新華網北京4月26日電（王夢冉）4月25日，2024北京國際汽車展覽會正式開幕。車展期間，東風風神營銷事業部總經理師建興接受了新華網記者的專訪，介紹東風風神本次參展的重磅車型，以及未來的發展策略。

在此次北京車展上，東風風神L7首次亮相。師建興介紹稱，“作為東風風神的首款插混車型，風神L7的推出，讓東風風神電動化進程進一步加速。未來三年，東風風神會推出不低於五款符合市場需求、超越用戶期待的高品質新能源車型，完善産品矩陣，豐富用戶選擇。”

師建興&&，風神L7有着205km純電續航，1500km綜合續航，饋電油耗百公里3.8L，零百加速可達6s級，帶給用戶長續航、低能耗、強動力、高安全、超舒適的産品體驗。

在不久前的純電續航挑戰賽和長途高速駕駛的直播挑戰中，風神L7實測續航里程遠超官方標定的里程，能夠給予用戶不同駕駛習慣和實際使用場景下“冗余的從容”。

風神L7所搭載的馬赫電混PHREV可純電、可增程、可插混，使得風神L7成為東風新能源技術、新能源戰略部署的重要落地車型。

據悉，馬赫電混PHREV技術刷新了中國混動技術新標準。該技術採用特有的融合構型，多擋串並聯加功率分流，為用戶提供全場景下高效、平順的駕乘體驗；混動專用發動機熱效率超過45%，能夠輸出澎湃動力並實現低油耗；超強結構防護和四重安全強化電芯確保了電池的安全耐用；i-Control智慧電控系統堪稱“最強大腦”，能夠根據實時路況以及用戶的駕駛習慣，自動為用戶匹配最優的駕駛模式。

“2024年是東風風神品牌煥新年，包括品牌理念體系、VI、終端專營店形象等將全面啟動刷新。”師建興&&，“隨着風神品牌的煥新、新能源産品矩陣的擴大，我們在渠道觸點上也在積極探索新的模式，以更好滿足用戶需求，我們會與經銷商夥伴一起攜手探索，更好地服務好每一位用戶。”

當被問及東風風神為什麼不推出品牌直營店，師建興高度肯定了經銷商的作用。他認為，東風風神的經銷商體系是其市場運營的重要基礎和寶貴資産。這一體系經過多年的發展和優化，已經具備了成熟的運營模式和服務經驗，能夠有效支撐品牌的銷售和售後服務。東風風神的經銷商不僅有意願，更有能力參與到風神的新能源轉型中，和風神一起在市場中保持競爭力。