隨着越來越多的中國品牌走向全球舞&，豪華行政級轎車市場亦需要自主品牌的扛鼎力作。日前，由北汽×華為聯手打造、瞄準高端行政轎車市場的全景智慧旗艦轎車享界S9重磅上市，吹響自主豪華品牌新一輪向上的衝鋒號。

豪華，品牌為外，品質為內。8月23日，新華網記者走進位於密雲的北汽新能源享界超級工廠，溯源享界S9對標頭部豪華品牌的品質密碼。

ALL IN享界S9，北汽底氣十足

作為鴻蒙智行“雙9旗艦”的其中一員，享界S9不僅要在智能、舒享、用料等層面取得領先，也要在生産製造品質實現創新趕超。北汽集團同時擁有豪華和新能源“雙BUFF”，為享界S9的品質提供了堅實保障。

與奔馳合資20年，北汽集團擁有超過500萬輛豪華車的生産製造經驗，而且是國內新能源賽道的先鋒軍和主力軍之一。2009年成立北汽新能源，十餘年砥礪前行，在電動車最核心的三電領域，北汽擁有非常深厚的積累和根基。

聚合數十年的製造經驗、研發實力以及全産業鏈優勢資源ALL IN享界S9，北汽集團斥資16億，傾力打造了享界超級工廠。

在現場，記者詳細了解了工廠智能化生産製造與品質管理全流程，深入了解其全球領先的智能製造、品質管理與環保標準，見證北汽新能源“品質至上”背後的堅守。超級工廠實現了關鍵工序100%自動化，確保了豪華車質量標準的零缺陷和高效率，綜合實力處於行業領先水平。

北汽新能源享界超級工廠常務副總王輝&&：“生産過程中，超級工廠把質量視作自己的生命線，從零部件管控，到衝、焊、涂、總四大車間的過程管控，再到車輛下線之後的整車檢測，做到100%全覆蓋，用一項項‘不近人情’的嚴苛標準嚴把質量管理關口，將可能出現的問題扼殺在搖籃裏，只讓省心安心舒心伴隨出行的每一程。”

通過這次探訪，我們感受到了“真正的豪華不止於表面，超級工廠賦予享界S9每一處精益求精的細節，從內到外的高端享受，完全滿足消費者對於豪華行政級轎車的需求。”

成功條件齊備，享界S9打開更多市場上升空間

在市場競爭中，上量永遠都是硬道理。今年以來，北汽新能源走出了屬於自己的“上量+成長”之路，特別是極狐品牌表現亮眼，如今月銷量已穩定在8000&以上，成為北汽新能源整體向上的強力助推引擎。

作為下半年戰略的重要布局，享界S9很有可能進一步釋放北汽新能源的發展潛力，打開更多市場想象空間，成為在上半年輝煌基礎上再突破的關鍵因素。北汽藍谷董秘趙冀對品牌下半年表現充滿信心：“時代洪流中，我們惟有不斷自我革新，勇於擔當，才能無懼風浪，篤定前行。北汽新能源將堅持品質致勝路線，蓄力下一階段上量。”

無論從自身産品力還是品牌力來看，享界S9都擁有不小的優勢。“OneBox”設計實現大空間、高效率和高顏值的最佳平衡，首發轎車後排零重力座椅、首發轎車車規級投影巨幕、搭載D級轎車專屬途靈&&、首發HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統等全棧華為科技，從設計美學、空間、駕乘、智能和安全等方面，對豪華旗艦轎車進行全新詮釋，引領智慧出行邁入新時代。

品牌層面，與華為並肩前行，不僅將加速北汽新能源智能化和企業運營的數字化轉型，同時，華為渠道賦能也會為北汽新能源注入強大動力，有助於快速達成上量目標。

營銷體系全面進階，北汽新能源解鎖上量密碼

如果説，具有強大競爭力的車型是極狐銷量“上量”的前提，那麼整個營銷體系能力的提升則為成功提供了堅實的保障。

北汽新能源總經理助理銷售總監孫貴洋在當日的媒體溝通會上，從營銷視角分享了極狐的向新的舉措和決心：“成功的企業總是致力於持續改進，極狐能取得突破正因於此。我們通過一系列的組織變革，來推動營銷的革新。渠道、服務、營銷舉措，相輔相成、三維一體，極狐實現了營銷體系能力的全面進階，不斷驅動品牌形成更大的螺旋上升循環。”

一方面，極狐在營銷數字化方面積極探索，打造了一系列堪稱行業現象級的營銷事件。和“與輝同行”的合作逐漸深入，“與輝同行閱山河”三站，還有最近攜手打出的奧運直播“組合拳”，都取得了纍纍碩果，累計取得了數億流量，實現了品牌曝光度和好評度雙重蝶變。

與此同時，極狐也致力於打造渠道的穩定性和可持續發展能力。北汽藍谷計劃將營銷服務網絡的規模從2023年底的244家增加至300家。預計到2025年，實現對100多個城市的覆蓋，並布局超過380家服務網點。此外，北汽藍谷將持續加強服務和補能網絡的建設，規劃建立約300座超級充電站，以覆蓋京津冀、長三角、珠三角和川渝等城市圈，顯著提升整體服務能力水平。

厚積薄發之下，北汽新能源迎來了增長的黃金周期，享界S9無疑將為整體增長再次按下“加速鍵”。同時，北汽新能源長期積澱的技術和品質優勢，會成為企業持續增長的動力源泉。走在向上之路上的北汽新能源，將底氣十足地穩健前行。