”精神。

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠

從細分領域來看,一汽豐田智能電混雙擎車型銷量佔比持續增加,累計銷售超過25.3萬台,同比增長24.6%,佔比增至41%。還有值得關注的是,高級車銷售佔比也在快速提升,累計銷售超過33.4萬台,同比增長5.4%,佔比提升至54%,“這説明了一汽豐田智能化、電動化實力被充分驗證。”董修惠&&,“同時可以看到,一汽豐田每賣出兩台車,就有一台是高端車。”

從具體車型來看,“回歸”的全新普拉多,一舉成為四五十萬級硬派越野市場“王者”,新車交付逾萬台,同時還帶動了其他SUV車型屢創銷量新高,榮放長時間保持兩位數同比增長,銳放也不斷霸榜細分市場;全新亞洲龍好評如潮,連續數月躋身萬輛俱樂部;純電轎車bZ3前10月達成了41934輛的銷售佳績,成為合資純電轎車領跑者。董修惠認為,“這都顯示出一汽豐田在電氣化時代的強大競爭力。”

董修惠在採訪時透露:“一汽豐田今年年度銷量目標是80萬。今年還剩最後一個多月的時間,我們也在積極通過開展各種促銷活動向年銷80萬的目標發起最後衝刺。”他&&,11月購買一汽豐田産品,置換用戶可享受至高2.3萬元的廠補+國補置換補貼,成交用戶可有機會獲得至高49999元雙十一補貼,另有豐厚回廠、入廠、留資禮品,及多重金融政策,空前政策力度為用戶創造最佳購車時機。“80萬的銷量目標我們有信心達成!”

肩負大廠擔當 對用戶常懷敬畏之心

銷量背後是完善的産品布局和過硬的技術實力。今年前10個月,一汽豐田陸續推出了普拉多、皇冠等重磅全新車型,高端化陣營進一步豐富;同時對格瑞維亞、亞洲龍、榮放、銳放等車型進行全面煥新,加料不加價;“覆蓋了從轎車、SUV到MPV,到跨界車的多&&、全場景,充分滿足了用戶對更好汽車、更好出行的需求。”董修惠説。

2024廣州車展一汽豐田展&

而在技術突破方面,他介紹説,一汽豐田上半年發布了全新進化的IT'STiME2.0智能電混雙擎技術品牌,邁出了全面智混化的新步伐。THSII、多級混動、超級混動,三階智能電混雙擎的布局,為用戶提供了全域出行的最優解。

另外,全新普拉多搭載的2.4T超級混動剛剛獲得了“中國心”2024年度十佳發動機及混動系統榮譽。而ToyotaPilot高階智駕和ToyotaSpace智慧空間,更是讓智能化走向每一位普通用戶。在智能化方面,董修惠還特別提到,“我們還與華為、騰訊等國內頂級科技企業強強聯合,共同打造了支持‘人、車、家’無縫銜接的汽車智能生態系統,為用戶提供了更完美的智慧生活。”

展望未來,他&&,一汽豐田將繼續肩負起大廠應有的責任擔當。“對産業和用戶懷有敬畏之心,能夠圍繞車輛的社會效益、駕乘體驗、品質把控、服務水平深耕細作。”“我們不怕卷,但卷的不是流量、價格、網紅、老闆,卷的是深刻的用戶洞察,是技術的突破,是産品創新。”

董修惠認為,除了不斷實現技術突破和産品創新,作為大廠擔當,還要放棄“割韭菜”思維。“將更多精力放在關注用戶體驗和反饋上,放在提供高服務質量上,放在建立用戶的信任與忠誠上。”

“一個有擔當的大廠,要積極響應國家政策,不斷為行業輸出正能量。”董修惠&&,一汽豐田將繼續加強本土化開發,為中國客戶提供滿意的産品,為未來的出行方式貢獻更多的智慧與力量。

【糾錯】 【責任編輯:趙延心】