8月23日，東風猛士科技聯合央視軍事頻道共同推出的“兩路上高原”融媒體特別節目，在拉西藏薩成功會師，為這段充滿挑戰的征程畫上了階段性句號。此次，東風猛士917與攝製組歷時18天，行程超過4300公里。其中，川藏公路之行，從成都川藏公路博物館出發，經瀘定大橋、巴塘縣地烏鎮桃園新村、通麥特大橋等地最終抵達終點的拉薩川藏公路紀念碑；而青藏公路之行則從格爾木出發，經可可西裏五道梁保護站、沱沱河泵站等地，最終與川藏線匯合抵達拉薩。

作為“兩路上高原”特別節目的同行者，東風猛士917以零故障、零事故、零隱患，高質量完成了各種任務，更以車輪為筆，以山川為墨，跨越無數天險，沿着築路英雄們的腳步，在高原上致敬“兩路”精神。

東風猛士科技總經理曹東傑在會師儀式上&&：“‘兩路’精神這座雪域高原上的精神豐碑，與東風猛士科技“無畏·征服”的猛士精神高度契合，將激勵我們無懼挑戰，不斷創新，向更高的技術標準邁進，持續挑戰中國豪華電動越野的新高度，在汽車強國的建設中貢獻猛士力量。我們也將用最好的技術和産品，為用戶提供超越期待的價值，以豪華電動越野文化領先者的姿態，與用戶一起‘越·山海、閱·不凡、悅·人生’，這是對“兩路精神”的傳承，也是對無畏·征服的猛士精神的最好實踐。“

回望歷史，1951年，西藏和平解放，隨後的3年多時間裏，10多萬軍民在極其艱苦的條件下奮勇拼搏，建成總長4360公里的川藏公路、青藏公路，結束了西藏沒有現代公路的歷史，鑄就了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。。

而今，東風猛士科技將“兩路”精神與自身“無畏·征服”的品牌理念深度融合。面對新能源汽車領域的激烈競爭，東風猛士科技始終堅持勇爭第一的精神，不斷突破自我、突破行業空白，創新性地實現軍車越野技術與智能電動技術的融合創新，推出了中國首個豪華電動越野技術綜合解決方案——猛士智能越野架構M TECH，以超級&&、超級動力、超級越野三大硬核技術集群，為消費者帶來超越想象的極致東方越野體驗。

強大的基因，塑造可靠品質。東風猛士917完成了等效用戶實際里程近600萬公里可靠耐久性認證，覆蓋99.5%的用戶使用場景，展現出優異的可靠性和耐久性。

這一路，東風猛士917車隊和“兩路上高原”節目組一起，穿越過怒江的72道拐，領略過康定溜溜城的風情，在長江源第一哨所一起眺望過祖國的大好河山,到訪過318全線海拔最高的城市理塘，也共同守衛過可可西裏的生命禁區。東風猛士917以其卓越的越野性能和智能化的科技配置，成為了攝製組不可或缺的可靠夥伴。

當車隊行進至海拔接近5000米的東達山時，遭遇了嚴重堵車的特殊情況。為了繼續前行，車隊選擇了下方的非鋪裝路面。這條狹窄的道路佈滿了深坑和碎石，對車輛的性能提出了極高的要求。然而，東風猛士917並未被這些困難所阻擋，憑藉其卓越的越野能力，如履平地般穿梭於崎嶇不平之間，出色完成了保障車的使命。而在怒江72道拐，東風猛士917在後輪線控轉向技術加持下，展現出靈活的操控性能，輕鬆跨過崎嶇的山路十八彎。

“兩路上高原，重走英雄路。”由東風猛士科技與央視軍事頻道聯袂巨獻的“兩路上高原”特別節目，向先驅者致以了深切的敬意。

未來，東風猛士科技將繼續秉持“無畏·征服”的猛士精神，不斷創新，不斷突破，為中國汽車行業的發展貢獻更多的力量。