全場景出行 皓影與65萬用戶共赴逐光之旅-新華網
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2024 07/23 14:43:18
來源:新華網

全場景出行 皓影與65萬用戶共赴逐光之旅

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  7月22日,2024年皓影之夜暨“北緯30°逐光計劃”於九寨溝正式舉行,皓影上市5周年之際,憑藉“一車全場景、一車跑天下”的旗艦級實力,回饋超65萬用戶的信賴與喜愛,邀請更多熱愛光影、熱愛生活的車主,共同“逐光”、共赴更加進階的質感生活。

皓影之夜

  有着“本田最美SUV”之名的皓影,一路陪伴年輕消費者追求更高品質的生活;以“鋒耀質感SUV”為定位的全新皓影,更開啟了這場橫跨3000多公里的逐光之旅,從東方海岸線的日出,到黃山雲海的壯麗,再到雪山之畔的九寨溝,將北緯30°沿線最美的人文與風景帶給每一位追求夢想的車主、粉絲。

北緯30° 逐光

  逐光而行,駕馭全場景下的探索之美

  深刻洞悉用戶對於自由無邊界生活的嚮往,皓影成為廣汽本田旗下首個涵蓋燃油、混動、插混三大動力系統的車型品牌,滿足年輕用戶更加多元化、個性化的用車需求。

一車三動力

  從舟山、黃山、恩施到九寨溝的“逐光之旅”,皓影都充分照顧用戶的需求,展現了更加優異的全場景實力。在九寨溝,皓影從海拔2200米的起點,歷經了28道驚險連續的急彎,輕鬆攀爬至海拔3500米,再次驗證皓影是一台無懼海拔、無懼路況的全場景好車。

  汽油版搭載全面升級的1.5T渦輪增壓發動機與CVT無級變速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,人車一體隨心駕馭。e:HEV(油混)與e:PHEV(綠牌插混)版本率先搭載第四代i-MMD雙電機混動、插混系統(兩擋),在高速直驅的基礎上,新增低速直驅功能,能夠更好地應對爬坡等場景,即使面對3500米的高海拔,動力同樣充沛,依然輕鬆應對;同時兼顧駕趣與燃油經濟性; e:PHEV(綠牌插混)版本突破了傳統插混技術匱電狀態下動力性能打折的痛點,真正做到“有電沒電,快穩省不變”,極限續航1936.1km(46L油箱);NEDC純電續航91km,充分滿足城市通勤需求,是新能源時代的更優解。

全新皓影e:PHEV

  全新皓影基於本田全球造車最新基準Honda Architecture新架構打造,具備高剛性、輕量化、低重心特性,配合源自本田賽道基因的底盤調校,帶來車隨意動的暢快駕馭體驗。同時,全新皓影採用了麥弗遜前懸挂與後多連桿後懸架,輕量化的懸架擺臂配合高剛性副車架,帶來更加可靠的縱向與側向支撐,無懼顛簸、複雜的野外路況,給予駕駛者更強的操控信心。

  內外兼修,於旅途中舒享生活之美

  全新皓影不止於駕控實力出色,更憑藉越級車格、眾多舒享配置與先進的智能、安全配置,帶給逐光的旅程更多享受。

  全新皓影的長/寬/高可以達到4716mm/1866mm/1691mm。汽油版提供7座布局版本,多口之家也能輕鬆出行。MM空間理念下,皓影后備廂空間達到586L,並可以進一步擴展至658L,行李箱、露營設備都能輕鬆裝下,長途旅行更加實用。

高能舒享座艙

  在全方位的隔音配置的加持下,全新皓影全面優化了發動機噪音、路噪、風噪,雖然置身旅途,依然能夠享受寧靜體驗。更可以開啟帶12揚聲器的BOSE豪華音響系統,讓環繞立體聲充滿整個空間,沉浸式享受旅程。

  行駛途中,全新皓影搭載的Honda SENSING 360安全超感系統給予用戶最大限度的安全感與安心感,帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統等一應俱全,有效減輕駕駛者的操作負擔;同時,能夠實時大範圍精準捕捉前方路況變化,最大限度地保障行車安全。被動安全配置也足夠硬核,Honda獨有的ACE承載式車身結構,大面積高強度鋼的使用與全係標配的10個安全氣囊,縱然行駛在雪域高原,也能給足駕乘人員安心感。

Honda SENSING 360安全超感系統

【糾錯】 【責任編輯:劉牧平】